Economia
Colombia supera las 200.000 matrículas nuevas en 2025, un alza del 30.1%
El sector automotor en Colombia evidencia una robusta recuperación durante 2025, con un crecimiento acumulado en las matrículas de vehículos nuevos del 30.1% hasta octubre.
Según el más reciente informe de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS), entre enero y octubre de este año se registraron 200,435 unidades, en contraste con las 154,013 del mismo periodo en 2024. El mes de octubre mantuvo la tendencia positiva, con 25,278 matrículas nuevas, lo que representa un incremento del 36.3% frente al mismo mes del año anterior.
Renault Domina en octubre; Toyota en Caída
El análisis detallado de octubre revela una reconfiguración significativa del mercado. Renault se consolidó como la marca más vendida del mes con 3,751 unidades, logrando un impresionante incremento del 50.9% frente a octubre de 2024.
Esta cifra le permitió superar a Kia, que, aunque también creció de forma saludable un 37.2% (3,405 unidades), se quedó con el segundo lugar en el mes. Chevrolet mantuvo la tercera posición con 1,995 matrículas y un alza del 23.8%.
La noticia más impactante del mes es el desempeño de Toyota. El fabricante japonés, que compite por el liderazgo anual, se desplomó un 16.5% en octubre, registrando solo 1,941 unidades. Esta caída la relegó al cuarto puesto mensual. En contraste, Mazda (1,684 unidades, +5.5%) se mantuvo estable.
El dinamismo del mercado se evidenció en los crecimientos explosivos de otras marcas: Suzuki creció un 82.1% (1,612 unidades), BYD un 94.2% (1,177 unidades) y Foton, en el segmento comercial, un 87.8% (843 unidades).
La Mazda CX-30 fue el carro más vendido de octubre 2025
En la competencia por modelos, la Mazda CX-30 recuperó el trono como el vehículo más vendido en Colombia durante octubre, con 935 unidades y un crecimiento del 46.8%. Le siguió de cerca el Kia Picanto (912 unidades, +43.4%), demostrando la fortaleza de la marca coreana en los segmentos de entrada.
El podio mensual lo completó la Renault Duster (701 unidades, +33.8%), un pilar fundamental para el liderazgo de la marca francesa en octubre. El Chevrolet Onix (657 unidades, +49.7%) y el Kia K3 cross (569 unidades) completaron el «Top 5».
Es notable la irrupción de nuevos modelos como el K3 y el Byd Yuan Up (451 unidades, +126.6%), que confirman la rápida aceptación de las nuevas apuestas híbridas y eléctricas. En línea con la debilidad de Toyota, su modelo insignia, la Land Cruiser Prado, también registró una caída del 6.4% en el mes.
La lucha por el acumulado de 2025 se aprieta
El excelente desempeño de Renault en octubre (donde vendió 346 unidades más que Kia) aprieta la carrera por el liderazgo acumulado del año. Si bien Kia sigue liderando en el total de 2025 (enero-octubre) con 26,610 unidades, su ventaja sobre Renault (26,309 unidades) es ahora de solo 301 vehículos. La batalla por la corona de 2025 se definirá en los últimos dos meses del año.
Mientras tanto, la caída de Toyota en octubre es un reflejo de su tendencia anual. En el acumulado, la marca japonesa es la única del «Top 5» que presenta cifras negativas, con una contracción del 5.2% en lo que va del año (20,838 unidades), consolidándose en un lejano tercer lugar y perdiendo la participación de mercado que ostentaba en 2024.
Redacción Economía Pluralidad Z.