Aventura Atroz en Nariño: El Sendero del Terror Junto a la Enigmática La Cocha

La Vía que conecta a Pasto con el Corregimiento de El Encano y la Laguna de la Cocha, en Nariño, se ha transformado en el Camino del Temor ante una posible nueva Avalancha, tal como la que sucedió el pasado 7 de Marzo, cuando 38 individuos quedaron atrapados en sus automóviles, después de ser arrastrados por el barro y las rocas.

El Desbordamiento de dos Quebradas y el Río El Encano, bajo un torrencial aguacero, provocó la tragedia de ese viernes, ya que cuatro personas fallecieron, dos hombres y dos mujeres, y 72 familias resultaron afectadas.

La importancia del tramo de 22,8 kilómetros de longitud también reside en que históricamente facilita la comunicación entre los departamentos de Nariño y Putumayo.

El Instituto Nacional de Vías (Invías), encargado del tramo, había comunicado que el pasado 10 de Marzo, la circulación se había restablecido en dos carriles, tras los deslizamientos de tierra en el área de la Piscicura.

Sin embargo, en el mismo trayecto, el miércoles 12 de Marzo, se registró otra avalancha, aunque de menor magnitud, que obstruyó el paso de vehículos y generó alarma entre los usuarios.

Ese día, el Invías confirmó que entre los kilómetros 18 y 19 se había presentado la emergencia con caída de barro, lo que ocasionó el cierre total del corredor vial.

Fue en ese punto donde una gran conmoción se apoderó de los ocupantes de los vehículos que transitaban por dicha ruta. Hombres y mujeres comenzaron a temer que la tragedia del 7 de Marzo se iba a repetir.

Algunos de ellos lograron salir rápidamente de sus coches e incluso se subieron en pequeños montículos situados a un lado de la carretera. Era el miedo a otra avalancha.

Así quedó constancia en un video grabado por uno de los ocupantes de un vehículo que se había apresurado a salir de la misma, en el que se evidenció la angustia y desesperación de un conductor y los pasajeros.

‘¡Bájate, Bájate, Bájate!’

‘De uno de los automóviles que se hallaba detenido en la vía, un hombre y una mujer descendieron con rapidez. Ambos intentaban escalar por una pequeña piedra, al mismo tiempo que un pasajero de otro coche, muy cerca, hacía lo mismo. El conductor gritaba:

“¡Iván, Desciende, Desciende, Desciende, Desciende!”.

“¡Ya Ha Bajado El Agua, Ya Ha Bajado!”, Le decía el director a la mujer angustiada, mientras se observaba que por la carretera descendía una gran cantidad de barro y agua.

“Ya pasó, ya pasó, no se alarmen más”, continuó insistiendo el conductor, pero la mujer ya había conseguido llegar hasta la parte alta con la ayuda de un pasajero de otro de los vehículos.

Al fondo, se podía observar el gran deslizamiento de tierra que bloqueó la vía y que fue despejado unas horas más tarde por las operaciones de maquinaria.

Vehículos circulan con precaución

La única empresa de servicio público autorizada para cubrir este trayecto, a pesar de que la tragedia no ha cesado, opera desde las 5:30 de la mañana hasta las 6:30 de la tarde.

Este jueves, como en cada día, Carlos Pantoja, uno de los conductores de una buseta, esperaba la llegada de pasajeros para salir con destino a El Encano. Él comentó, con calma, que la vía, por ahora, está transitable.

“Hasta El Encano, la vía está en condiciones normales, pero el Puerto está un poco complicado. Vamos hasta un punto que se denomina la Gallera”, explicó.

Para llegar hasta el Puerto, donde se ubican restaurantes y comercios, se debe caminar unos 500 metros, en medio del lodo generado por el fuerte invierno.

Luego comentó: “Ahora debemos conducir con mucho cuidado. Desde el 8 de marzo hemos estado comunicándonos entre todos los conductores de la empresa de manera frecuente; uno nunca sabe lo que puede suceder”.

Indicó que hace tres años brinda el servicio de transporte en esa zona. Ese viernes de la tragedia, se encontraba en Pasto.

La unidad nacional para la gestión del riesgo de desastres UNGRD informó que ante las intensas lluvias registradas en Nariño, fue necesario definir estrategias inmediatas que respondan a la situación y atender a los afectados.

Manifestó que se acordó, con las autoridades regionales, la operación de 4,800 horas de maquinaria amarilla y 960 días de volquetas, con el fin de atender las áreas afectadas por la avalancha, especialmente en la quebrada Guachucal, entre los barrios Chambe y la Msinga, así como también en la quebrada Torcaza y el río El Encano.

El director de la UNGRD, Carlos Carrillo, afirmó: “Es importante aclarar y reiterar que los territorios toman medidas para responder a las emergencias hasta agotar sus capacidades. Solo cuando se declara la calamidad pública podemos invertir recursos y atender a los damnificados”.

Mauricio de la Rosa

Especial para el tiempo

Pasto