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SE TRATA DE LAS ESTRUCTUAS DE LA Avenida Américas Con Carrera 50 Y de la Calle 13 Con Carrera 50Las Cuales Serán Derrumbadas Por impulsión en este año una vez se implementa el plan de manejo de tráfico (pmt) previsto para septiembreEl Cual Sigue en Desarrollo. En Otras Palabras, La Demoliciónica Lugar en octubre de 2025Según Informó Red+ Noticias.
Las Estructuras Están Ubicadas en un Punto IMPORTA DE PUENTE Aranda. Foto:Tomado de Google Maps
“Dispués de Implement El PMT, El Contratista Solicitó Al Menos 4 Semanas para Realizar La Implosión, Que Será Coordinada Entidados Districales, Empresas de Servicios Públicos y Organismos de Seguridad”, Manifestó El Idu.
Aunque no hay una fecha exacto, El Instituto Informará a la Comunidad Cuando Esta Sea definida.
El Reemplazo de Los Puentes
Tras la Demoliciónica, la Alcaldía de Bogotá Construirá una glorieta que mejorará la Conexión Vial Entre La Carrera 50, La Calle 6.ª, La Calle 13 y La Avenida Las Américas. Este Cambio Hace parte del megaproyecto de ampliacia de la calle 13, un corredor estratégico por el el de la que transitana diariamamento millas de vehículos que conectan la capital con municipios como Mosquera y Madrid, en Cundinamarca.
La Nueva Glorieta Mejorará la Conexión vial Entre Varias Avenidas. Foto:Tomado de Google Maps
El Proyecto se desarrollará en Siete Lotes, Desde la Carrera 50 Hasta El Río Bogotá, y beneficiaria a Más de Nuevo Millones de Ciudadanos, Según Cifras del Idu. La obra contempla la construcida de 10 Carriles (Cuatro Mixtos y dos exclusivos para transmilenio), 14 Estaciones del Sistema de Transporte y un Nuevo Patio para autobuses Biarticulados.
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De Manera directa, se verán favorecidos más de 260,000 habitantes de las upz Granjas de Techo, Zona Franca, Fontibón, Castilla, Zona Industrial, San Rafael, Baviera, Fontibón San Pablo, Tintal Norte y Puente Aranda, Ubicadas Principalmente en Las Localidades de Fontibón, Kennedy y Puente Aranda.
Plazos y Retos del proyecto
La Ampliacia Integral de la Calle 13, También Conocida como Avenida Centenario, Intervendrá un tramo de 11,4 kilómetros entré puente aranda y el límite occidental de bogotá. Los dos primeros lotes ya Superaron la fase de preconstrucción, Mientras que el Resto se Encuentra en Etapa de Estructuración.
La Ampliacia Integral de la Calle 13 Intervendrá un tramo de 11,4 kilómetros. Foto:Tomado de Google Maps
El IDU Prevé que Las Obras Principales Comiencen en 2027. La Entrega final Está Proyectada para el Primer Semestre de 2030.
Los Nueva Benéficios de la Ampliacia
Además de los Nueva Carriles, El Plan incluido Espacios Públicos Renovados, Ciclorrutas y Mejores conexiones para el Sistema transmilenio. El Distrito Subraya Que se busca No solo Aliviar El Tráfico Vehicular, Sino También promover un transporte más sostenible y una mejor calidad de Vida urbana.
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Durante la Construcciónis, la ciadanía deberá enfrentar desvíos y Ajustes en la Movilidad, por lo que la Alcaldía Hizo un Llamado a la Paciencia Pues el Esfuerzo se traducir en un sistema vial más eficiente y moderno para bogotá, sEGUnadades.
Con la Renovacia de la Calle 13, La Capital Espera Contar en 2030 Con Un Corredor Estratégico que fortalecerá tanto el transporte de carga como el desplazamiento cotidiano de miles de bogotanos y viajeros que ingresan desde la región.
María Paula Rodríguez Rozo
Periodista de Redacció Útimas noticias
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