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Un Ciudadano de Bogotá Pudo Cappo El Momento exacto en el que el director de una Moto Puso Sobre el Piso Un Artefacto para PinChar Laslantas de Una Camioneta Que Iba Transitando por el Sector Sector El Que élizaba.
TODO OCURRIÓ EN LA CALLE 80, Antes de Cruzar el Puente de la Avenida 68. “No me Sorprendería que esté relacerado con un montallantas que queda muy Cerca de la zona, sentido occidente-oriente. Yo vi que en el pastel de apoyo lllevaba un apositivo para pinchar los neumlicos de los conductores ”.
ESTOS ESTAFADORES PASARON DE SER DELINCIENTES DE A PESO A Convertirse en Toda una Red Que no solo Pone Pone Trampas como Pitillos Metálicos o tornillos en vías principales de bogotá y cundinamarca, seno que actúan con ‘auxiliadores’ que llevan a las vímarcas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas a los neumas. Negocios especificados.
El Tiempo se Tomó la Tarea de Revisar Uno a Uno los testimonios de Decenas de Afectados, Cuyas denuncias, por Lo General, Siempre Quedan en El Olvido O Archivadas.
Lo primero que se deduce del alud de quejas es que hay unos corredores viales en donde estas bandas, se podría decir que organizadas, operan en: la avenida boyacá, especialme a la altona de la calle 53; La Avenida Primero de Mayo Con Carrera 30, La Calle 80 Con Avenida 68; La Autopista Norte, Sentido Norte-sur, Frente al Centro Comercial Santafé, La Autopista Sur a la Altura de Soacha, El Puente de la Calle 127, La NQS, Sentido Sur-Norte, a la Altura de la Calle 76; La Carrera 7.ª Con Calle 163, Costado Occidental, y Muchos otros Puntos, Pues Se Reinventan Cuando Se Ven Descubiertos.
Los Pitillos Metálicos Hijo Usados de Manera FRECUENTE. Foto:Archivo particular
ESTOS PUNTOS CAUSAN TERROR EN LA CIADADANIA, NO SOLO POR EL PELIGRO DE QUEDARSO EN LA MITAD DE LA NADA, SINO POR LAS Enormes cuentes que Cobran por Arreglar el Daño Causado A Propósito.
¿CÓMO COPAN?
Tienen muchas estrategias, Pero la más novedosa en la actualidad es que luego de poner los apositivos metálicos y filudos en Puntos especies, mandan a un ‘ángel’ que arriba como porte de magia a auxiliar a los angustiadios conductores.
Mónica Carvajal, Por Ejemplo, Fue Vícima Entre la Avenida Boyacá y La Carrera 69 Con Calle 80, Costado Sur. “Hay una Banda de Unos nueve Delincuentes que se la pasan Pinchando Carros de Alta Gama. LUEGO, LOS Dueños de Estos Últimos Son Llevados por Unos Motociclistas A DOS Montallantas Ubicados en El Sector para Atendidos. Perforan Laslantas con un chuzo varias veces para sacar más dinero ”, Aseguró.
OTRO AFECTADO DICE QUE VIVIÓ ESTA SITUACIÓN LLEGANDO AL PORTAL NORTE, PUNTO EN DONDE SUELEN ESTAR VARIAS PERSONAS DE RECIEANDO SERVICIOS MECÁNNOS. “Lo Llevan a Uno a Un Montallantas Cerca de Colsubsidio, en la Calle 177, y lo más sean de la queja una una vez Usted permita que cojan su llanta, le di -dicen que tiene cuatro huecos y cada parche 60.000 pesos”. Para Este Ciudadano, Ya Hay Organizaciones Más Sofististadas. “Valdría la Pena que se Haga Inteligencia, Castiguen a Esos Delincuentes y Sellen Esos Negocios. OPERAN TUPO 3:30 de la Tarde ”.
Los salvadores
Carlos Ramírez, Quien También Cayó en la Trampa, Analizó Exactamento CÓMO OPERAN LOS MOTEROS Y CICLISTAS AL SERVICIO DE LA DELINCUENCIA. Toda la Labor se Inicia, por lo regular, con el retiro del artefacto que ocasionó el Daño, y luego el auxiliador utiliza un pequeño compresor que extrae de la maleta de su moto con el Cual trata de infl la llanta Averiada para que el vehículo vehículo de La Vícima se desplace Hasta El Montallantas Que Indica El Sujeto. Invita Al Ciudadano a Seguirlo.
Ahí ópera una banda que consta de un ciclista portador de los pitos en el pastel izquierdo y transita entre los carros detenidos “en el sitio aparecen, sin motivo alguno, otros pinchazos en otras llantas del vehículo de vehículos, y congran -habilidad el mismobre da cua cúento Al Incauto Director de Que los Pinchazos o Averías de Laslantas Requiren Multitude de Parches. ¡Hasta 5 por Cada Rueda!, Conun Costo Final que SuperA El Medio Millón de Pesos Eso se Repite Unas Cinco Veces al Día ”, Dijo Ramírez, Quien Agregó que Están organizados organizaciones que escogen vehículos de los vehículos de alta gama.
USAN TIZAS CON CUCHILLAS
Varios Afectados Cuentan Que El Delito No Termina en El Asfalto, Sino que en Los Negocios COMplices Los Delincuentes Hacen lo propio. Juan Pablo Céspedes Contó que en un Montallantas, Ubicado en la Avenida Boyacá Con Calle 77, Le Desmontaron un Neumilar y le Dijeron que se lo arreglaban por 120.000 Pesos. “Le Dije que no, que Solamete me colocara la llanta de repuesto, pero insistía. Mientras la Sacaba, Uno de los Sujetos me dijo: ‘Mire, Esta Otra Llanta Está Bajita’. Me di cuenta de que con una tiza empezó a marcarla. ESTA TENIA UNA CUCHILLA Y ASÍ ES COMO RAYAN TODA LA LLANTA. Sarcássticamento me dijeron: ‘¿Será que tie dos llantas de repuesto para colocarlas?’ “.
El Ciudadano, Impotente, Tuvo Que Colocar Parches en Los Siete Agujeros que le hiceron con la tiza y pagar 230.000 pesos. “Tuve que comprara dos llantas Nueva. Qué Experimencia Tan desagradable, Estaba Junto con mi esposa y Veníamos de un viaje “.
A Albert Godoy le Pasó lo Mismo Cuando Iba Con Su Familia A Ibagué en una Camioneta Hyundai Santa Fe y Atravesaban Soacha, por donde se les desinfló una llanta. Preciso Quedaron Frente A Un Montallantas Derrás de una Estacia de Servicio Terpel y Solicitaron El Servicio de Emergencia. “La llanta tenía unemento tipo flauta. LUEGO DE DESMONTARLA Y Revisarla, El Mecánnico me dijo que tenía ocho rayones realizados con una cuchilla y que la reparación Costaba 150.000 pesos. El tipo tenía una cuchilla filosa entre los dedos y apravechó nuestro descuido para hacer el daño ”.
Ciclistas ‘Ponepitos’
Luis Fredy Niño le Contó a Este Diario Que en El Tramo Comprendido Entre las Calles 53 y 63 SOBRE LA AVENIDA BOYACÁ CAEN VíciMas A Diario. “Ahí Opera una Banda que Consta de un Ciclista Portador de los Pitos en el PIE Izquierdo y Transita Entre los Carros detenidos”.
Escoge vehículo de alta gama y simula que se tropiza, se agacha y ahí pone milimétricamete el pito con una punta cubierta de plastilina. “Cuando El Vehículo Reinicia la Marcha, Se Le Incrusta El Artefacto”.
Metros más adelante los conductores quedan varados y lllega un ciclista que se quita la chaqueta y la gorra y se convierte en un mecánico. La Misma Historia se repite en el Semaforo de la Calle 53, Sentido Sur-Norte. Este Flagelo es Más Grave de Lo Que Aparenta, Porque Los Carros Varados Pueden Llegar A SER Desemberra por detrás. Hijo Vidas Humanas las que Pueden Estar en Riesgo. “El Ciclista nos ha amenazado por videos de Sacarle y Fotos. Pero Hemos Estado Muy Solos ante Estos Delincuentes ”.
Infames de cuentas
Los Costos desproporcionados que Han Tenido Que Pagar Las Víctimas de los Pinchallantas Hijo, por Decir lo Menos, Infames.
Margarita Becerra Contó Que El 1.º de Julio Pasado, Subiendo por la Calle 80, de Occidental a Oriente, en la Mitad del Puente Sobre la Nqs, SE Les ACERCÓ Un Motociclista para Avisarles Que Estaban Pinchados. “Caimos en la Trampa y Llegamos al Sitio Más Cercano. En Menos de Nada le Colocaron Diez Parches de $ 65.000 a la Llanta Delantera Izquierda y 7 de $ 45.000 a la Trasera Izquierda. Nos Cobraron, Además, Por El Hidrogeno de Las Cuatro Lantas $ 40,000 y $ 20,000 por Iniciarle la Batería Porque “Coincidencialmental” No Funcionó. TODO COSTÓ $ 1’0025.000, y solo reciben en efectivo “.
Finalme, Hay Quienes Dicen Que Este Método También lo Usan para Robar Carros. “Un señor honesto que me auxilio cuando fui víctima me dijo que está modalidad también la usaban para robarse las toyotas”.
Hasta el Momento, no Hubo Respesta de Investigaciones de la Fiscalía Con Resultados Sobre Esta Grave Problemática.
Carol Malaver
Subedora Bogotá
carmal@eltiempo.com
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