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Álex Márquez contará con maquinaria oficial de Ducati para la campaña 2026. El actual segundo del campeonato, y único con posibilidades de arrebatar la corona de su hermano Marc -que podría cerrarse en Japón-, recibirá el merecido premio de la fábrica más dominante de MotoGP y montará una GP26 ‘pata negra’ como las oficiales del equipo patrocinado por Lenovo.
Álex Márquez, en Misano.
La campaña 2025 de Álex Márquez es la mejor de su carrera en la clase reina. Venció las citas de Jerez y Barcelona-Catalunya, sumó el sprint de Silverstone y ya ha asegurado que él o su hermano sean los únicos con capacidad de ser campeones tras el irregular curso de Pecco Bagnaia (solo venció en el Circuito de las Américas). Los motivos se disparan y Ducati no ha dudado.
Las principales voces de la fábrica de Borgo Panigale adelantaron en MARCA que Álex recibiría su premio merecido, y este diario también informó que la renuncia del equipo de Valentino Rossi a montar dos GP26 abriría esa posibilidad para el Gresini. No se ha tardado en oficializar y Álex Márquez llevará la misma moto que su hermano Marc en la última campaña con el reglamento de las 1.000cc antes del paso a las 850cc en 2027.
Nosotros lo premiaremos. Álex recibirá un premio técnico. Gigi Dall’Igna se acuerda siempre de los pilotos rápidos, con lo que, seguramente, Álex tendrá alguna cosa más
“Nosotros lo premiaremos. Álex recibirá un premio técnico. Gigi Dall’Igna se acuerda siempre de los pilotos rápidos, con lo que, seguramente, Álex tendrá alguna cosa más”, confesó Davide Tardozzi, una de las grandes figuras de la marca italiana, a MARCA. Solo quedaba una confirmación de ese acuerdo entre Gresini y Ducati para que el material técnico de Álex sea el oficial.
Álex Márquez.
Así las cosas, Álex Márquez compartirá moto con Marc y Pecco Bagnaia, y queda la duda con las otras tres motos del fabricante italiano. La de Fermín Aldeguer, que en teoría tiene un contrato directo de fábrica y se ha vinculado tanto con la posibilidad de llevar una 25 como una 26, y las de Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli en el VR46, que deberán ser las GP25 de esta última campaña al renunciar a optar a las nuevas.
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