Colombia
Plan Inicia Piloto de Movilidad en la variante bogotá – Villavicencio Con horario escalanados para mejorar la movilidad y reducir congestión

La Agencia Nacional de Infraestructura (ani) anunció Este 20 de Septiembre la puesta en marcha de un plan piloto de movilidad en la variante de la vía bogotá -villavicencio.
La Medida, Aprobada en un Puesto de Mando de Mando (PMU) Con Autoridadas de Representantes Representantes, Locales, Busca Mitigar la congestión en el Corredor consisten en la implementación de la implementación de horario escalonados para tránsito en ambos sentidos. El plan comenzó a regir desde las 7:00 pm De Este Mismo sábado y tenderrá una vigencia inicio de 48 Horas.
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La Vía Bogotá – VILLAVICIENCIO HA SIDO ESCENARIO DE CIERRES RECurrentes en Los Últimos Meses Debido A Deslizamientos, Caída de Rocas y Afectaciones por Las Lluvias. Estos Bloqueos Han Impactado de Manera significativo la Movilidad de Pasajeros, Transportadores de Carga y Residentes de la Región, Quienes dependen de este Corredor como la principal Conexión Conexión Entre la Capital del País y Los Llanos Orientales.
Cierre temporal en la Variante de la Antigua Vía al Llano. Foto:Coviandina
Las interrupciones constantes Han Obligado A los Usuarios A Tomar Rutas alternas como transversal del sisga y la vía por el cusiana, Que aunque Permiten El Tránsito Hacia Villavicencio, Incremento Los Tiempos de Viaje y Generan Mayores Costos para el Transporte de Alimentos y Mercancías.
La situacióna ha derivado en la implementación de estrategias adicionales de control, entre ellas la que Hoy anuncia la ani, como parte de los Esfuerzos para mantener la movilidad en el tramo afectado.
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Horarios establecidos en el plan piloto
El documento de la clasificación de la ani precisa que los turos de Circulación en la variantación estarán divididos en intervalos de dos y cuatro horas, alternando el tránsito en cada sentido:
- Bogotá – Villavicencio: DE 7:00 PM A 9:00 PM, DE 1:00 AM A 3:00 AM, DE 7:00 AM A 9:00 AM Y DE 1:00 PM A 3:00 PM
- Villavicencio – Bogotá: DE 9:00 PM A 1:00 AM, DE 3:00 AM A 7:00 AM, DE 9:00 AM A 1:00 PM Y DE 3:00 PM A 7:00 PM
La entidad Señaló que este esquema aplicará de Manera inicio Durante dos dias y que, segúns resultados, podrá mantenerse o Ajustarse.
Documento Expedido por la ani y publicado en sus Redes Sociales. Foto:Tomado de X.
Medidas Adicionales de Control
La ani advirtió Que, en Casa de Que Las Filas de Vehículos Alcancen Los Túelos de la Variante, Será Necesario Realizar Cierres y Active Puntas de Control.
Para El el Sentido Villavicencio – Bogotá se contemplan seis Puntos, Entre Ellos Llano Lindo (K85+600), La Reforma (K75+500) y El Peje de Naranjal (K50+100). En El Sentido Contrario, Los Puntos incluyen el Semaforo de El Uval (K00+000), Boquerón 2 (K09+100) y La Intersecció El Tablón (K35+100).
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El plan también establecia reglas específicas para vehículo con cargas extradimensionesque solo podrán circular en horario diurno conforme a las resosuciones 4959 de 2006 y 3011 de 2025.
En cuanto a Las Ambulancias, Estas Tenderán Prelación de Paso en Cualquier Momento, Para Lo Cual se Detendrá temporalmento el Tránsito en el Sentido Opesto, Bajo Coordinacia con la Dirección de Tránsito y Transporte (Ditra), Coviandina y Centros de Salud de la Región.
Comité de Seguimiento y Recomendacional
La ani Informó que el Próximo Lunes 22 de Septiembre, A Las 4:00 PM, SE Reunirá El Comité de SeguiMiento para Evaluar el impacto de Las Medidas. La entidad registró que real de la capacidad del corredor se Encuentra reducida al 50% de su Nivel habitual y cola probable que se presente colas en determinados horarios.
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Por este, Recomendó A Los Usuarios Consultar Las Reedes Sociales de Coviandina y Las Aplicaciones de Movilidad como waze y Google Maps Antes de Viajar, Así como dar prioridad una la vehículo de emergencia. Igualmento, sugirió a los conductores procurar movilizarse en horaria valle y permitir la circulación intercalada de vehículo livianos y pesados para optimizar el fljo vehicular.
Ángela María Páez Rodríguez
Redacción Útimas noticias






