[ad_1]
Mientras la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastre (UNGRD) y Distrito de Cartagena avanzan en un 90 por ciento de las obras para el megaproyecto de la Protección Costera para frenar las inundaciones en Bocagrande, la ciudad se prepara para ser el epicentro de una Diálogo regional crucial sobre el cambio climático.
Del 20 al 24 de octubre de 2025, el Centro de Formación de la Cooperación Española acogerá el Primer Foro sobre un Mar Caribe Sostenible, un encuentro que, paradójicamente, se celebra en el corazón de una de las capitales más vulnerables de la región frente al cambio climático.
El evento reunirá a más de un centenar de especialistas, organismos multilaterales y gobiernos con un objetivo claro: establecer estrategias de resiliencia y gestión responsable del ecosistema marino y costero.
LEA TAMBIÉN
La urgencia que flota sobre la ciudad.
cartagena de indias Foto:John Montaño/EL TIEMPO
La realización del Foro en Cartagena no es casualidad; es un llamado de atención.
Según estudios del Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras (INVEMAR), la ciudad enfrenta una triple amenaza hídrica: la erosión costera, la subida del nivel del mar y el colapso del drenaje pluvial.
Fuentes del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible han reiterado que, sin intervenciones de infraestructura masivas, barrios como Bocagrande, Castillogrande, y las zonas más bajas del Centro Histórico, enfrentarán inundaciones crónicas y permanentes en las próximas décadas. El riesgo se magnifica por la condición de la ciudad como principal puerto turístico y logístico del Caribe colombiano.
LEA TAMBIÉN
Cartagena debe actuar frente al cambio climático
Cartagena de Indias Centro Histórico Foto:John Montaño/EL TIEMPO
La amenaza climática reciente se vio agravada por problemas de gestión local. La Alcaldía Mayor de Cartagena declaró desierta la Licitación Pública No. LP-SID-006-2025, un proyecto de $168.157 millones destinado a proteger Bocagrande y Castillogrande.
Aunque tres consorcios de alto perfil presentaron ofertas, ninguno cumplió con los rigurosos requisitos técnicos y jurídicos. Se viene otra convocatoria.
LEA TAMBIÉN
El fracaso de esta licitación clave subraya la urgencia con la que la ciudad debe actuar. La obra contempla la construcción de sistemas de bombeo, una red de drenaje pluvial moderna y un tablestacado a lo largo de 2 kilómetros del frente de la bahía para contener la marea y proteger la zona urbana. La pausa en esta inversión deja en el aire la protección de la infraestructura turística y residencial clave.
Ahora, con la ley en mano, el Distrito deberá reiniciar el proceso bajo la figura de selección abreviada en un plazo máximo de cuatro meses.
LEA TAMBIÉN
Ejes de diálogo: planificación y puertos azules
cartagena de indias Foto:John Montaño/EL TIEMPO
Este foro internacional es impulsado por la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID), la Dirección General Marítima (DIMAR) y el Grupo Puerto de Cartagena.
El Foro sobre un mar Caribe sostenible, que se extiende por cinco días, abordará precisamente los desafíos que la ciudad y la región están evadiendo. Los paneles temáticos se centrarán en dos áreas críticas:
1. “Mar Azul, Puerto Verde” (Mar Azul, Puerto Verde): Este panel, que contará con la participación de la Sociedad Portuaria de Cartagena y representantes de Puertos del Estado de España, discutirá la implementación de nuevos modelos de gestión portuaria. El objetivo es equilibrar el crecimiento del comercio marítimo con la sostenibilidad ambiental, abordando la reducción de la huella de carbono y el manejo responsable de las infraestructuras.
2. Planificación Marina Espacial (PEM): El debate más urgente, que involucra a la DIMAR y al Instituto Español de Oceanografía (IEO-CSIC), se centrará en la necesidad de planificar el uso del espacio marítimo. La PEM es vital para Colombia y el Caribe, ya que busca gestionar de manera integrada las actividades humanas (pesca, transporte, turismo, energía eólica marina) para reducir los conflictos y proteger los ecosistemas sensibles, un paso clave para enfrentar el impacto del calentamiento global.
LEA TAMBIÉN
El reto de la cooperación internacional
frente al cambio climático
Cartagena de Indias, Centro Histórico, se alista para la Semana Santa. Foto:John Montaño/EL TIEMPO
La realización del evento es un ejercicio de cooperación entre entidades como la Comisión Colombiana del Océano (CCO) y organismos como la Comisión Interamericana de Puertos (CIP-OEA). La presencia de instituciones académicas de alto nivel como la Universidad de Cantabria y la Universidad de Vigo, junto con el Servicio Geológico Colombiano y la Autoridad Nacional de Acuicultura y Pesca (AUNAP), demuestra el interés multisectorial.
Las directivas del foro señalaron que la iniciativa busca “consolidarse como un punto de encuentro regional para compartir experiencias, impulsar alianzas estratégicas y avanzar hacia un futuro más sostenible para los mares y las comunidades del Caribe”.
LEA TAMBIÉN
La pobreza del pescador de Cartagena. Foto:John Montaño/EL TIEMPO
Para Cartagena, este diálogo trasciende lo académico y se convierte en una hoja de ruta. Las soluciones discutidas en este Foro, desde la resiliencia portuaria hasta la protección costera, son vitales para una ciudad que ha sido catalogada por los centros de investigación como uno de los puntos más vulnerables del continente. La meta es clara: transformar la vulnerabilidad de Cartagena en un modelo de resiliencia sostenible para todo el Caribe. La ciudad espera ahora que la voluntad de las cumbres se traduzca en acción concreta y en una inversión que no vuelva a quedar desierta.
Además, te invitamos a ver nuestro documental ‘Explotación sexual en Cartagena: voces silenciadas’
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
cartagena
[ad_2]
