Álex Márquez lidera el triplete español y KO técnico para Pecco Bagnaia

Álex Márquez ganó la carrera de MotoGP del Gran Premio de Malasia, en Sepang. El del Gresini celebró de la mejor manera el subcampeonato. Hubo triplete español, con Acosta y Mir en su zaga. Nuevo palo para Bagnaia, esta vez por un KO técnico.

El calor era agobiante, más que ningún día, con sol y hasta 35 grados en el ambiente y 55 en el asfalto. Además, con gran humedad. Fueron baja Marc Márquez, Jorge Martín y Maverick Viñales, sustituidos por los probadores Michele Pirro, Lorenzo Savadori y Pol Espargaró. Augusto Fernández corrió como invitado con la Yamaha con el motor V4.

Por supuesto, todos los pilotos, equipos y demás miembros del ‘paddock’ estaban muy pendientes del estado de salud de José Antonio Rueda y Noah Dettwiler, hospitalizados tras su accidente antes de la carrera de Moto3. Se debían evadir para no tener la cabeza ahí.

Los neumáticos eran la duda para todos, por lo que durarían. Todos fueron con el blando trasero, pero había disparidad con el delantero: Bagnaia, Morbidelli, Bezzecchi, Marini o Rins pusieron el medio, frente al blando del resto.

En la salida, Bagnaia mantenía el puesto de privilegio de la pole. Acosta arrancaba muy bien y pasaba a Morbidelli y Álex Márquez para tomar el segundo lugar.

El del Gresini se lanzaba y pasaba al murciano en la curva 4. Luego, Mir intentó pasar a Morbidelli y se enzarzó en una lucha con él, que acabó ganando más tarde. Franky había cedido ante Quartararo y Aldeguer.

Álex Márquez replicó su maniobra y rebasó a Bagnaia en el mismo punto. Pecco tuvo que levantar algo la moto.

Mir iba atacado. Superó a Aldeguer y defendió por fuera su posición en la recta. Tanto que Fermín se tuvo que ir algo largo. De hecho, Morbidelli sacó tajada y le rebasó.

Acosta no se cortó y adelantó a Bagnaia. Dos veces lo hizo y en las dos respondió Pecco en el ángulo posterior. Esto hizo que el menor de los Márquez los metiera casi un segundo en una vuelta.

Pol Espargaró besaba el asfalto en la curva 4. El probador de KTM que tan buen papel había tenido en Sepang luchaba por puntuar.

Mir se pasó de frenada intentando adelantar a Quartararo en el viraje de aproximación a la meta. Había estado estudiando al francés, pero su primer ataque no fue efectivo.

Bagnaia lograba que la renta del bicampeón de Cervera no superara el segundo. Acosta intentaba gestionar el aire caliente que le llegaba de la Ducati GP25, haciendo la goma con el transalpino.

El segundo intento de Mir sobre Quartararo ya fue el bueno. Esta vez lo ejecutó en una curva y no en la recta y pudo tapar al galo.

Oliveira se caía. El portugués estaba fuera de la zona de puntos. Miguel pudo reanudar la marcha.

Raúl Fernández también se accidentaba, en su caso en el primer ángulo. El reciente ganador en Australia sólo estaba intentando puntuar. Las Aprilia no rindieron igual que en Phillip Island ni mucho menos.

Quartararo tuvo que elevar su Yamaha de forma dramática tras un adelantamiento agresivo de Morbidelli en la última curva.

Álex Márquez podía mantener sus tiempos al superar el ecuador, mientras que Bagnaia cedía. Así la renta aumentaba y El Tiburón de Mazarrón lo percibía. Adelantó al tricampeón, que hacía gestos negando con la cabeza. Estaban ya a dos segundos del ilerdense.

Aldeguer hacía no una sino dos salvadas en su intento de cazar a Quartararo. Se mantenía sobre su montura, pero ‘Diggia’ le pillaba. El murciano quiso resistir, pero se fue al suelo en la curva 15.

A falta de tres vueltas, Bagnaia tenía un problema técnico y se iba por fuera y acabó marchándose al garaje. Alucinante. A perro flaco… Ni cuando parecía que había resurgido después de su victoria en el Sprint, levanta cabeza del todo.

Esto daba el podio a Mir y Honda, pues el balear tenía a raya a Morbidelli. Joan sólo había pisado ese lugar de honor en Japón, el día que se coronó Marc Márquez.

Por arriba, Álex Márquez gestionaba sin problemas su amplia ventaja. Acosta también era capaz de evitar que sus gomas bajaran mucho, uno de los hándicaps de la KTM. Triplete español en Malasia.

Clasificación carrera MotoGP Malasia