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El alcalde Dumek Turbay y el embajador británico George Hodgson definieron la hoja de ruta para la implementación del sistema multimodal de transporte para Cartagena.
Se prevé una Fase de pruebas con dos embarcaciones climatizadas y la integración de una tarjeta única de pago.
el sueño de conectar a Cartagena a través de sus cuerpos de agua, convirtiendo la Bahía y los caños en verdaderas autopistas azules, dio un paso decisivo hacia la realidad.
En una mesa de trabajo estratégico que se llevó a cabo en el Palacio de la Aduana, el alcalde mayor Dumek Turbay Paz y el embajador del Reino Unido en Colombia, George Hodgson, activaron el plan conjunto para estructurar las primeras pruebas piloto del denominado ‘Transcaribe Acuático’.
La iniciativa cuenta con el respaldo financiero y técnico del Cities Finance Facility (CFF), un programa internacional liderado por el grupo de liderazgo climático C40 y la GIZ (Cooperación Alemana), que seleccionó a Cartagena como beneficiaria para impulsar proyectos sostenibles de alto impacto.
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Reino Unido tiene un gran interés en apoyar el desarrollo de entes territoriales para implementar procesos relacionados con energías limpias y movilidad eléctrica. Tenemos un gran enfoque de cooperación internacional para reducir las emisiones de CO2 en todo el planeta.
George Hodgson, Embajador del Reino Unido en Colombia.
El piloto: gratis y para todos
Embajador del Reino Unido en Colombia, George Hodgson, con Dumek Turbay, alcalde de la ciudad. Foto:distrito de cartagena
Uno de los anuncios más relevantes del encuentro fue la definición de cómo operará la fase inicial. Según explicó el alcalde Turbay, La asistencia técnica británica permitirá estructurar una prueba piloto que contará con una estación y dos embarcaciones climatizadas, cada una con capacidad para más de 40 pasajeros.
“La gente quiere ver para creer. Por ello, la próxima semana arrancamos con reuniones y mesas de trabajo. Serán pruebas totalmente públicas y gratuitas para que la gente sepa que esa será la nueva realidad en Cartagena: transportarnos por la hidrovía que es nuestra bahía”, aseguró el mandatario distrital.
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El transporte acuático en Cartagena es mi obsesión como gobernante. 2026 será el año en el que me enfoque netamente en sacarlo adelante
Dumek Turbay, alcalde de Cartagena
2026: El año de la movilidad acuática.
Cartagena de Indias, bahía de Cartagena Foto:John Montaño/EL TIEMPO
El alcalde Turbay no ocultó su compromiso personal con este proyecto, calificándolo como su “obsesión” como gobernante.
Estableció un cronograma político claro: mientras el 2025 servirá para cerrar los megaproyectos de infraestructura terrestre, el 2026 será el año dedicado netamente a sacar a flote el sistema acuático.
La meta es lograr la interoperabilidad total. Esto significa que los usuarios podrán moverse entre los autobuses de Transcaribe y las nuevas embarcaciones utilizando un sistema de pago único (una sola tarjeta o medios de pago abiertos), eliminando barreras de acceso y costos adicionales por trasbordos no integrados.
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Contar con el apoyo británico es clave para aterrizar el proyecto e ir más allá de los estudios hacia las pruebas piloto. Salir y mostrar que es una realidad.
Ercilia Barrios, gerente de Transcaribe
Respaldo internacional a la sostenibilidad
cartagena de indias Foto:John Montaño/EL TIEMPO
La alianza con el Reino Unido convierte este proyecto en la primera iniciativa de su tipo en Colombia con este nivel de cooperación internacional. El embajador George Hodgson ratificó el interés de su nación en transferir conocimientos sobre navegabilidad, transporte multimodal y energías limpias.
“Reino Unido tiene un gran interés en apoyar el desarrollo de entes territoriales para implementar procesos relacionados con energías limpias y movilidad eléctrica. Tenemos un gran enfoque de cooperación internacional para reducir las emisiones de CO2 en todo el planeta”, destacó el diplomático.
… el próximo 31 de diciembre término de trazar y dejar listo todo tipo de megaproyectos de infraestructura, para dedicarme desde el 1 de enero al Transcaribe Acuático, el cual será una realidad muy pronto con el apoyo británico
Dumek Turbay, alcalde de Cartagena
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¿Qué implica el apoyo del CFF?
puerto de cartagena Foto:
Gracias a la gestión de la Oficina de Cooperación Internacional y Transcaribe, el fondo CFF (respaldado por Reino Unido y Alemania) proporcionará:
1. Estudios integrales: Análisis ambientales, sociales, técnicos e institucionales.
2. Estructura financiera: Garantizar que el proyecto sea solvente y no dependa exclusivamente de subsidios insostenibles.
3. Gestor in situ: La designación de un asesor técnico del CFF basado en Cartagena, que servirá de enlace directo con la administración distrital.
Ercilia Barrios, gerente de Transcaribe, concluyó que este paso va más allá del papel: “Contar con el apoyo británico es clave para aterrizar el proyecto e ir más allá de los estudios hacia las pruebas piloto. Salir y mostrar que es una realidad”.
Con esta hoja de ruta, Cartagena busca dejar de darle la espalda a su vocación náutica y empezar a utilizar el agua como un vehículo de equidad, reduciendo tiempos de viaje y conectando a las comunidades costeras e insulares con el centro urbano.
Además, te invitamos a ver nuestro documental:
Documental de la periodista Jineth Bedoya. Foto:
cartagena
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