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Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) está intensificando sus esfuerzos por atraer a los compradores europeos con un nuevo Modelo 3 de menor precio, lanzando la variación renovada meses después de su debut en Estados Unidos.
La compañía afirma que el nuevo Model 3 Standard está destinado a clientes cuyo interés de compra se ha debilitado en los últimos trimestres y busca así revitalizar la demanda en ese segmento.
El lanzamiento en Europa sigue a la introducción en octubre de un Model Y de precio reducido en la región y coincide con el intento de Tesla de defender su cuota de mercado frente a competidores europeos y chinos que ofrecen coches eléctricos cada vez más grandes.
En su sitio web, Tesla muestra el nuevo Model 3 Standard por 37.970 euros (44.299,60 dólares) en Alemania, 330.056 coronas noruegas (32.698 dólares) en Noruega y 449.990 coronas suecas (47.820 dólares) en Suecia.
Tesla lanzó esta variante Standard en EE.UU. UU. en octubre, pero hasta ahora no estaba disponible en Europa. El modelo se vende allí por 36.990 dólares.
El fabricante de vehículos eléctricos, valorado en 1,5 billones de dólares, acumula una subida del 13 % en sus acciones en lo que va del año.
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Las dificultades de Tesla en Europa se agudizaron en octubre, cuando las matriculaciones de la marca en la región volvieron a caer con fuerza.
Ese mes se registraron 6.964 matriculaciones de Tesla, un 48,5% menos que las 13.519 contabilizadas un año antes, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA). De enero a octubre, las matriculaciones europeas de Tesla descendieron un 29,6 %, hasta 180.688 unidades, frente a las 256.495 del mismo periodo del año pasado.
Las caídas se extendieron por varios mercados importantes, entre ellos Austria, Finlandia y España. Tesla también sufrió un descenso paralelo en China, donde los volúmenes de octubre tocaron mínimos de tres años.
Mientras tanto, el competidor chino BYD Co. Ltd. (CUERPOS DE CADETES MILITARES:BYDDY) aceleró su expansión en Europa, al tiempo que la adopción general de vehículos eléctricos en la región siguió creciendo, incluso cuando la posición de Tesla en el mercado se debilitó.
Tesla avanza con sus aviones para lanzar Full Self-Driving (conducción autónomo total) en Europa en febrero de 2026, a la espera de la aprobación regulatoria.
La compañía ha comenzado a ofrecer paseos de demostración gratuitos con el sistema FSD supervisado en toda Europa, mientras se prepara para implementar la tecnología en la región el próximo año.
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