Colombia
así le fue en el 2025 en mortalidad con siniestros en motos
En las temporadas decembrinas es donde más crecen, quizás, las cifras de accidentes automovilísticos, como los que han sucedido en las últimas semanas en Remedios (Antioquia), Santander y Cúcuta, en donde en solo tres siniestros viales las víctimas ascienden casi a 20. Por esto mismo, la Agencia Nacional de Seguridad Vial, ANSV, ha lanzado una campaña muy importante para que, en tiempos de crisis, se salva la vida de muchas personas que están transitando por los corredores nacionales del país.
Control de velocidad para evitar aumento de accidentes y siniestros viales. Foto:MAURICIO MORENO / EL TIEMPO
La institución se enfoca principalmente en los accidentes con motos, que es una de las aristas más preocupantes debido a que los motociclistas son los que más están muriendo en siniestros viales; por ende, lo que se quiere es prevenir, salvar vidas y que haya prudencia y acompañamiento con el viajero.
Según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, en el 2025 la circulación de motociclistas aumentó desmedidamente, pero lo curioso es que el riesgo en siniestralidad disminuyó en 21% de muertes por cada moto nueva que ingresó al sistema.
Según el observatorio, en 2024 fallecieron 62,6 motociclistas por cada 10.000 motos nuevasy en este año la cifra es de 49,3 fallecidos por cada 10.000.
En total, fueron 241,000 motos las que ingresaron, pero lo positivo es que estuvieron asociados a menos fatalidades.
Según las cifras que entrega la agencia entre enero y octubre del presente año, lcomo víctimas fatales aumentaron en un 5%.
LLL Foto:iStock
Las razones por las que pudieron haber generado esos accidentes son varias: una de ellas ssobre las brechas en habilidades y cultura vial; otra es la baja efectividad de sanciones, ya que según la agencia solo 3 de cada 10 comparandos se concretan en una multa; y también un precario control territorial, principalmente los fines de semana.
La entidad indicó en su momento que durante este año se priorizaron operativos los fines de semana, en las noches y en corredores que son catalogados como críticos a nivel nacional.
Se realizó 12,693 acciones llegando a 614 municipios que, principalmente, eran rurales y apartados. En estas zonas escondidas del país se realizaron 7,300 acciones técnicas y pedagógicas, y se alcanzó a sensibilizar a 384,668 personas.
Imagen de referencia Foto:stock
Los recorridos se hicieron en terminales, empresas, escuelas, veredas y pesetascon el fin de generar una cultura vial y prudencia al conducir.
En medio de esa planeación por parte de la agencia, se llegó a 200 municipios en donde se plantearon planos localess de seguridad vial.
Como se dijo al principio, actualmente se vive la temporada decembrina y también se lanzó el “Plan Navidad“, cuya idea es que las familias puedan disfrutar y no tener que llorar por un ser querido que se accidentó, ya sea en moto o en un vehículo.
Accidente en Carretera. Foto:iStock
Todo este trabajo que ha hecho la agencia no solamente ha sido desde la institución; También se trata de un trabajo en conjunto con las diferentes autoridades de los municipios y gobernaciones, entre otros.
“Aún así, yoa ANSV no ha retrocedido ni un paso. Ha hecho presencia donde históricamente no llegaba la institucionalidad, acompañando municipios apartados, ssensibilizando comunidades y alertando sobre riesgos con rigor técnico y sentido social. El aumento de siniestros no refleja ausencia de acción, sino la magnitud del desafío colectivo que enfrenta el país”, dice la Agencia.
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