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Los usuarios de la ruta A12A del MIO, en la comuna 18 de Cali, ya pueden pagar una tarifa especial de $ 2.000 cuando realizan desplazamientos dentro del sector, sin ingresar al sistema troncal.
La medida hace parte del piloto ‘MIO pa’l barrio’, iniciativa implementada por Metro Cali, y representa un ahorro de $1.200 por viaje.
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El presidente del Metro de Cali, Álvaro Rengifo, explicó que esta iniciativa responde a la necesidad de ofrecer alternativas de transporte más económicas y funcionales para zonas donde predominan los recorridos cortos dentro de la misma comuna.
El plan piloto estará vigente hasta el mes de marzo del 2026. Foto:Metro Cali
“El alcalde Alejandro Eder nos pidió estrategias de impacto para los caleños. Queremos que el MIO sea el aliado preferido para moverse dentro de los barrios de Cali de manera cómoda, segura y con una tarifa más económica. Este piloto permite pagar solo $2.000 cuando se usan rutas alimentadoras sin ingresar al sistema troncal”, señaló Rengifo.
¿Cómo funciona ‘MIO pa’l barrio’?
En esta primera fase, el beneficio se aplica exclusivamente para la ruta A12A. Su extensión a otras rutas y sectores de la ciudad dependerá de los resultados que arroje la experiencia piloto.
Viajes dentro de la comuna 18: tarifa especial de $2.000.
El plan piloto comprende tarifas favorables para la comuna 18. Foto:Archivo EL TIEMPO
Viajes con integración al troncal: se cobran $ 2.000 al validar en la ruta alimentadora y, al ingresar a la estación Meléndez, el sistema se descuenta automáticamente $1.200 adicionales, completando el valor total del pasaje ($3.200).
Medios de pago: tarjeta MIO y tarjetas de débito o crédito Visa y Mastercard.
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Un piloto con enfoque social
La tarifa promocional estará vigente hasta el 1 de marzo de 2026. Durante este período, Metro Cali evaluará el comportamiento de la demanda y la pertinencia de mantener o ampliar la medida.
El director de Operaciones del Metro de Cali, Daniel Parra Valdés, indicó que el beneficio está dirigido a quienes realizan recorridos cortos dentro del sector.
“Esta tarifa especial apoya la movilidad barrial en un territorio con alta densidad poblacional, donde muchas personas se desplazan para llevar a sus hijos al colegio, comercializar o trabajar dentro de la misma comuna”, afirmó.
Actualmente, la ruta A12A moviliza en promedio 1.200 usuarios diarios de lunes a viernes, y con el nuevo esquema tarifario se espera un incremento progresivo en la demanda.
Afiche que impulsa la iniciativa del Metro de Cali. Foto:Metro Cali
Recorrido de la ruta A12A
Estación Meléndez – Nápoles – Altos de La Luisa.
Es una ruta circular que conecta la estación Meléndez con el sector Nápoles, bordea los cuarteles del Ejército, llega hasta Altos de La Luisa y retorna por la carrera 94.
Metro Cali destacó que esta iniciativa fue construida junto con la Alcaldía de Cali y socializada con líderes y organizaciones comunitarias durante el Consejo Comunitario del viernes 14 de noviembre.
“Estamos abiertos a escuchar a las comunidades. El MIO es de los caleños y para los caleños. Si este piloto funciona, evaluaremos su aplicación en otros sectores de la ciudad”, concluyó Rengifo.
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