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Históricamente, la medida del pico y placa en Bogotá se ha levantado en temporada de Navidad y Año Nuevoy este 2025 no será la excepción; Sin embargo, no se trata de una decisión parcial, sino total. Es decir, solamente serán dos días, pero fueron pensados para aprovechar los días festivos y fines de semana.
El anuncio fue hecho a principios de este mes por el alcalde Carlos Fernando Galánen el marco del inicio de la temporada de fin de año, en la que se proyecta una importante salida de capitalinos y la llegada de extranjeros. Así las cosas, la intención del Distrito es garantizar la movilidad a todos los ciudadanos.
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Actualmente, el pico y placa en Bogotá para vehículos particulares (placa de color amarillo) se aplica únicamente de lunes a viernes. Los días pares pueden circular los vehículos cuyas placas terminen en 6, 7, 8, 9 y 0mientras que los días impares se movilizan solamente los que tienen placas que terminan en 1, 2, 3, 4 y 5. La restricción va desde las 6 am hasta las 9 pm
Esa medida no se aplicará por dos días: se trata del viernes 26 de diciembre y del viernes 2 de enero. Si bien la decisión no se extenderá a más días debido a la cantidad de obras que hay en la ciudad, el Distrito pensó esto para que los ciudadanos puedan circular sin restricciones desde el jueves 25 de diciembre hasta el domingo 28 de diciembre, así como desde el jueves 1.° de enero hasta el domingo 4 de enero.
Pico y placa en Bogotá y pico y placa regional. Foto:CEET
“Evaluamos el tema del pico y placa durante esta temporada. Seguimos con la ciudad llena de obras; incluso se están abriendo nuevas, y eso nos impide tomar decisiones que muchas veces han ocurrido en el pasadoporque debemos garantizar que la ciudad se siga moviendo”, explicó Galán durante el anuncio.
Por su parte, la secretaria de Movilidad, Claudia Díazseñaló que, en cuanto al pico y placa regional, habrá dos multas de semana en los que aplicará la medida: el lunes 8 de diciembre y el próximo 12 de enero de 2026.
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el pico y placa regional aplica en los nueve ingresos de la ciudad, con horarios escalonados que van de 12 m. a 4 pm, cuando pueden entrar los vehículos con placas terminadas en número par (0, 2, 4, 6, 8), y de 4 pm a 8 pm, cuando únicamente ingresan los carros con placas impares (1, 3, 5, 7, 9). Antes del mediodía o después de las 8 pm puede ingresar a la capital cualquier vehículo sin restricción.
¿Pico y placa los sábados?
Otro anuncio hecho recientemente por el alcalde Carlos Fernando Galán Tuvo que ver con la posibilidad de implementar la restricción de pico y placa a carros que no estuvieran matriculados en la capital.
Movilidad en Bogotá. Foto:Archivo EL TIEMPO
Se trataría de una nueva medida que consistiría en que cualquier vehículo con placa de otras regiones tendría pico y placa dos sábados de cada mes, bajo el modelo de un sábado sí y otro no. A esta decisión llegó el Distrito luego de identificar que, en los últimos 12 años, el porcentaje de participación de los vehículos nuevos matriculados en Bogotá, sobre el total nacional, pasó de 37,3 por ciento en 2012 a 13,7 por ciento el año pasado.
“En Bogotá cada vez circulan más carros nuevos, pero son menos los que se matriculan en la ciudad”, explicó el alcalde Galán, quien señaló que, desde 2015, se han dejado de matricular en la ciudad unos 241.000 vehículosevitando que se obtengan cerca de 1,1 billones de pesos para invertir en la capital.
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Asimismo, desde la Alcaldía señalan que el parque automotor fuera de Bogotá crece cuatro veces más rápido que en la ciudad y que esos vehículos que no están matriculados en la ciudad, pero sí circulan en la capital, no contribuyen a mitigar el impacto del tráfico, la siniestralidad, las emisiones y el ruido.
Sobre esta posibilidad, el Distrito ha indicado que está en conversación con la Gobernación de Cundinamarcacon el objetivo de no afectar a quienes viven o trabajan en el departamento y se movilizan por la capital. Aunque hasta ahora no hay una decisión, EL TIEMPO conoció que los diálogos irían por buen camino y podría, eventualmente, no confirmarse dicha restricción, pero la última palabra saldrá en los próximos meses desde la mesa de trabajo que se instaló.
Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá. Foto:MAURICIO MORENO
Por otra parte, para incentivar que los automóviles sean matriculados en Bogotá, el Distrito también anunció un aumento del 50 por ciento en el costo del pico y placa solidario para esos mismos vehículos que no están matriculados en la capital. Actualmente, el incremento para esos carros es de apenas un 20 por ciento. Esta medida, que sí está confirmada, empezará a regir desde el primero de enero de 2026.
MIGUEL CASTELLANOS
EN X: @LOQUEOLVIDO
EL TIEMPO
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