este “coche volador” de 40.000 dólares sale a la venta muy pronto

El año 2026 empieza con promesas muy poderosas para el sector de la movilidad. Con la industria automovilística teniendo que afrontar una evolución hacia la vanguardia a través de los vehículos autónomos y con especial atención en un apartado clave para el futuro como la sostenibilidad, hay quien ya piensa en soluciones eléctricas aéreas para que sean el futuro del transporte.

Es posible que aunar en una sola descripción las palabras volador, eléctrico y razonablemente económico Puede parecer misión imposible, pero hay quien ha encontrado la manera de hacerlo. Y no solo eso, sino que la idea es que irrumpa en el mercado antes de que finalice el año que acabamos de comenzar.

Una aeronave por debajo del precio de un Tesla

Estamos hablando del Rictor X4, una aeronave que utiliza energía eléctrica para despegar, aterrizar y volar verticalmente y cuya puesta de largo se ha producido en el CES de Las Vegas. Un concepto de coche volador ligeramente distinto a la apuesta del Modelo A de Alef Aeronautics y que tiene más inspiración en la industria de los drones. De hecho, su imagen evoca a uno de estos dispositivos pero del tamaño adecuado para contar con un pasajero, que es la ocupación que permite el Rictor X4.

La cuenta de avion con ocho unidades de motor y hélice montadas en cuatro brazoscuestión por la que evoca más a un dron que a un helicóptero, que tal vez es el primer vehículo en el que se piensa a la hora de imaginar un aparato que despegue en vertical y permita llevar pasajeros. Los cuatro brazos y las hélices que equipan al Rictor X4 se pueden plegar, lo que facilita el traslado del aparato hasta el lugar desde el que se quiera comenzar el viaje.

Pese a lo atractivo que pueda parecer, es cierto que por el momento todavía existen limitaciones técnicas que requieren de una revisión. Por ejemplo, el hecho de que el tiempo máximo de vuelo esté limitado a 20 minutos, margen que ofrece la carga de la batería que equipa. Además, el peso máximo autorizado es de 100 kilos contando con el conductor, por lo que llevar equipaje no es una opción.

El Rictor X4, que puede operarse legalmente sin certificación de aeronavegabilidad o licencia de piloto, no solo se mueve verticalmente, sino que también avanza hacia adelante y puede hacerlo a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y cuenta con un sistema de paracaídas de emergenciapor si durante la excursión surcando los cielos hubiera cualquier tipo de incidente.

Como hemos mencionado, el precio hace especialmente atractivo al eVTOL de Rictorpuesto que su precio de salida está por debajo de los 40.000 dólarescon un depósito inicial de 5.000 dólares, lo que lo supone menos desembolso que el necesario para hacerse con el Model Y de Tesla, por ejemplo.

Rictor, la empresa desarrolladora de esta nueva solución de movilidad, confía en que las primeras entregas de su aeronave eléctrica se producirán a comienzos del segundo trimestre de este añotal como reconoció de la compañía el medio New Atlas en su espacio de exhibición en el CES de Las Vegas.