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así queda el Top 20 de 2025

Solo Tesla sale en la lista de los 20 coches eléctricos más vendidos en China durante 2025, de las marcas europeas ni rastro
El mercado chino de vehículos de nueva energía (NEV) volvió a demostrar en 2025 por qué es el más grande y competitivo del mundo. Según los datos de ventas minoristas acumulados, el Geely Galaxy Xingyuan se proclamó como el turismo NEV más vendido del año en Chinasuperando a rivales tan consolidados como el Wuling Hongguang Mini EV y el Tesla Model Y.
En total, 18 de los 20 modelos más vendidos pertenecen a marcas chinasun dato que subraya el dominio local frente a fabricantes extranjeros. Tesla logra mantener presencia únicamente con dos modelos en el ranking.
Geely Galaxy Xingyuan, líder indiscutible del año
Estafa 465.775 unidades matriculadasel Geely Galaxy Xingyuan se situó en lo más alto del ranking. Este compacto 100 % eléctrico fue uno de los superventas mes a mes durante todo el año, algo que explica su contundente liderazgo.
Cabe recordar que este modelo nació originalmente bajo la marca Geometry, que posteriormente fue integrado dentro de la división. Galaxia Geelyuna estrategia que ha permitido reforzar su posicionamiento y visibilidad dentro del segmento eléctrico.
Recordemos que Geely llega a Españatal y como adelantamos en Somos Eléctricos, y de esta forma confirma que esta marca china no es una cualquiera y tenerla en nuestro territorio es una gran noticia, dándonos la oportunidad de conocer sus coches.
Wuling y Tesla completan el podio
En segunda posición nos encontramos al SAIC-GM-Wuling Wuling Hongguang Mini EVestafa 435.599 unidades vendidas. Este pequeño eléctrico urbano continúa siendo una referencia por precio y practicidad, especialmente en entornos urbanos.
El tercer escalón del podio lo ocupa el Tesla modelo Yque cerró el año con 425.337 matriculaciones. A pesar de la intensa competencia local, el SUV eléctrico estadounidense sigue siendo uno de los modelos más deseados por el público chino.

BYD domina el Top 20 con nueve modelos
Uno de los datos más llamativos del ranking es la presencia de nueve modelos de BYD dentro del Top 20, confirmando el enorme músculo industrial y comercial de la marca.
Entre ellos destacan:
- BYD Qin Plus (4º, 387.315 unidades)
- BYD Gaviota (5º, 310.956 unidades)
- BYD Qin L (6º, 264.671 unidades)
- Sello BYD 06, Canción más, Yuan arriba, Canción profesional, Delfín y Canción L DM-i
Este despliegue convierte a BYD en el fabricante con mayor representación dentro del ranking anual.
El empuje de las nuevas marcas chinas.
Las marcas emergentes también han conseguido posiciones muy destacadas en la clasificación. El debut del Xiaomi SU7 es especialmente significativo, alcanzando el séptimo puesto con 258.164 unidadesuna cifra impresionante para su primer año completo en el mercado.
Otros modelos relevantes de marcas jóvenes incluyen:
- Xpeng Mona M03 (13º, 175.345 unidades)
- Li Auto L6 (14º, 166.516 unidades)
- Xiaomi YU7 (18º, 153.673 unidades)
Estos resultados reflejan cómo los nuevos fabricantes chinos ya compiten de tú a tú con marcas consolidadas.
Un Top 10 por encima de las 200.000 unidades
Otro aspecto clave es que los diez modelos más vendidos superaron la barrera de las 200.000 unidadeslo que demuestra el enorme volumen de demanda de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en China.
Además, salvo el Tesla modelo 3 y el Modelo Yel resto de modelos del ranking pertenecen a fabricantes nacionales, reforzando la idea de que la industria local domina claramente el mercado NEV.
Estos datos asustan, o al menos eso pienso yo, no ver a ningún fabricante europeo entre los 20 coches de Nueva Energía (NEV) en la lista es realmente preocupante, si estuviera al mando de alguna marca europea esta situación la vería como un aviso serio de que las marcas tradicionales del mundo del motor europeo están en peligro, y ya no solo por llegadas a Europa de marcas chinas, sino porque en China tampoco logran ser competitivas y las cifras de ventas así lo marcan.
Los 20 coches más vendidos en China durante 2025
| Posición | Modelo NEV | Ventas en 2025 (unidades) |
|---|---|---|
| 1 | Geely Galaxy Xingyuan | 465.775 |
| 2 | Wuling Hongguang Mini EV | 435.599 |
| 3 | Tesla modelo Y | 425.337 |
| 4 | BYD Qin Plus | 387.315 |
| 5 | BYD Gaviota | 310.956 |
| 6 | BYD Qin L | 264.671 |
| 7 | Xiaomi SU7 | 258.164 |
| 8 | Sello BYD 06 | 220.317 |
| 9 | Tesla modelo 3 | 200.361 |
| 10 | BYD Canción Plus | 200.276 |
| 11 | BYD Yuan ARRIBA | 189.277 |
| 12 | BYD Canción Pro | 180.661 |
| 13 | Xpeng Mona M03 | 175.345 |
| 14 | Li Auto L6 | 166.516 |
| 15 | Changan Lumin | 162.362 |
| 16 | Geely Galaxy Panda | 162.098 |
| 17 | BYD Delfín | 160,74 |







