[ad_1]
Después de años de promesas, Elon Musk anunció oficialmente la llegada de los robotaxis de Tesla a Texas y aseguró que, para finales de 2026la compañía ampliará su red de cybercabs en todo Estados Unidos. Además, el empresario confirmó que el servicio piloto de robotaxis sin supervisión humana ya comenzó a operar en austin.
El anuncio se realizó el 22 de enero de 2026cuando Musk informó que los robotaxis de Tesla en Austin iniciaron un servicio piloto sin asistencia humanaaunque no precisó si la medida aplica a toda la flota o solo a un número limitado de vehículos, según reportó El Financiero.
A través de de la red social X, el magnate compartió un video de uno de los primeros usuarios del servicio en Texas. “¡Mi primer viaje sin supervisión en un robotaxi aquí en Austin! ¡Acompáñenme en esta primera experiencia conduciendo por la ciudad solo yo en el auto y en el asiento trasero!”, escribió en la publicación.
Por su parte, Ashok Elluswamyvicepresidente de conducción autónoma de Tesla, afirmó que la empresa apenas inició operaciones con un número reducido de vehículos sin supervisión humanay que la flota se ampliará de manera gradual.
Tras el anuncio, las acciones de Tesla registraron una alza en la bolsay 90 minutos antes del cierre de la jornada bursátil cotizaban en 446,6 dólareslo que representó un incremento del 3,52%.
Luego de confirmar el inicio del servicio en Texas, Musk afirmó que Tesla contará con una extensa red de robotaxis en todo el país para finales de 2026de acuerdo con información de CNBC.
Durante su participación en el Foro Económico Mundial de Davosel empresario señaló que el servicio ya está disponible en algunas ciudades texanas y que su expansión será progresiva a lo largo del año.
En octubre de 2025, Tesla había anunciado que planeaba operar alrededor de 500 vehículos autónomos en Austinaunque un mes después redujo la cifra a 60 unidades. Ahora, casi seis meses después de haber iniciado pruebas con supervisión humana, la compañía comenzó finalmente a operar. sin intervención de conductores.
Sin embargo, el sector enfrenta desafíos importantes. De acuerdo con el Informe de inteligencia de vehículos eléctricoslos consumidores estadounidenses mantiene un alto nivel de escepticismo sobre los robotaxis, principalmente por preocupaciones relacionadas con la seguridad.
Tesla no está sola en este segmento. El mercado de robotaxis en Estados Unidos es cada vez más competitivo y está liderado por Waymofilial de Alphabet, mientras que Baidu domina el sector en China. A su vez, zooxpropiedad de Amazon, se sumará a la competencia en 2025 y ya opera en cinco mercados del paíscon su lanzamiento más reciente en miamiel pasado 22 de enero.
En comparación, Tesla se encuentra rezagada frente a Waymoque comenzó a operar robotaxis desde 2018 en Phoenix, Arizona, y actualmente ofrece servicios sin supervisión humana en ciudades como Austin, Atlanta, Los Ángeles, Miami y San Francisco.
Además, datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (Nhtsa, por sus siglas en inglés) indican que los Cybercabs de Tesla han registrado al menos ocho accidentes desde el inicio de sus operaciones en junio de 2025, incluso cuando aún contaban con supervisión humana.
[ad_2]
