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Conoce a Lemonade, la primera aseguradora del mundo que cubrirá a los coches autónomos
Tenemos que admitir que los seguros de automóvil no entran precisamente dentro de nuestra área temática, pero nos ha llamado la atención algo que podría ser el advenimiento de una nueva manera de asegurar lo que hasta ahora parecía imposible: la startup de seguros Lemonadeque comenzó asegurando desde apartamentos hasta mascotas, ahora se adentra en los seguros para vehículos autónomos.
IA y ‘big data’ como la base de todo
El pasado miércoles esta compañía radicada en Nueva York anunció su Seguro Lemonade para Coches Autónomos, el primero de este tipo en el mundo y del cual anuncian que ofrecerá rebajas en su precio para los conductores de Tesla. En concreto Lemonade promete un pago por kilómetros recorridos con un 50% de descuento si el conductor del Tesla en cuestión dispone del sistema Full Self Driving (FSD) y lo utiliza.
Shai Winiger, cofundador y presidente de Lemonade, lo explica así: “Las aseguradoras tradicionales tratan a los Tesla como al resto de coches, ya su IA como a cualquier otro conductor. Pero un coche que ve en 360º, nunca duerme y reacciona en milisegundos no puede compararse con un humano”.
Y añade: “Nuestro actual modelo de pago por kilometraje nos proporciona algo que no tienen las aseguradoras tradicionales: una base tecnológica única diseñada para recolectar cantidades masivas de datos de conducción reales que nos ayudan a establecer precios dinámicos y precisos”.
Lemonade afirma que ya lanzaron esta novedosa política de seguros con los propietarios de Tesla en mente, y en su elaboración la marca de Fremont ha participado con apoyo técnico. Tesla ha concedido a Lemonade acceso a la telemetría de sus vehículos, que antes no estaba disponible para ningún tercero, con el fin de que los modelos matemáticos de predicción de riesgos de Lemonade puedan distinguir entre los momentos de uso de la conducción manual y de la autonomía.. El sistema de Lemonade también puede predecir ese riesgo aumentando en el nivel de autonomía que posee el vehículo, analizando la precisión de sus sensores.
Así, aunque el FSD no sea un sistema totalmente autónomo y se quede en el Nivel 2 SAE, su uso asiduo tiene recompensa con esta política de segurosy su patrón puede aplicarse también a otros Tesla así como a modelos de otros fabricantes.
Tesla: una aliada preferente en la revolución del seguro
La elección de Tesla por parte de Lemonade es, a grandes rasgos, el resultado del compromiso que ambos comparten por el uso de la inteligencia artificial (IA). Limonada asegura que Utilizar la IA para calcular los riesgos no sólo aumenta su eficiencia operativa sino que, además, ayuda a ofrecer presupuestos más precisos. para cada cliente. Wininger ha anunciado que los propietarios de Tesla recibirán descuentos aún mayores en los próximos años.
“Los Teslas manejados por el FSD se ven implicados en muchos menos accidentes. Al conectarse al ordenador de a bordo de Tesla, nuestros modelos de IA son capaces de extraer valiosos datos directamente de los sensores que nos permite ajustar nuestros precios con más precisión que nunca”, afirma Wininger, y añade: “Más allá de nuestro anuncio de hoy, anunciamos nuestro compromiso con la comunidad Tesla: cuanto más seguro sea el software FSD, más rebajaremos nuestros precios”.
Este primer seguro para coches autónomos está disponible desde el 26 de enero para clientes residentes en Arizona.y en febrero se extenderá a Oregón. La web de la compañía ya permite a cualquier propietario de Tesla simular el coste de su póliza, aunque no está claro que el seguro sea aún válido en el resto de Estados Unidos.
Ciertamente, este nuevo tipo de seguros llega en un momento donde las aseguradoras tradicionales no aciertan a definir ni sus coberturas ni sus fórmulas de precios para cubrir vehículos autónomos.. Desde luego, todo apunta a que el nuevo método de Lemonade basado en IA y ‘big data’ podría revolucionar esta industria y solucionar un dilema capital. Eso sí, siempre y cuando consiga implantarse de una manera efectiva.
Emmet White, un trasplantado de Nueva York originario del noroeste del Pacífico, siente pasión por todo lo que vale: automóviles, bicicletas, aviones y motocicletas. Tras aprender a conducir a los 17 años, Emmet trabajó en la industria de las motocicletas antes de unirse a Autoweek en 2022 y Road & Track en 2024. Los problemas derivados del estacionamiento alternativo han mantenido su flota moderada, con un Volkswagen Jetta GLI del 2014 y un BMW 318i E30 Street estacionados en su comunidad de Queens.
