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Avanza la recolección de información para esclarecer las causas del mortal. accidente aéreo que dejó 15 muertos luego de que un avión de Satena colisionara súbitamente en Norte de Santander. Ahora, se conocen nuevos detalles sobre la grabadora de voz de la cabina.
Recientemente, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, afirmó que la recuperación de implementos como la caja negra y la grabadora de voz aportarán información de gran relevancia. Esto se sabe hasta el momento.
El avión de Satena se accidentó en Norte de Santander. Foto:redes sociales
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La Dirección de investigación de accidentes de la Aerocivil ya finalizó la etapa inicial de reconocimiento técnico en el área boscosa.
Este ejercicio incluyó la identificación de los restos materiales, la georreferenciación de componentes clave y una observación preliminar de la dinámica del choque. Además, se precisa que el equipo investigador tiene bajo su custodia los grabadores de datos de vuelo, los grabadores de voz de cabina y la baliza de emergencia.
Al respecto, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, informó en entrevista con Noticias Caracol que “la caja negra, que es un grabador de datos de vuelo y también de audio o de voz de cabina, va a permitir fortalecer unas hipótesis de investigación“.
¿Hallaron información en la grabadora de voz?
Álvaro Bello, director técnico de investigaciones, informó que tanto la caja negra como la grabadora de voz ya se encuentran en las manos del equipo investigador y su análisis comenzó con tecnología propia de la Aeronáutica Civil.
El director explicó, en diálogo con Radio Caracolque la grabadora de voz de cabina sufrió daños severos debido a la magnitud del impacto. Aun así, los técnicos continúan con el proceso para extraer la información almacenada. en su tarjeta electrónica.
“La cual está siendo descargada poco a poco para reconstruir los últimos minutos del vuelo”, afirmó Bello, al señalar que las labores avanzan pese a las dificultades técnicas que presenta el estado del equipo.
Autoridades trabajan en restaurar bit a bit la grabadora de voz. Foto:iStock
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¿Qué se sabe del siniestro y qué reveló hermano del piloto?
El avión siniestrado era un Beechcraft 1900, matrícula HK4709, operado por la empresa Searca, con 13 pasajeros y dos tripulantes a bordo. Según la Aerocivil, fue fabricada en 1995, acumuló cerca de 32.000 horas de vuelo y contaba con todos los permisos y certificaciones vigentes para operar.
Las autoridades ya identifican el punto exacto del impacto, así como sus coordenadas y elevación, y señalan que el accidente ocurrió en un área con condiciones meteorológicas adversas permanentes, aunque hasta el momento. No existe una hipótesis oficial.
Por otro lado, Gabriel Vanegas, hermano de Miguel Vanegas, capitán de la aeronave, manifestó sus dudas sobre las condiciones laborales a las que estaba expuesto el piloto.
Aeronave de Satena desaparecida. Foto:Daniel Ríos P | Jetfotos
“Eso fue lo que también le dije a recursos humanos, que me llamaron ayer para todo este procedimiento, porque no tengo idea de qué pasa. Me decían que efectivamente Tenía muchos vuelos porque era capitán. y era uno de los mejores pilotos, pero no por ese hecho tenían que sobrecargarlo“, aseguró en diálogo con Radio Caracol.
Se espera que en los próximos días se revele información más detallada. sobre lo que ocurrió a bordo en los minutos anteriores a la colisión y cuál fue el factor que desencadenó el grave accidente.
Vanessa Pérez Castellanos.
REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS.
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