Con un rechazo categórico al incremento de aranceles a los productos y bienes que sostienen el intercambio comercial entre Colombia y Ecuador, se llevó a cabo en la mañana de este martes 3 de febrero una marcha pacífica entre la ciudad de Ipiales y el puente internacional de Rumichaca.
Transportadores, comerciantes, proveedores, industriales y cultivadores de productos de importación y exportación, es decir, toda una larga cadena que deriva su sustento del comercio binacional en la región, participó en la movilización y pidió a los presidentes de ambos países ya la Comunidad Andina, CAN, sentarse en la mesa de diálogo para resolver la crisis. que ya deja grandes perjuicios en el departamento de Nariño.
Manifestantes piden a los gobiernos de Colombia y Ecuador sentarse a dialogar. Foto:ACC Ipiales
El presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de Ipiales, Iván Flórez, señaló que los comerciantes, en su desespero, están pensando en otras medidas más apartadas de lo institucional y oficial.
“Estamos pidiendo que sea el diálogo y la diplomacia la que reine en esta situación. Nosotros no estamos promoviendo situaciones ajenas a lo que nos corresponde; el llamado también es a la mesuraa tener esperanza y buena fe de que todo resulte favorable”, dijo el dirigente gremial.
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Al mismo tiempo se conoció la carta enviada al secretario general de la Comunidad Andina, Gonzalo Gutiérrez, por los integrantes de la logística del comercio exterior, que cadena fluye por la frontera entre la ciudad de Ipiales (Colombia) y Tulcán (Ecuador).
Le solicitan en la misiva la pronta mediación de la Comunidad Andina, con el fin de superar por los medios diplomáticos la imposición de tasas, aranceles y restricciones al comercio entre los dos países.
Se hizo énfasis en las repercusiones que tienen dichas medidas, las cuales son altamente perjudiciales para exportadores, importadores, transportadores, operadores de carga, agentes de aduana, almacenadoras y demás actores de la cadena logística del comercio internacional.
Hay preocupación por los incrementos en los costos de las mercancías. Foto:EFE
Un grave retroceso
“Dichas medidas también representan un grave retroceso en los procesos de formalización del comercio exterior, en tanto incentivan el contrabando, el comercio clandestino, el uso de pasos fronterizos ilegales, la corrupción y la extorsión por parte de grupos al margen de la ley”, se agregó.
Se recordó lo que representa el sector transportador para la dinámica de la economía en la zona fronteriza, según las cifras suministradas por la Asociación Colombiana de Camioneros, ACC, Seccional Ipiales, cuando durante el año 2025 por el departamento de Nariño se exportó hacia el Ecuador más de 500.000 toneladas anuales, mientras que en los tres últimos años las exportaciones oscilaron entre 486.000 y 532.000 toneladas.
De acuerdo con el mismo gremio, entre el 27 y el 37 por ciento de la carga que se moviliza en el departamento de Nariño, tiene como destino el mercado ecuatoriano, consolidando a la frontera entre Ipiales y Tulcán como un eje fundamental del comercio andino.
Los principales productos exportados incluyen alimentos y comestibles, azúcar, combustibles, papel y cartón, medicamentos, productos químicos, vehículos, autopartes, materiales de construcción, productos de aseo y belleza, vidrio y empaques, muchos de ellos bienes esenciales y perecederos.
En el país vecino también se han adelantado protestas por la situación arancelaria. Foto:redes sociales
Un incremento significativo
La carta resalta que el comercio exterior ha generado un incremento significativo en la demanda de transporte de carga, triplicando el movimiento de vehículos provenientes del centro del país hacia el Ecuador, un fenómeno asociado a la necesidad de las empresas de anticipar exportaciones frente al anuncio de incrementos de costos arancelarios y logísticos.
Sobre la drástica medida adoptada por el Ecuador mediante la Resolución No. Senae-Senae-2026-0006-RE del 24 de enero de 2026, que impone una tasa por servicios aduaneros a productos originarios o provenientes de Colombia, constituye según precedentes de la Comunidad Andina, un sobrecosto y una restricción al comercio exterior contraria al Programa de Liberación.
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Y en cuanto a la respuesta anunciada por Colombia, consistente en la posible imposición de un arancel del 30 por ciento a 23 partidas arancelarias desagregadas en 73 subpartidas, se manifiesta que contraviene expresamente las disposiciones del Programa de Liberación, que prohíbe la imposición de aranceles, restricciones o recargos de efecto equivalente sobre las importaciones entre los países miembros.
En la parte final de la comunicación aparecen las firmas de representantes de la Gobernación de Nariño, Cámara de Comercio de Ipiales, Cámara de Comercio de Tulcán, Asociación de Camioneros de Ipiales, Asociación de Transporte Pesado del Carchi, importadores y agentes de aduanas de Ipiales y cambistas de la frontera.
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Detalles del proceso de extradición del capo. Foto:
