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Así funciona la cadena criminal detrás del hurto de vehículos y autopartes en Bogotá

Tomas Ritcher · febrero 4, 2026 · 4 min de lectura
Así funciona la cadena criminal detrás del hurto de vehículos y autopartes en Bogotá


Diariamente se pueden robar unos seis carros y ocho motos en Bogotá, según cifras de la Policia Metropolitana. Si bien hay zonas priorizadas debido a la frecuencia con la que se presentan robos de automotores o se comercializan las autopartes de los mismos, en realidad pareciera que las estructuras dedicadas a estos hechos se han olvidado de esas fronteras invisibles que alguna vez los contenían, para merodear por toda la capital en busca de víctimas y abordarlas sorpresivamente.

Una de las modalidades de robo tiene que ver con el “halado”, que es cuando los vehículos están abandonados en vía pública, pero recientemente también se han hecho virales atracos violentos a mano armada en los que cuatro o más hombres interceptan a familias para obligarlas a descender de los automóviles o camionetas.

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A pesar de que la percepción de inseguridad por este tipo de hurtos pareciera aumentarse, fenómeno que estaría estrechamente relacionado con los atracos que resuenan por las redes sociales, las cifras de denuncia reflejan una reducción importante. En lo corrido de este año, en comparación con el mismo periodo de 2025, hay una disminución del 26 por ciento en robo de carros y de motos.

Además, gracias a operativos en sectores donde históricamente se ha identificado la compra y venta de autopartes o se han dado continuos robos de automotores, las autoridades reportaron que ha sido posible recuperar 49 vehículos, 59 motocicletas y cinco autopartes.

Operativo contra la venta de autopartes robadas. Foto:Archivo particular.

Justamente, el jueves 29 de enero se propinó un golpe a una de estas estructuras, cuando en La Favorita, en el centro de Bogotá.se recuperaron seis motocicletas, incautaron un vehículo con el sistema de identificación alterado y tres personas fueron capturadas por el delito de recepción.

“Con la recolección de información de los peritos e investigadores judiciales, se logró determinar que las motocicletas habrían sido dañadas en las localidades de Antonio Nariño, Kennedy y Barrios Unidosmediante la modalidad de ‘halado’”, indicó la Policía.

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En lo corrido de 2025, han sido incautadas 279 armas de fuego y más de 129.000 armas blancas en Bogotá.

Pero la acción más reciente ocurrió ayer, en el barrio. Siete de Agosto (Barrios Unidos)donde 400 uniformados fueron desplegados por la zona comercial para realizar controles en comercios y registro a personas, lo que permitió sellar 10 establecimientos por falta de documentos, capturar a cuatro personas por puerta de armas, estupefacientes y falsedad marcaria, y recuperar una moto.

“Hemos hecho un esfuerzo que nos permite hacer presencia e identificar factores delincuenciales que se mimetizan en estas zonas”, dijo el alcalde Carlos Fernando Galán.

Operativo en la localidad de Los Mártires.
Foto:Policia Mebog

La cadena criminal

Investigadores que les siguen el paso a estas bandas han podido determinar que, en varias ocasiones, no necesariamente se trata de una estructura piramidal donde hay un jefe que da órdenes e instrucciones a los subditos. La mutación de este delito ha llevado a que, esporádicamente, cuatro a cinco personas se unan por una o varias noches a hurtar bajo la modalidad de factor de oportunidad y, luego de lograr su objetivo, la organización se disuelve.

Sin embargo, después del robo de un vehículo sí se movería toda una cadena criminal que empieza su accionar en el momento en el que se esconde el automotor para dejarlo “enfriar”como le dicen los delincuentes a la acción de esperar varias horas después del hurto. Posteriormente, en algunos casos, se desmantela el carro o la moto y se vende por piezas, o se alteran sus sistemas de identificación para pasarlo como legal en el mercado. En toda esa estructura pueden llegar a integrarse hasta 10 personas diferentes.

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Barrio El Amparo - Kennedy

Una fuente consultada por EL TIEMPO indicó que para los criminales sería mucho más rentable desmantelar los automóviles porque así, pieza por pieza, pueden sacar más ganancias.

Recientemente, el concejal de bogotá marco acosta revelado que dicha cadena incluye también una vigilancia previa para poder llevar a cabo el robo, una selección de los vehículos que van a ser heridos y unas bodegas para esconderlos, además del despiece del automotor, el acopio de las piezas y la comercialización a través de talleres y comercios que funcionan como fachadas.

Operativo de la Policía de Bogotá en el Siete de Agosto. Foto:Policia Metropolitana de Bogota

“Cuando el delito baja en una cifra, pero se fortalece como negocio, no estamos frente a una mejora, sino frente a una reconfiguración del crimen organizado”, llamó la atención el cabildante Acosta.

MIGUEL CASTELLANOS

EN X: @LOQUEOLVIDO

EL TIEMPO

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