Dacia confirma que no correrá el Dakar 2027… aunque seguirá en el Mundial W2RC 2026

Malas y buenas noticias sobre el futuro de Dacia en el Rally Raid. La mala es que, segun ha podido saber MARCA, confirmando los rumores anticipados por este periódico en enero, la marca rumana del grupo Renault no defenderá su corona en la próxima edición del Dakar.

La buena es que seguirá compitiendo durante el Campeonato del Mundo de Rally Raid 2026 buscando cerrar su proyecto con el triunfo mundialista que se le escapó entre los dedos el pasado año.

Dacia no defenderá su corona en el Dakar

El jarro de agua fría es que el Dakar 2027 no tendrá a su equipo ganador en competición. La marca rumana no defenderá su corona en la próxima edición de la carrera árabe… poniendo en el mercado a sus cuatro pilotos: Nasser Al-Attiyah, vigente ganador del Dakar, Sebastien Loeb, Lucas Moraes (recientemente incorporado al equipo)… y la española Cristina Gutiérrez, que se queda sin coche para el 2027.

Sin embargo, el equipo no parará de inmediato su proyecto Sandrider. Dacia alineará tres unidades de su prototipo en cada una de las pruebas del Mundial de Rally Raid 2026, competición que intentará ganar para poner el broche de oro a su proyecto en la disciplina. 

Ese será el objetivo del último año de Dacia… que ya estuvo a punto de conseguir en 2026. Sólo un insólito error de Nasser Al-Attiyah tras haber cruzado la línea de meta del Rally de Marruecos, la última carrera de la temporada (no parar el control horario posterior al tramo), lo impidió.

Recortes en Renault

El proyecto de competición de Dacia, que ha logrado grandes resultados desde el inicio (su primer rally, el de Marruecos 2024, ya fue una victoria), se ha visto interrumpido antes de tiempo por la mala situación económica de la compañía que, de la mano de su nuevo CEO, François Provost, ha decidido intervenir en la actividad de carreras de Renault desactivando un año antes de lo previsto la aventura de Dacia (por otro lado, una marca comercialmente muy rentable para el grupo).