La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) Se aprobó la modificación de la licencia ambiental del proyecto “Construcción de la Segunda Calzada Casablanca – Ubaté”, una intervención vial localizada en los municipios de Cogua, Nemocón y Tausa, en el departamento de Cundinamarca.
De acuerdo con la entidad, la modificación autoriza la construcción de la segunda calzada entre el pico Casablanca y el municipio de Ubaté en un tramo de 7,382 kilómetros. La iniciativa hace parte de las acciones orientadas a fortalecer la conectividad regional y mejorar las condiciones de seguridad vial en este corredor.
Según lo aprobado, el proyecto contempla la construcción de una segunda calzada con dos carriles de 3,65 metros cada uno, separador central y bermas pavimentadas. Asimismo, se prevé la implementación de tres retornos vehiculares tipo corbatín en los sectores Casablanca, La Virgen y La Ruidosa, con el fin de facilitar la movilidad local.
Dentro de las obras autorizadas también se incluye la construcción de un puente vehicular, cinco pontones para el manejo de aguas y la estabilidad de la vía, así como un puente peatonal en el sector La Ruidosa. Esta última infraestructura está planteada como medida de seguridad vial, especialmente para estudiantes, docentes y miembros de la comunidad educativa de la zona.
El proyecto contempla además la adecuación de accesos a predios privados y vías veredales para fortalecer la conectividad rural, junto con la construcción e intervención de obras hidráulicas —entre ellas alcantarillas, box culvert, cunetas y canales— destinadas al manejo adecuado de aguas lluvias.
La ANLA señaló que la ampliación del corredor generará beneficios para el norte de Cundinamarca al mejorar la seguridad vial mediante infraestructura más moderna y retornos controlados, reducir los tiempos de desplazamiento entre los municipios de la zona y el centro del país, y facilitar el transporte de productos agrícolas y pecuarios provenientes de áreas rurales.
En materia ambiental, la autoridad establecerá medidas de manejo orientadas a prevenir y mitigar impactos durante la fase de construcción. Entre ellas se incluyen acciones para la estabilidad de suelos y manejo de taludes, control de escorrentías, protección del recurso hídrico y control de emisiones, polvo y ruido en campamentos y plantas de asfalto.
El plan también contempla la restauración progresiva de la cobertura vegetal intervenida, programas de rescate y reubicación de fauna, señalización preventiva, restricción de actividades nocturnas en zonas ambientalmente sensibles y capacitación al personal vinculado al proyecto.
De igual forma, la ANLA aprobó el Plan de Compensación Ambiental, que incluye la preservación y rehabilitación de 66,03 hectáreas en ecosistemas del bioma altoandino de la cordillera Oriental.
La entidad informó que, desde agosto de 2022 hasta la fecha, la Subdirección de Evaluación de Licencias Ambientales (SELA) ha emitido 497 decisiones de licenciamiento, de las cuales 143 corresponden a modificaciones de proyectos licenciados, como el de la segunda calzada Casablanca – Ubaté.
Según la ANLA, bajo el liderazgo de su directora general, Irene Vélez Torres, la entidad continúa impulsando proyectos de infraestructura vial con criterios de sostenibilidad, protección ambiental y bienestar para las comunidades.
CAROL MALAVER
SUBEDITOR BOGOTÁ
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