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así quiere lograrlo el PSOE
El Partido Socialista Obrero Español quiere endurecer las penas por delitos graves provocados por excesos de velocidad en las carreteras españolas. Y no se queda sólo en intención, sino que el partido en el Gobierno ha remitido una propuesta para modificar el Código Penal español.
En concreto, el artículo 379.1, que actualmente establece que “el que condujere un vehículo de motor o un ciclomotor a velocidad superior en sesenta kilómetros por hora en vía urbana o en ochenta kilómetros por hora en vía interurbana a la permitida reglamentariamente, será castigado con la pena de prisión de tres a seis meses“.
Es decir, que actualmente se considerara delito circular a más de 110 km/h en ciudad y 200 en autovía, velocidades a partir de la cual la sanción ya no sería administrativa, sino de penas de prisión.
Delitos
A 100 km/h en ciudad, delito
La propuesta del partido socialista, que considera que el actual texto implica “permisividad o laxitud excesiva”, reduce en 10 km/h el margen en ciudad y en 20 en autovía, de modo que la ‘barrera penal’ para convertir una falta en delito quedaría fijada en 100 km/h en ciudad y 180 en autovía.
“El que condujere un vehículo de motor o un ciclomotor a velocidad superior en cincuenta kilómetros por hora en vía urbana o en sesenta kilómetros por hora en vía interurbana a la permitida reglamentariamente, será castigado con la pena de prisión de tres a seis meses“. Así es como quedaría el texto propuesto por el PSOE que, aunque rebaja los límites, no endurece las penas.
El PSOE considera que los veinte años de vigencia del actual Código Penal hacen necesario revisarlo (de hecho, califica de “obsoletos” los actuales umbrales de velocidad), y considera que reducirlos “por encima de los cuales la infracción se considera delito” sería una medida necesaria para poder lograr un objetivo final: reducir las denuncias por exceso de velocidad y los siniestros mortales que se derivan de ellas.
El Código Penal está “obsoleto”, según el PSOE
Los socialistas aluden a que anualmente se imponen 3,5 millones de multas por este concepto, 450.000 de las cuales suponen pérdida de puntos. Además, argumentan que en el 22% de los siniestros mortales existe velocidad excesiva o inadecuada.
El PSOE alude también a ejemplos de legislaciones de países de nuestro entorno, como es el caso de Francia, donde cualquier exceso de velocidad por encima de 50 km/h sobre el límite permitido es considerado delito.
