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Son cientos los predios comprados por el Distrito para obras de infraestructura, especialmente los relacionados con el sistema de transporte masivo, que se encuentran sin uso debido a que las obras aún no comienzan.
Prueba de ello son los terrenos adquiridos para el corredor de la carrera Séptima, antes Corredor Verde, que permanecerán sin construcciones incluso hasta 2028, cuando finalice la Primera Línea del Metro de Bogotá
Uno de los predios comprados por la Alcadia en Chapinero para el corredor verde. Foto:Néstor Gómez – El Tiempo
En ese contextosurgió la iniciativa de dar un uso temporal a estos predios mientras inician las obras. Este 5 de marzo, el Concejo de Bogotá aprobó el proyecto en sesión plenaria.
De acuerdo con Cristina Calderón Restrepo, la concejal que promovió la iniciativa, este Tiene el objetivo de transformar terrenos ociosos en espacios productivos para la ciudad.
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“En distintos sectores de la ciudad existen predios destinados a proyectos como el Metro, TransMilenio o el SITP que todavía no tienen actividad. Cuando no están en uso pueden generar inseguridad, acumulación de residuos y costos de vigilancia. El acuerdo transforma esta situación en una oportunidad porque promueve su uso temporal conforme a lo establecido en el Plan de Desarrollo Distrital, en el artículo 175”, señaló Cristina Calderón Restrepo.
En ese orden de ideas, ya existe un proyecto que está poniendo en marcha esta iniciativa en los predios adquiridos para el tramo sur del corredor de la Séptima, que comprende desde la calle 24 hasta la calle 99.
Predio en Chapinero que fue adquirido para el corredor verde. Foto:Néstor Gómez – El Tiempo
La intención del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) es que, mientras se arrancan las obras del corredor vial, estos terrenos sean ocupados de manera temporal mediante contratos de aprovechamiento económico.
Actualmente está abierto un proceso de contratación pública en Secop II. El objetivo es garantizar la conservación de los predios conforme al Plan de Ordenamiento Territorial (POT) y la normativa de espacio público, además de permitir la generación de retribuciones económicas autorizadas.
Desde el Distrito también señalaron que los recursos recaudados a través de estos contratos se destinarán al mantenimiento, la conservación y la adecuación del espacio público de la ciudad.
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La primera adjudicación correspondió al lote situado en la carrera Séptima con calle 57. El permiso para su utilización comenzó a regir el 29 de diciembre de 2025 y tendrá una duración de dos años.
De acuerdo con la información publicada en la plataforma Secop, el proceso contempla 14 lotes. Los valores estimados varían de forma considerable: van desde poco más de 438 millones de pesos hasta cifras que superan los 1.400 millones.
TATIANA MORENO QUINTERO
REDACCIÓN BOGOTÁ
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