Durante la mañana de este miércoles 5 de marzo, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, en una conferencia de prensa, manifestó su descontento respecto a la resolución que está siendo evaluada por el ministro de ambiente para la regulación de la sabana de Bogotá. Galán presentó un listado de proyectos que se verían perjudicados.
El alcalde Galán argumentó que el gobierno está transgrediendo la normativa, ya que ni la Alcaldía Mayor de Bogotá, ni los organismos territoriales, ni los medios de comunicación han sido informados sobre los detalles de este proyecto. “La ley no es opcional, debe cumplirse; el gobierno está actuando de manera opaca”.
Alcalde de Bogotá. Foto:Mauricio Moreno
El ministerio subrayó que su objetivo es establecer criterios claros frente al crecimiento descontrolado y asegurar un desarrollo económico y urbano sostenible. Para ello, se abrió una consulta pública que aborda aspectos esenciales como la delimitación de áreas de conservación y corredores ecológicos, la planificación de proyectos urbanos con criterios ambientales y la regulación del uso del suelo en municipios cercanos a Bogotá.
El listado de los proyectos que se verían perjudicados
Según el alcalde Galán, la resolución del Minambiente obstaculizaría los siguientes proyectos del Distrito Capital.
- Patio Taller de la Línea 1 del metro y parte del trazado en la localidad de Kennedy.
- Patio Taller de la Línea 2 del Metro (en Suba). La Línea 2 del metro se encuentra en licitación.
- Línea 3 del metro: está en estudios de viabilidad. SE VERÍA AFECTADA PORQUE UNA PARTE DEL TRAZADO se localiza en Soacha y en la avenida 1 de mayo.
- LA ALO: los tramos sur, centro y norte quedarían perjudicados.
Alo sur Foto:
- Calle 63: se ha avanzado hasta Engativá y no se podría seguir.
- Proyecto Ciudad Aeropuerto: no se podría progresar en él.
- Avenida Suba-Cota: no se podría avanzar porque parte del trayecto se ubica en terrenos donde no se puede actuar debido a la presencia de humedales.
- Cable a la Calera: su recorrido incluye terrenos donde no se podría seguir.
- Regiotram de Occidente: su recorrido incluye terrenos donde no se podría continuar.
- Troncal de la Calle 13: es la vía más importante en términos logísticos de Bogotá. Su recorrido incluye terrenos donde no se podría avanzar.
- Corredor de la Carrera 7a.: su recorrido incluye terrenos donde no se podría avanzar.
- Autopista Norte: su recorrido incluye terrenos que requieren restauración renovada.
LA AMPLIACIÓN DE LA AUTOPISTA NORTE MEJORARÁ LA CONEXIÓN entre Bogotá y los municipios de Sabana Norte. Imagen:Anla
- Expansión del Aeropuerto El Dorado
- Puente vehicular que conecta la Avenida Ciudad de Cali con Soacha, en Tibanica.
El alcalde Galán también expresó que la solución perjudicaría el funcionamiento normativo de las plantas de tratamiento de aguas residuales (PTAR) Canoas y Salitre. Reiteró que la gestión de lodos en estas dos infraestructuras de servicios públicos se lleva a cabo en terrenos donde ya no se podría realizar.
La exministra de Ambiente Susana Muhamad, a quien el alcalde ha señalado por cerrar la puerta a la implicación de los alcaldes y la comunidad en esta decisión, afirmó que el proyecto de la autopista norte está suspendido debido a la falta de una resolución ambiental de la Anla (Agencia Nacional de Licencias Ambientales).
📌 Hasta el 14 de marzo, todos los sectores interesados pueden enviar sus observaciones sobre la resolución para ordenar la Sabana de Bogotá, protegiendo sus ecosistemas y adaptándola al cambio climático.
Este proceso, con más de un año de trabajo técnico y social, establecerá … pic.twitter.com/uilnzxsnjv
– Susana Muhamad (@Susanamuhamad) 4 de marzo de 2025
Muhamad también destacó que el proyecto Lagos de Torca y otros que mencionó el alcalde Galán no se verán afectados por la resolución.
El mandatario de los bogotanos subrayó la necesidad de anular la resolución y advirtió que, de no llevarse a cabo, se emprenderán acciones legales de carácter administrativo y penal. Galán enfatizó que la resolución “constituye un ataque a la autonomía territorial”.
Redacción Últimas noticias
