Puente El Pescadero en riesgo de colapso por socavones en Santander

La Sociedad Santandereana de Ingenieros (SSI) lanzó un S.O.S. sobre el estado crítico del puente El Pescadero tras detectar socavones que representan un riesgo de colapso en esta vía nacional. El puente conecta a Bucaramanga con Bogotá y es un corredor estratégico para el transporte en la región.

¿Qué está pasando con el puente El Pescadero?

Los ingenieros identificaron socavación en la pila del puente, una situación que requiere mantenimiento preventivo inmediato. Según la SSI, un colapso en esta estructura dejaría a Santander totalmente incomunicado con la capital. Sin embargo, al momento no se ha recibido respuesta del Invías sobre qué mantenimiento se realizó en los últimos cinco años.

Sonia González, presidenta de la Sociedad Santandereana de Ingenieros, afirmó a El Tiempo que la falta de inversión ha provocado que los corredores viales se deterioren progresivamente. La organización elevó solicitudes urgentes hace más de seis meses —en septiembre del año pasado— sin obtener respuesta del Invías territorial, nacional ni del Ministerio de Transporte.

Tres puntos críticos en vías de Santander

La alerta de la SSI no se limita al puente El Pescadero. Los ingenieros también pidieron intervención urgente en otras zonas:

Vía Piedecuesta-Curos: corredor nacional en avanzado deterioro con pérdida de banca en períodos de lluvia.
Puente El Pescadero: presenta socavones con riesgo latente de colapso estructural.
Piedecuesta a Provenza (Bucaramanga): vía nacional llena de huecos y falta de señalización adecuada.

González enfatizó que el daño de la capa asfáltica ocasiona múltiples accidentes viales. Durante todo el año pasado se sostuvieron conversaciones con la comunidad y el gobernador sobre un convenio que “nunca se concretó ni surtió efecto”.

El Gobierno Nacional debe responder con urgencia a esta alerta de expertos, pues el abandono vial en Santander ha generado una crisis de infraestructura que afecta la movilidad regional y la seguridad de conductores. La Sociedad Santandereana de Ingenieros espera que Invías y el Ministerio de Transporte presenten un plan de intervención inmediato.

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