¡Un hito histórico! El primer metro subterráneo de Perú finaliza la excavación de su undécima estación

Lima, 16 de diciembre (EFECOM).- La tuneladora ‘Delia’ concluyó este lunes la etapa de excavación del túnel del Metro de Lima que enlaza la estación Plaza Bolognesi con la de Parque Murillo, en el distrito de Breña, lo que representa la undécima parada de las 27 que integrarán la Línea 2, la primera línea subterránea en Perú.

La imponente tuneladora se encuentra a 25 metros de profundidad, en la intersección de la avenida Arica con el jirón Loreto, en el distrito de Breña, un dato que fue especificado por una cuenta en la red social X perteneciente a los operarios de la Línea 2.

La segunda línea del Metro de Lima tendrá una longitud de más de 26 kilómetros y conectará la parte este con la oeste; incluye un ramal hacia el nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez y otra estación en el puerto del Callao.

Durante una ceremonia en la estación Murillo, la presidenta de Perú, Dina Boluarte, indicó que “este progreso representa el avance de la etapa 1B de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, el primer metro subterráneo”.

Resaltó que la Línea 2 transportará a 660,000 pasajeros diariamente, con la expectativa de alcanzar 1,200,000 usuarios en 2030.

El gobierno también señaló que la Línea 2 del Metro de Lima y Callao ha generado más de 5,000 puestos de trabajo directos y 9,000 indirectos.

Durante la fase de pruebas, un total de 12 millones de personas han transitado entre las cinco primeras estaciones habilitadas en el distrito de Ate, ubicado en el este de Lima.

Boluarte destacó que cada proyecto que su administración impulsa es “un avance hacia la modernidad” y una respuesta al “anhelo de millones de peruanos por un país más integrado, equitativo y próspero”.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, manifestó que “la llegada de la tuneladora a esta estación del Parque Murillo representa un hito, dado que aquí inicia la Etapa 2 de la Línea 2 del Metro”.

En la segunda fase, la tuneladora comenzará la perforación de las estaciones Tingo María, La Alborada, Elio, San Marcos, Oscar R. Benavides, Carmen de la Legua e Insurgentes, en Callao.

“La importancia de esta obra, al igual que otros grandes proyectos de infraestructura que estamos promoviendo, se reflejará en una mejora en la calidad de vida de los ciudadanos”, agregó Pérez Reyes.

El concesionario Metro de Lima Línea 2, encargado de la edificación de esta obra, está constituido por las empresas ferroviarias Iridium, Dragados, FCC, Webuild, Cosapi, Hitachi Rail STS y Hitachi Rail Italy SpA. EFECOM

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