La Aerocivil confirmó que la falla en los radares del aeropuerto El Dorado de Bogotá, registrada el 4 de noviembre de 2026, fue superada y que las operaciones en Bogotá y Rionegro avanzan hacia su normalización, aunque la entidad no ha explicado la causa del incidente.
La novedad provocó demoras y cancelaciones de vuelos durante varias horas, según reportó El Espectador el 4 de noviembre a las 16:56, hora de Colombia. La falla también tuvo efectos en otros terminales del país, donde se mantuvieron retrasos y cancelaciones mientras se restablecía el flujo aéreo.
¿Qué pasó con los radares de El Dorado?
La Aeronáutica Civil confirmó fallas en los radares de El Dorado, el principal terminal aéreo del país. Pasajeros reportaron demoras y cancelaciones de vuelos que se extendieron durante varias horas, de acuerdo con El Espectador.
Según la Aerocivil, una vez identificada la falla se activaron los protocolos técnicos y operacionales para garantizar la seguridad aérea y reducir las afectaciones a los pasajeros. La entidad también informó que dispuso de un equipo especializado de controladores para restablecer y cargar nuevamente los planes de vuelo afectados.
En Medellín, la Aerocivil confirmó que el aeropuerto opera con normalidad tras levantar una medida preventiva de “separación ampliada entre aeronaves”, según informó El Tiempo.
Los titulares de medios nacionales reflejan la dimensión del episodio. Caracol Radio publicó que los radares del aeropuerto presentaron fallas y que se anunció un cese de operaciones. Noticias Caracol informó que las fallas técnicas ocasionaron la cancelación de al menos ocho vuelos. El Tiempo, por su parte, reportó que controladores aéreos advirtieron sobre riesgos para la seguridad aérea por fallas recurrentes en el sistema radar de Bogotá.
¿Cuántos vuelos fueron cancelados por la falla?
La cifra total de vuelos cancelados o afectados no ha sido establecida. Lo que se conoce es que la aerolínea LATAM canceló al menos ocho conexiones de ida y vuelta, según reportó El Heraldo el 4 de noviembre.
La Aerocivil no ha publicado un balance consolidado de operaciones afectadas. [VERIFICAR] si la entidad o las aerolíneas divulgan cifras oficiales en las próximas horas.
En su comunicado oficial, la entidad señaló que las operaciones avanzan hacia la normalización gradual tras superar el incidente, aunque se mantienen retrasos y cancelaciones en varias ciudades del país, según IFM Noticias. La Aerocivil recomendó a los usuarios mantenerse en contacto permanente con sus aerolíneas para verificar el estado de sus vuelos.
¿Cuál fue la causa de la falla en los radares?
La Aerocivil no ha ofrecido explicaciones sobre las causas del incidente, según reportó El Espectador. Hasta el momento no hay una versión oficial sobre si se trató de una falla de equipos, de software, de suministro eléctrico o de otro origen. [VERIFICAR]
Lo que sí se ha dicho públicamente proviene de los controladores aéreos. El Tiempo publicó que este gremio advirtió sobre riesgos para la seguridad aérea por fallas recurrentes en el sistema radar de Bogotá. Esa advertencia sugiere que el episodio del 4 de noviembre no sería un hecho aislado, aunque la entidad no ha confirmado ese diagnóstico ni ha detallado el historial técnico del sistema. [VERIFICAR]
Tampoco se encontró un comunicado oficial de la Aerocivil fechado el 5 de noviembre de 2026 que actualice el estado de las operaciones o aclare el origen de la falla.
Otros temas que involucran a la Aerocivil esta semana
Además de la falla en El Dorado, la entidad aparece en otras noticias recientes.
La Fiscalía General de la Nación imputó cargos contra un funcionario de inspección de Seguridad Operacional de la Aerocivil en el caso del contrato de mantenimiento de helicópteros militares MI-17 del Ejército, según Semana (4 de noviembre). El contrato investigado tiene un valor de 32 millones de dólares, de acuerdo con El Tiempo.
Según la Fiscalía, el inspector habría dado un concepto técnico favorable a la empresa estadounidense Vertol Systems, pese a haber documentado 19 inconsistencias, según El Espectador. Hasta ahora se trata de una imputación, es decir, una acusación formal inicial dentro del proceso penal, no de una condena. Los cargos específicos y la posición de la defensa no figuran en la información disponible. [VERIFICAR]
El Heraldo también registró, como titular relacionado, la muerte de un trabajador de la Aerocivil tras caer de la torre de control del aeropuerto El Dorado. Los detalles y la fecha exacta del suceso no están confirmados en las fuentes consultadas. [VERIFICAR]
Contexto: el tráfico aéreo en Colombia
El incidente ocurre en un momento de alta demanda en el sector. Entre enero y septiembre de 2026, 44,1 millones de pasajeros transitaron por los aeropuertos del país, un aumento de 4,2 % frente al mismo periodo de 2025, según Noticias RCN (1 de noviembre). La entidad también informó que, durante el primer semestre de 2026, recibió solicitudes para abrir más de 30 nuevas rutas aéreas nacionales e internacionales, según El Tiempo.
Qué viene ahora
La Aerocivil debe informar la causa técnica de la falla y si hay medidas para evitar que se repita, tema que los controladores aéreos han puesto sobre la mesa. Mientras se completa la normalización, los pasajeros con vuelos programados deben consultar el estado de sus itinerarios directamente con las aerolíneas, como recomendó la entidad. Las actualizaciones oficiales se publican en aerocivil.gov.co y en las redes sociales de la entidad.
En el frente judicial, el proceso por el contrato de los helicópteros MI-17 continuará con las siguientes etapas ante la justicia. [VERIFICAR] fechas de audiencias y eventuales pronunciamientos de la Aerocivil sobre el caso.
