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Revelación del SUV Híbrido: Un Icono del Cine se Une como Embajador de Innovación Futurista

Desde hace al menos diez años, la industria automovilística ha comenzado a vivir lo que numerosos especialistas consideran la cambio más trascendental en la historia de la movilidad. Este fenómeno se relaciona con la electrificación de los vehículos, ya sean modelos híbridos o totalmente eléctricos. No obstante, hay un cambio paralelo que podría resultar incluso más importante: la conectividad.
El auto contemporáneo ha progresado de ser un medio de transporte que simplemente traslada a las personas de un punto a otro, a convertirse en una plataforma de servicios para los ocupantes, donde la conexión entre el interior y el exterior es esencial, y la Inteligencia Artificial junto con el Machine Learning mejoran la experiencia del usuario a bordo.
Lo más fascinante ocurre cuando ambas tendencias se entrelazan en un único vehículo, proporcionando a los pasajeros una experiencia que se asemeja a lo que anteriormente se consideraba pura Ciencia Ficción.

Stellantis Argentina ha introducido en el mercado local la nueva generación del DS 7 E-Tense 4×4, un SUV de su gama premium. La empresa aprovechó la ocasión para presentar un vehículo híbrido enchufable con un notable nivel de equipamiento tecnológico y conectividad, buscando innovar en su debut. La propuesta fue original, ofreciendo una combinación entre sostenibilidad y conectividad, además del arte, que define la estética y el diseño singular de la gama de vehículos de la marca.
El DS 7 es un modelo reconocido en el mercado, que recibió una actualización estética en 2023 para su versión naftera, pero debido a las limitaciones en la importación de vehículos en Argentina, no logró completar la gama con las versiones electrificadas.
El cambio en las políticas económicas y comerciales del actual gobierno permitió a la marca reanudar el programa de electrificación que había sido suspendido, lo que llevó al DS 7 E-Tense 4×4 a ser el primer modelo que se lanza en Argentina, con planes de expandir a versiones híbridas para el DS 3 y el DS 4 en 2025.

Una idea innovadora en este lanzamiento fue que, en línea con la concepción de vehículos de Ciencia Ficción, el equipo creativo de Stellantis decidió llevar a cabo un cortometraje protagonizado por tres personajes: un vehículo, un robot y el reconocido actor Benjamín Vicuña, quien, a pesar de su acento chileno, es prácticamente un argentino más.
“El arte de viajar” relata la historia de un actor que, en su trayecto a una cena de trabajo vinculada a una producción cinematográfica que no le motiva, interactúa con un robot ubicado en el asiento trasero del DS 7 E-Tense y con el sistema de info-entretenimiento DS IRIS System. Después de ciertas reservas iniciales, termina por valorar cómo la tecnología y la interacción con la Inteligencia Artificial pueden asistirlo en la toma de decisiones.
“Considero que todos experimentamos un leve vértigo ante estos progresos tecnológicos, porque estamos viviendo una transformación, y es asombroso cómo nos adaptamos de manera tan veloz a estas innovaciones. Un vehículo actualmente reúne diseño, comodidad, motorización y equipamiento tecnológico que ha adquirido relevancia. Hace poco, arrendé un auto bastante simple durante mi viaje al sur, lo que me hizo notar cuán pronto nos acostumbramos a la innovación tecnológica,” reveló Benjamín Vicuña a Infobae.
A pesar de que Vicuña es embajador de la marca y posee un DS 7 E-Tense, este cortometraje le pareció excepcional porque confiesa que “aún me asombran estos avances tecnológicos. Me siguen ilustrando sobre funciones del vehículo y me asombro con cada aspecto, aunque hay algunas características que parecen evidentes para un automotor,” añadió.

Al igual que la tecnología ha sustituido varias funciones que solían realizar los automovilistas, como frenar sin bloquear las ruedas o centrar el coche dentro de la franja, Vicuña no considera que un robot pueda reemplazar su labor en el futuro.
“Opino que la tecnología será un apoyo y no una rivalidad para los humanos, independientemente de las cuestiones sobre Derechos de Autor relacionados con la Inteligencia Artificial de las que nos resguardarán las normas,” comentó el actor, aunque reconoció que le encantaría tener algún día un automóvil autónomo, “pero que tenga la opción de conducir si lo deseo, y si no quiero, que se maneje solo.”
El DS 7 E-Tense 2025 es un SUV híbrido enchufable de segmento C, que combina un motor turbo naftero THP de 1.6 litros con 200 CV de potencia, junto con dos motores eléctricos de 113 CV, permitiendo alcanzar hasta 300 CV en total. Se conecta a las ruedas mediante una transmisión automática de 8 velocidades, y el vehículo ofrece tracción en las cuatro ruedas. Gracias a su sistema E-Save, puede recorrer hasta 63 km utilizando únicamente energía eléctrica. El precio de lanzamiento del DS 7 E-Tense 4×4 en Argentina desde marzo es de $86.520.000.