Colombia
Amagá: El Desafío de Movilidad en el Corazón del Suroeste
A pesar de que se anticipaba que la movilidad hacia el suroeste de Antioquia se facilitaría con la entrega de la unidad funcional 2 (UF2) de la vía 4G Pacífico 1, este puente festivo demostró que esto no ocurrió.
Y es que el tiempo que los viajeros logran economizar en este nuevo segmento no compensa el ‘cuello de botella’ que se genera en el peaje de Amagá antes de llegar a la mencionada UF2 y atravesar el túnel de Amagá.
El viernes, en la ‘Operación Éxodo’, así como el lunes festivo, en la ‘Operación Retorno’, los viajeros en redes sociales reportaron retrasos de entre una y dos horas para poder transitar por este tramo.
Lo que expresa la ANI
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) demandó al concesionario Covipacífico, responsable de la vía, que cumpla con el contrato y adopte las medidas adecuadas y necesarias para que las casetas de peaje de Amagá operen a la velocidad y en el número suficientes para evitar.
“El sector transporte del Gobierno Nacional no permitirá que las grandes inversiones realizadas en las estaciones, financiadas por los colombianos, que deben proporcionar importantes ahorros de tiempo, se vean comprometidas por largas filas debido a que los peajes no cuentan con la capacidad para llevar a cabo una gestión eficiente”, afirmó la ANI.
Movilidad en el suroeste antioqueño Foto:Archivo particular
Por su parte, Luis Horacio Gallón, secretario de infraestructura de Antioquia, criticó la falta de coordinación entre la concesión y la policía de tránsito para asegurar una movilidad continua.
Igualmente, señaló que se deberían haber activado las medidas ‘extraordinarias’ durante el inicio de la operación retorno para facilitar un cobro más ágil del peaje.
Movilidad en el suroeste antioqueño Foto:Archivo particular
Según Gallón, cerca de 6.000 vehículos, de los 17.000 que se esperaban este lunes festivo, ya habían pasado por el peaje de Amagá en dirección suroeste – área metropolitana.
“La ANI y la concesión no han adquirido los terrenos para ampliar la zona del peaje; afirman que lo harán en seis meses, pero lamentablemente esto no se ha resuelto aún”, comentó el funcionario.
Rutas reversibles
Para el retorno de los viajeros que llegan a Medellín y su área metropolitana, se han dispuesto dos rutas reversibles para acelerar la movilidad.
La primera se lleva a cabo precisamente en esta área del suroeste, comenzando a las 3 p.m. y extendiéndose hasta las 7 p.m.
La otra se realiza en el túnel de Oriente, en dirección Rionegro-Medellín, de 5 p.m. a 8 p.m.
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