Red Bull despidió esta semana a Liam Lawson después de dos competencias en el inicio del Mundial de Fórmula 1. Esta es una de las salidas más rápidas de un piloto en propiedad en la historia de la Fórmula 1 (si no es la más veloz) y ha causado un gran alboroto en el ámbito del automovilismo. Juan Pablo Montoya comentó sobre este asunto y defendió al neozelandés.
El conductor de 23 años era uno de los seis novatos de la nueva temporada y dejó una imagen bastante negativa en las dos pruebas que participó: se estrelló y se retiró en el GP de Australia y finalizó duodécimo en el GP de China, quedando por detrás de pilotos con vehículos inferiores.
Liam Lawson y Tuki Tsunoda Foto:AFP
Juan Pablo Montoya abordó el asunto de Lawson en el podcast Montoya’s del diario As y enfatizó que el verdadero inconveniente no radica en el piloto, sino en el trabajo que se está llevando a cabo en Red Bull, una escudería que solo se enfoca en optimizar el monoplaza de Max Verstappen.
Podrían estar salvándole la carrera a Liam bajándolo a Racing Bulls, ya que él ha estado ahí, le fue bien y era competitivo, compitiendo de cerca con Yuki
JUAN PABLO MONTOYAPiloto colombiano
“Podemos considerar que es un nuevo récord… Es impresionante. Esto tiene múltiples aristas; por un lado, podrían estar salvándole la carrera a Liam al enviarlo a Racing Bulls porque él ya estuvo allí, se destacó y fue competitivo, estando a la par de Yuki. Tendrá la posibilidad de regresar a un auto que ya conoce”, sostuvo.
“Para mí el verdadero problema es en Red Bull y no en los conductores… Comprendo que todo el enfoque de Red Bull está en Max, para que esté cómodo y reciba todo lo que necesite Max, pero el otro lado del garaje también tiene ingenieros”, añadió.
Liam Lawson Foto:AFP
La mayor lección para Red Bull es respaldar al piloto número dos también, con un equipo de ingenieros que no culpe al piloto
Juan Pablo MontoyaPiloto colombiano
Montoya subrayó que esta decisión puede salvar la carrera del piloto de Nueva Zelanda. “A Liam se le está dando tiempo para que mejore y si lo dejan y sigue con un desempeño deficiente tendrían que bajarlo y reemplazarlo por alguien nuevo… Actuando ahora permiten que Yuki rinda y si no funciona se podría incluir a Hadjar o (Avid) Lindblad. Red Bull tiene que entender qué está haciendo incorrectamente”, afirmó.
Y añadió: “La lección más significativa para Red Bull es respaldar al segundo piloto también, con un grupo de ingenieros que no le eche la culpa al piloto, sino que se miren al espejo y digan que hay que modificar el auto”.
El piloto colombiano también comentó sobre el ascenso del japonés Yuki Tsunoda desde Racing Bulls a Red Bull y apuntó que el nipón cuenta con una espada de doble filo. “Red Bull necesita encontrar a alguien y desarrollar con una
individuo al otro lado del garaje. Yuki, para ellos, representa la persona ideal porque hasta cierto grado, si comete un error es la ocasión perfecta para que Lindblad, quien los sigue, tome la delantera”.
Yuki Tsunoda Imagen:EFE
Y añadió: “Yuki tiene una excelente oportunidad para afianzar su posición en la Fórmula 1… Si logra realizar un buen desempeño, Red Bull se verá obligado a contratarlo en el futuro, aunque es una espada de doble filo que si maneja correctamente, consolida su futuro”.
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