El aeropuerto internacional El Dorado de Bogotá MANEJA EN LA ACTUALIDAD APROXIMADAMENTE 45,8 MILLONES DE VIAJEROS AL AÑO y, gracias a la expansión que se prevé a través de una asociación público-privada de origen privado, alcanzará los 73 millones.
SE TRATA DE LA ASOCIACIÓN PÚBLICO-Privada (APP) de Iniciativa Privada (IP) El Dorado Máximo Desarrollo (Edmax), un proyecto de infraestructura de mayor relevancia EN BOGOTÁ.
La ampliación de la terminal aérea ha sido planeada como una Iniciativa Privada bajo el esquema de asociación público-privada (APP), un mecanismo que promueve el desarrollo de proyectos de envergadura entre los sectores público y privado.
La APP de origen privado -según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI)- tiene como objetivo la expansión de la infraestructura aeroportuaria de El Dorado dentro de los límites del perímetro aeroportuario vigente, así como un aumento de su capacidad.
El promotor de la Iniciativa Privada es Odinsa Aeropuertos SAS, principal accionista de Opaín, el concesionario oficial del Aeropuerto El Dorado. Odinsa es la encargada de estructurar, financiar y desarrollar el proyecto. La inversión será recuperada a través de una concesión que permitirá operar y administrar la terminal de Bogotá.
Aeropuerto El Dorado de Bogotá Foto:Archivo El Tiempo
El proyecto de ampliación del Aeropuerto El Dorado contempla aumentar en 30 las posiciones de aparcamiento para aeronaves, alcanzando un total de 129, incrementar de 39 a 75 los puentes de embarque (un aumento del 212 %), y la construcción de un nuevo par de plataformas. M2 (para el transporte de carga en la bodega de los aviones de pasajeros).
Asimismo, según el proyecto, se prevé incluir -nuevas vías de salida rápida, la extensión de la pista norte en 800 metros y la llegada del sistema troncal de TransMilenio directamente a la terminal aérea de pasajeros. En la actualidad, los viajeros llegan hasta el Portal El Dorado, a unos 2 km de distancia, y deben continuar hasta la terminal aérea en autobuses de hasta 80 pasajeros.
El proyecto también anticipa un incremento del 118 por ciento en la capacidad de la terminal de pasajeros del aeropuerto, alcanzando un área total de 489,320 m², incluyendo la expansión del muelle nacional en 29,530 m² y del muelle internacional en 121,710 m².
Adicionalmente, LA APP – IP PLANTEA LA CREACIÓN DEL NUEVO CENTRO DE INTERCAMBIO AEROPORTUARIO (CIMA), CON UN ÁREA DE 114,080 M², Y LA RECONFIGURACIÓN DE 45,445 M² DE ESPACIOS EXISTENTES EN LA TERMINAL DE PASAJEROS REAL.
Según la Agencia, en el modelo de Iniciativa Público-Privada de origen privado, el concesionario es el encargado del diseño, la construcción, la operación y el mantenimiento de la infraestructura, mientras que la entidad pública (ANI) supervisa el cumplimiento de los estándares de calidad, eficiencia y sostenibilidad.
“El reto desde la ANI es contribuir a mejorar la competitividad del país a través de una infraestructura moderna que facilite el impulso de la economía y garantice un servicio ágil y eficiente.”
Aeropuerto internacional El Dorado Foto:Archivo El Tiempo
Como parte del proceso que debe cumplir el proyecto de infraestructura, la empresa originadora lo presentará a las comunidades de las localidades de Engativá y Fontibón, en Bogotá, así como del municipio de Funza (Cundinamarca), que son consideradas como las más impactadas. Allí, Odinsa espera escuchar y resolver las inquietudes que se presenten.
La Audiencia Pública de Socialización del Proyecto APP de IP Edmax se llevará a cabo ESTE MARTES 1 de abril de 2025. Comenzará a las 9:00 AM, en la Biblioteca Pública Virgilio Barco.
No solo podrán participar aquellas personas que se inscribieron previamente en los puntos designados por la ANI y el originador de la APP-IP, sino también aquellos interesados en conocer el proyecto.
El Aeropuerto Internacional El Dorado, de hecho, se ha consolidado entre los 20 aeropuertos más conectados a nivel mundial, y según OAG Megahubs 2024, principal firma de datos de viajes, es el aeropuerto con mayor conectividad de América Latina.
Es el primer aeropuerto de Iberoamérica en volumen de carga y en número de pasajeros. EN 2024, según la Aeronáutica Civil, movilizó 45’802.360 pasajeros y 800.000 toneladas de carga.
Asimismo, es uno de los hubs más importantes de Sudamérica debido a su posición estratégica en el continente americano, lo que facilita su comunicación con todos los continentes. Cabe recordar que ha venido creciendo en rutas, frecuencias y número de aerolíneas.
Dada la cercanía con la ciudad, el aeropuerto también internacional forma parte de la estrategia Bogotá Ciudad El Dorado, que se encuentra a unos 20 minutos del centro.
A su alrededor, también se establecieron en el Plan de Ordenamiento Territorial de 2021 las llamadas Actuaciones Estratégicas de los distritos aeroportuarios de Engativá -ya aprobadas- y de Fontibón (en proceso de formulación).
Estas actuaciones buscan desarrollar en las zonas de influencia en Bogotá un modelo de desarrollo urbano, de servicios y logístico relacionados con la terminal aérea.
Guillermo Reinoso Rodríguez
Editor de Bogotá
En x: @guirei24
