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Tras Años de Expectativa, Varias Obras que Ya Contaban Con Fondos de Contribución por Valorización en la Capital Empiezan A Exhibir Progresos. Para inicios de 2024, Bogotá contaba con 19 proyectos Que Presentaban Diversos Obstáculos, Según lo Reportó El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).
De Estos Proyectos, Dos ya Han sido Entregados. SE TRATA DE LA EXTENSIÓN DE LA Avenida Boyacá, Que Se Encuentra Entre Las Calles 170 y 183, y El Canal Córdoba.
Por otro lado, se completó una parte de la construcción de los tres puentes en la avenida Boyacá con calle 127; Sin embargo, todavía no está finalizada, ya que queda pendiente un tramo de la avenida El Rincón.
Construcción de los Tres Puentes en la Avenida El Rincón Con Calle 127 Foto:Id.
La ‘Eterna’ Obra de la Calle 45
Más de 30 Años Se Ha Esperado Por la Entrega de La Obra de la Calle 45, que acumula retrasos superiores a diez años y es una de las más antiguas en términos de valorización, dado que desde 1995 se Había Pagado y su contrato Fue Firmado en 2023. Sin Embargo,Solo Hasta Octubre de 2024 dio inicio una construcción.
ESTA Obra se Basará en un Corredor de 220 Metros Lineales que dispondrá de Nuevas Tuberías, Sistemas de Acueducto y Alcantarillado, AnteNes, Calzadas y 2.930 Metros cuadrados de Espacio Público. Aquellos que utilicen la Ciclorruta disfrutarán de un Espacio de 1.84 kilómetros.
Respecto a los vehículos mixtos, contará con cuatro carriles ANCHO DE 3 METROS Y EL ESPACIO PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO SERÁ DE 3,5 METROS DE ANCHO.
Hasta la fecha, la obra que contemplará cuatro carriles, áreas verdes y espacio público, Alcanza un 35 Por Ciento de Progreso, según lo Aseguró El IDU. La entidad también indica que el proyecto beneficiará a más de un millón de personas, especialmente a quienes se Encuentren en Prado Rubio y Chapinero Central.
La Obra de Valorización de la Calle 45 se entregará a finales de 2025 Foto:Archivo particular.
“Al llegar a la Administración, Ninguno de los Contratos de Las Obras Valorizadas Registraba Progreso. Comenzamos a Avanzar y Hemos visitado esta Obra en Varias Ocasiones. Estuvimos En El Grupo 1, donde se realizaron tres entregas de algunos segmentos. En Total, Existen Cinco Grupos Con 145 Segmentos de Tramos Viales. Estamos Ejecutando Obras cuyo Costo se estima en alrededor de 300 mil millones de pesos, lo que tendría un impacto significativo en Toda esta Zona Industrial, que históricamente nos ha solicitado que se resuelva “, expresó en su momento el Alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán.
El Estado de la Obra en Puente Aranda, Que Consiste en la Reconstrucción de 145 segmentos viales, Ha Mostrado un avance del 30,89 por ciento. Este proyecto, según lo comunicaron desde el IDU, está previsto para ser Entregado A Los Bogotanos en el ÚLTIMO TRIMESTRE DE 2025.
ESTA Obra Afecta Directamente A Los Resientes de Áreas como San Andresito de la 38 y OTROS BARRIOS CERCANOS, por lo que se espera que mejore la Calidad de Vida de las Personas que se Desplazan por Estos Lugares.
El director del IDU, Orlando Molano, también se pronunció sobre el balance de las obras de valorización: “Hemos estado revisando las obras, 144 segmentos viales —16 de ellos culminados y 40 en proceso— y pronto vamos a iniciar otros 50. Además, vamos a entregar nueve segmentos viales de Estas Obras de Valorización ”, indicó.
Tatiana Moreno Quintero
Redacción Bogotá
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