A pesar de que restan aproximadamente tres años para que inicie un operador, la mayor parte de las personas que habitan o laboran en la zona de influencia tienen una perspectiva sobre el proyecto del metro y confían en que las obras se concluirán en el plazo estimado.
Tres de cada cuatro ciudadanos se sienten orgullosos de la megaobra y cerca de ocho de cada diez tienen una visión optimista sobre el futuro de la primera línea.
Esto es lo que revela la primera encuesta de percepción sobre la red de metro de Bogotá, y que fue publicada por El Tiempo. Según el estudio, el 77,67 por ciento de los ciudadanos consultados muestra optimismo al pensar en el proyecto. Solo el 7,14 por ciento se mostró pesimista.
El estudio de cultura ciudadana encuestó a 5.800 individuos de las áreas de influencia directa de la primera línea del metro. Es decir, abarcó a residentes de las nueve localidades (Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Antonio Nariño, Santa Fe, Los Mártires, Teusaquillo, Barrios Unidos y Chapinero) por donde transcurre el trazado.
La encuesta fue realizada por la Sociedad Colombiana de Consultoría SAS por encargo de la Empresa Metro de Bogotá (EMB). Tiene un margen de error de aproximadamente 3 por ciento a nivel general y 5 por localidad, con un nivel de confianza del 95 por ciento.
Encuesta sobre el Metro de Bogotá Foto:El Tiempo
La primera línea del metro fue contratada en 2019 con el consorcio chino Metro Línea 1 (Ml1); las obras comenzaron en 2021 y, a corte del 31 de marzo pasado, el proyecto presenta un avance general del 51,82 por ciento, lo cual está dentro de lo programado para la fecha. Consiste en un viaducto de 23,9 km y 16 estaciones. Una vez esté en operación, se convertirá en el eje del transporte público masivo de la ciudad.
De acuerdo con la encuesta, al preguntar a los ciudadanos sobre cuándo consideran que se concluirán las obras, el 36,69 por ciento afirma que será según lo previsto, es decir, durante la administración actual del alcalde Carlos Fernando Gal, antes de 2028.
Otro 36,41 por ciento espera que sea antes de 2032, durante la administración del próximo mandatario. El 20,57 por ciento considera que finalizarán después de 2032 y solo un 6,33 por ciento piensa que no se concluirá.
El estudio también indagó a las personas sobre la importancia que tiene contar con el metro. Ante esta pregunta, el 73,86 por ciento indicó que es muy importante y para el 14,31 por ciento es importante. Solo para el 4,16 por ciento es poco o nada importante.
Cuando se consulta sobre las expectativas que tienen respecto al metro, destaca que el 92,33 por ciento responde que mejorará la movilidad de la ciudad, el 91,16 por ciento que será un símbolo de progreso y modernización en Bogotá, y el 89 por ciento manifiesta que “traerá muchos empleos”.
Expectativas respecto al Metro de Bogotá Foto:El Tiempo
La investigación también abordó las anticipaciones de los ciudadanos sobre lo que esperan que suceda con la entrada en operación de la línea férrea (a partir de marzo de 2028). Ante esta pregunta, el 92,66 por ciento señala que disminuirán los tiempos de desplazamiento,
El 82,41 por ciento que se Disminuya El Tráfico Automovilístico y el 82,34 por ciento manifiestan que se Sentirán Estimulados a Utilizar El Transporte Colectivo. De igual manera, un 63,07 por ciento expresa que estaría motivado a no utilizar un vehículo privado.
Qué se Comenta de Las Obras
En Relación Al Progreso Que Llevan Las Obras, El 65,96 por ciento tiene una percepción favorable. De hecho, de acuerdo con la Encuesta, el 43,09 por ciento indica que avanzan al ritmo que esperaban, y el 22,87 por ciento cree que van a un ritmo más acelerado. El 34,04 por ciento afirmó que el avance es más lento.
Para Los Bogotanos, Es Evidente Que El responsable de la edificación de la Primera Línea es El Consorcio Chino Metro Línea 1. El 41,55 por ciento así lo opina. El 24,40 por ciento sostiene que es la Alcaldía y el 17,93 por ciento opina que el Gobierno Nacional. Para el 11,19 por ciento, Es la Empresa Metro de Bogotá.
Los Resultados También Muestran Que, en el Caso de Que Sucedan Retrasos en Las Obras, El 32,22 por ciento considera que la Alcaldía es responsable, El 27,24 por ciento señala al Gobierno Nacional y el 23,2 por ciento al Concesionario. Solo El 10,93 por ciento hace referencia a la Empresa Metro.
Progreso Obras Primera Línea del Metro. Fotografías: @miltilondiazfoto /El TIempo Foto:Milton Díaz / El TIempo
El Estudio de Cultura Ciudadana Sobre El Metro También Indaga A Los Ciudadanos si Han Sufrido Impactos por Las Obras en El Barrio O Localidad. El 53 por ciento dice que no y el 47, que sí. Las Principales Afectaciones incluyen trancones, con el 73,88 por ciento, y por cierres, el 67,36 por ciento.
La Encuesta También Aborda la Percepción de Seguridad Que Tienen Las Mujeres que Transitan por Las Obras. El 57,48 por ciento se Siente Insegura, El 23,17 Muy Inseguras, El 16,28 SEGURAS Y EL 2,07 MUY SEGURAS. Asimismo, consulta a los Comerciantes Sobre si Han Experimentado Disminución en Las Ventas. Ante Esto, El 70 POR CIENTO NO LO HA SENTIDO Y EL 30 POR CIENTO Sí.
El Progreso de la Megaobra
es Bogotá
Hasta el 31 de Marzo Pasado, El Avance Global del Proyecto del Metro Iba en 51,82 por ciento.
Las Obras se Llevan a cabo a lo Largo de 23,9 km y Están Distribuidas en 215 Frentes de Trabajo, sumando 37 Frentes Nocturnos Adicionales. En Total Hay 12.000 Trabajadores, Entre Obreros e Ingenieros.
Según la Empresa Metro de Bogotá (EMB), El Viaducto, Al 16 de Abril, Contaba con 4.021 metros lineales, Construidos principalmente en los sectores de las Avenidas Villavicencio y Primero de Mayo.
Al 7 de Abril Se Había Levantado 2 kilómetros de vías férreas, El PATIO TALER, de los cuales 650 METROS HACEN PARTE DE LA LÍNEA DE PRUEBA, Que tendrán un total de 905 metros. Los Otros Tramos Han Sido Instalados en los Accesos A Las Coteras y Dentro de Ellas. Además, en China comenzó la Prueba del Primer Tren, que conformará la flota de 30 que tendrá el metro elevado de Bogotá.
También se había completado la Cimentación de 435 apoyos, se había construido 390 dados y 367 columnas, y se habían fundido 233 Capiteles.
Al 7 de Abril se Había Construido 2 Kilómetros de Vías Férreas. Fotos: @miltilondiazfoto /El TIempo Foto:Milton Díaz / El TIempo
Asimismo, se Había instalado 5.611 pilotes (4.696 prefabricados y 915 Preexcavados), y Se Fabricaron 3.053 Dovelas, De Las Cuales SE Instalaron 1.488.
Ha sido un avance tan notable que el Alcalde Carlos Fernando Galán durante la Gira que realiza por Washington (Estados Unidos), Destacó el Compromiso del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) de Continuar apoyando el Proyecto y También la Segunda Línea, Que será Subterránea.
En Septiembre de Este Año, Se Prevée que Arribe al País El Primer Tren, de los 30 que conformarán la flota inicialmente. El Metro Está Planeado para que Empiece a operar un operador en Marzo de 2028.
Reinoso de Guillermo
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Editor Bogotá
