Colombia
“El Viaducto Alcanzará Más de 10 km a Finales de Este Año, Anuncia la Cámara Colombiana de Infraestructura”
Después de una visita a las Construcciones del Metro de Bogotá, La Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI) Enfatizó El “Orgullo” de Observar El Progreso que presenta el proyecto ferroviario.
En Efecto, El Presidente Ejecutivo de la Asociación Más RELEVANTE EN EL ÁMBITO DE LA CONSTRUCCIÓN EN COLOMBIA, Juan Martín Caicedo Ferrer afirmó que “Para Finales de Este Año, El Viaducto Superará LOS 10 km “de Longitud.
Caicedo Ferrer recorrió las Construcciones y El Patio Taller, Acompañado de un Grupo de Ejecutivos del Gremio.
Es Importante Recordar Que, Ante El Progreso de la Megaobra, UNA Encuesta de la Compañía Metro de Bogotá (EMB) Indica Que El 77,67 Por Ciento de los Ciudadanos Consultados Siente Esperanza al Pensar en el proyecto y que el 94,7 por ciento considera que el metro de Bogotá es una realidad y comenzará a operar.
Las Construcciones se Realizan a Lo Largo de 23,9 km y Están Distribuidas en 215 Frentes de Trabajo, además de 37 Frentes Nocturnos Adicionales.
A Mediados de Abril, Existían 4.021 km de Viaducto Construidos. Foto:Milton Díaz / El Tiempo
En el reporte de la CCI se Indica que el proyecto muestra niveles de Ejecución superiores al 52 por ciento, lo cual se refleja en los 4 km de viaducto que Hoy Están en construcción.
El Gremio También Resalta Que, Con UNA Capacidad de 72.000 Pasajeros por Hora en Cada Sentido, El Metro de Bogotá Será El Segundo Con Mayor Capacidad Después del Metro de São Paulo (Brasil).
“Es Motivador Saber Que, En Breve, cuando entre un operador a la Primera Línea -en el Año 2028-, Quienes Residen en Bogotá Tendremos El Segundo Metro Más Eficiente de Latinoamérica”, Asegura Caicedo.
Construcciones del Metro de Bogotá en el Sector de la Avenida Villavicencio. Foto:Milton Díaz / El Tiempo
El Representante de la CCI También se declara Impactado por la fábrica de Pilotes Prefabricados o Phc, Donde -asegura- se producen alrededor de Medio Centenar de pilotes diarios, bajo los más altos estándares de calidad.
“Es una réplica casi exacta a las decenas de fábricas que operan actualmente en varias provincias de China”, afirmó.
De igual forma, Indicó que Existe más de 12.000 Trabajadores Conectados a Las Construcciones, que ya se Extienden a Lo Largo de Todo El Recorrido.
Después de Mencionar que en Las Obras del Metro Elevado se Fusionan la Experiencia Ingenieril de dos Grandes Empresas Chinas y la Mano de Obra Colombiana, Caicedo Ferrer Asegura que Con El Metro en Ejecución Se Cierra Una Discusión de Casi Un Siglo.
“Es, sin lugar a dudas, un proyecto emblemático, de país, que trasciende ideales políticos y abrirá las puertas a una Nueva era en la movilidad de la Capital”, concluye.
Construcciones del metro en la avenida
caracas Imagen:Milton Díaz / El TIempo
Información SOBRE Las Construcciones del Metro de Bogotá
El Metro de Bogotá Fue Adjudicado en 2019 y Está Previsto Que Comience a Funcionar en Marzo de 2028. El Proyecto Incluye la Edificación de 23,9 km de Viaducto y 16 Estaciones.
De Según la Empresa Metro, Al 31 de Marzo Pasado, El Progreso General del Proyecto del Metro Iba en 51,82 por ciento.
El Viaducto, AL 16 de Abril, Poseía 4.021 Metros Lineales Construidos Principalmente en Áreas de las Avenidas Villavicencio y Primero de Mayo.
Y al 7 de Abril se Habían Construido 2 Kilómetros de Rieles en el Patio Taller, de los cuales 650 Metros Forman Parte de la Línea de Prueba, que Tendrá un Total de 905 Metros.
Además, Se Instalaron 5.611 Pilotes (4.696 Prefabricados y 915 Preexcavados), y Se Elaboraron 3.053 Dovelas, De las Cuales Se Colocaron 1.488.
Asimismo, se Había Concluido la Cimentación de 435 Soportes, se Había Construido 390 Dados y 367 Columnas, y se Habían Fundido 233 Capiteles.
Adicionalmente, en China Ya Comenzó la Evaluación del Primer Tren -que Formará la Flota de 30 Que Tendrá el Metro Elevado– Y Se Anticipa que en Septiembre Próximo Arribe a Colombia.
Guillermo Reinoso Rodríguez
Editor de Bogotá
En x. @guirei24
