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El Progreso de la Línea 1 del metro de Bogotá Continúa Generando Alteraciones en la Movilidad de la Ciudad. DESDE ESTE FIN DE SEMANA Y HASTA EL 15 de Mayo, La Intersección de la Calle 28 Con la Avenida Caracas permanecerá totalmente cerrada para el tránsito vehicular y peatonal, a causa de los trabajos de elevación de dovelas, fijación de elementos en la edificación del viaducto que transportará los trenes del futuro Sistema de transporte masivo de la capital.
LA Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) Autorizó Un Plan de Desvíos Para Minimizar el Efecto del Cierre en una de las Áreas Más Concurridas del Centro Internacional de Bogotá. Los automóviles de la calle 28 Deberán desviarse hacia el oriente, tomar la Carrera 13 en Dirección Sur, Continuar por la Calle 26 Hacia el Occidente y Luego Dirigirse Por la Carrera 15 Hacia el Norte. Desde Allí, Podrán Retomar Su trayecto habitual, ya sea Hacia el Occidente o Hacia el Norte, Dependiendo de lo Necesario en Sus Rutas.
Las Obras del Metro de Bogotá Ya Sobrepasan El 50 Porciento de Avance. Foto:Milton Díaz – @miltilondiazfoto / El TIempo
El Cierre obedece a la Necesidad de Realizar El Levantamiento de Las Dovelas, Estructuras Prefabricadas que constituyen Los Vanos del Viaducto. Estos Trabajos se Desarrollarán en horario nocturno, entre las 10:00 pm y las 5:00 a.m., para minimizar el efecto en la movilidad Diurna y Asegurar La Seguridad Tanto de los Trabajadores como de los Ciudadanos.
Restricción Peatonal y Trayecto Alternativo
El Cruce Peatonal de la Calle 28 Con la Avenida Caracas También Permanecerá Cerrado Durante El Periodo de Las Obras. Para Aquellos que Transiten A Pie Por la Zona, LA Secretaría Estableció un recorrido alternativo: Los Peatones deberán Desplazarse Por El Andén Oriental de la Avenida Caracas Hasta La Calle 32, Cruzar al Andén Occidental y Continuar Al Sur Hasta La Calle 28 Para Retomar Su Trayecto habitual.ESTA MEDIDA Busca Proteger La Integridad de los Transeúntes Mientras se Ejecutan Las Maniobras de Construcción.
Para Consultas de Resolución para la Información Adicional Sobre Las Obras, Los Ciudadanos Pueden Acercarse a la Oficina de Atención Situada en la Carrera 13a No. 38-90, en Horario de Lunes a Viernes de 8:00 AM A 5:00 PM Y Los Sábados de 8:00 AM A 12:00 m.
Las Obras del Metro de Bogotá Ya Sobrepasan El 50 Porciento de Avance. Foto:Milton Díaz – @miltilondiazfoto / El TIempo
El Cierre en la Calle 28 Con Avenida Caracas es Solo una de las Varias Intervenciones Viales Que se Han Venido Implementando en la Ciudad para Habilitar la Línea 1 del metro de Bogotá, El Proyecto de Infraestructura Más Ambicioso en la Historia RECENTE DE LA CAPITAL.
Reportes de Según Oficiales, La Obra Ya Ha Alcanzado el 50 Por Ciento de Progreso y Se Encuentra en una Fase Crítica: La Construcción del Viaducto Sobre la Avenida Caracas, Uno de los Corredores Más Emblemáticos y Congestionados de la Ciudad.
El Alcalde Carlos Fernando Galán Ha Resaltado Que, Tras más de Ocho Décadas de discusiones y desilusiones, el metro de Bogotá es Hoy una realidad concreta.
La Línea 1 tendrá una longitud de 23,9 kilómetros, enlazando el suroccidente (Bosa) con el centro de la parte norte del conocimiento científico, y dispondrá de 16 estaciones. Se anticipa que entre en funcionamiento en 2028, revolucionando la movilidad y la calidad de vida de millones de bogotanos.
Las obras del metro de Bogotá ya superan el 50 por ciento de avance. Foto:Milton Díaz – @miltilondiazfoto / El Tiempo
El viaducto en construcción en la Avenida Caracas, que ya tiene su primer vano formado por 13 dovelas y una longitud de 35 metros entre columnas, es un hito en el progreso del proyecto. Estas dovelas, que actualmente se están levantando en la zona de cierre vial, son esenciales para la estructura elevada por donde circularán los trenes del metro.
Impacto y Desafíos de la Movilidad
Los cierres viales y los desvíos aprobados por la SDM son parte de una estrategia para asegurar la continuidad de las obras sin detener la ciudad. No obstante, los ciudadanos deben prepararse para posibles congestiones y alteraciones en sus rutas habituales, especialmente en sectores como el centro internacional, donde confluyen múltiples actividades económicas, educativas y administrativas.
Las autoridades han insistido en la relevancia de la paciencia y la colaboración ciudadana durante este período de transformaciones. El gerente de la Empresa Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, ha señalado que el proyecto está retomando el camino de rendimiento esperado y que, de hecho, se está logrando construir hasta 200 metros semanales de viaducto, con la meta de alcanzar 1,2 kilómetros al mes.
El avance del 50 por ciento en la línea 1 del metro marca un antes y un después para la ciudad. En septiembre de 2025, se espera la llegada del primer tren, fabricado en China, con capacidad para 1.800 pasajeros y tecnología avanzada, incluyendo operación completamente automática y sistemas de seguridad de última generación.
Avance Obras del Metro. Foto:Milton Díaz / El Tiempo
La administración distrital ha hecho un llamado a la ciudadanía para respaldar y defender este proyecto, considerado clave para el desarrollo sostenible de Bogotá. “Que este hito sea una invitación a todos los habitantes de Bogotá, que defendamos el metro y, desde ya, cuidemos el metro”, expresó el alcalde Galán en declaraciones recogidas por este medio.
Mientras tanto, los cierres viales y las incomodidades temporales son el precio a pagar por una transformación que promete revolucionar la movilidad en la capital. Las autoridades han aconsejado planear los desplazamientos con anticipación y estar atentos a los canales oficiales para conocer actualizaciones sobre los avances y nuevos cambios en la movilidad.
En resumen, el cierre temporal de la Calle 28 con Avenida Caracas es una muestra palpable del progreso del metro de Bogotá. Aunque representa un desafío para la movilidad a corto plazo, es una señal clara de que la ciudad avanza hacia un sistema de transporte más moderno, eficiente y sostenible.
Laura Valeria López Guzmán
En X y en IG: @lauravalerialo
Redacción Bogotá
El Tiempo
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