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El Colapso parcial de una de las rampas de acceso al puente juan de acosta, ubicado en la vía al mar que conecta barranquilla y cartagena, ha generado una emergencia vial que manantiena en alerta a las autoridades, concesionarios einiieros tribures del cariBa colombiano. El Incidente se produjo a raíz de una Socavación Provocada por El Incremento del Caudal del Arroyo Juan de Acosta, Alimentado por Lasvias intensas de los Últimos Días que marcan el inicio de la temporada invernal.
La Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), Seccional Norte, Confirmó que hace seguimiente constante al proceso de recuperación del tramo afectado. Gracias A la Vigilancia Permanente de los Supervisores Viales de la Concesión Ruta Costera, SE Detectó Oportunamé la Falla Estructural, Lo que Permitió Un Cierre Preventivo del Paso y la Activación Inmediata de Protocolos de Seguuridad paraa Usuarios y Trabajadores.
Acciones Inmediatas evitaron una emergencia alcalde
Cierre Total de la Vía Cartagena B/Quilla, a la Altura del KM 74+900. Foto:Ruta costera
En un comunicado, la cci destacó que El Cierre anticipado del Acceso al Puente Evitó Incides Con Vehículos o Peatones, y Permitió Organización Rutas alternas Bien Señalizadas para Garantizar la Movilidad Entre Los departamentos de Atlánntico y Bolívar, Generar del pecado mayores contratiempos logítsicos.
El Monitoreo Constante y La Reación Inmediata Han Sido Claves para Evitar una tragedia. Nuestros equipos técnicos ya están en terreno Evaluando las Condicatos del terreno y Ejecutando Accions correctivas ”,
Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI)
Durante una visita de inspección, lA CCI comprobó que los equipos técnicos de la concesión ya trabajan en la restitució del material de soporte de la placa de aproximación afectada, Con Base en Las Recomendaciones Geotécnicas del Proyecto Original.
Mejoras en la Aleta del Puente
Entre Las intervenciones previstas para devoluciones la estabilidad a la infraestructura, SE Incluyen Mejoras en la Aleta del Puente, La implementación de Anclajes Activos, reparación de la cimentación, Y Trabajos de Excavación y Restitución del Afectado.
Natalia Abello Vives, Gerente de la Concesión Ruta Costera, Aseguró que el objetivo director es “Habilitar la Movilidad lo Antes posibles, Siempre Bajo Condicatos SEGURAS”.
La directiva confirmó que el Daño se Debio A una socavación súbita del relleno Estructural, provocada por el desbordamiento del arroyo. “Activamos de forma inmediata los planos de contingencia y medidas de seguridad vial para proteger la Vida de los usuarios”expresó.
Aunque el Incidente No Dejó Personas Heridas ni Daños A Vehículos, El ImpactO Ha Sido considerable en Materia de Movilidad Regional. Por Eso, La Concesión Difundió un plan completo de rutas alternas que permita un vehículo livianos, autobuses y transporte de Carga con Hasta dos eJes, Seguir DesplazánDosa Entre Las dos Dos Principales CiUdades Costeras.
Cierre Total de la Vía Cartagena B/Quilla, a la Altura del KM 74+900. Foto:Ruta costera
Ruta Costera Informa Sobre Las Actividades Ya en implementación en la Situación de Emergencia de los Apoches del Puente Juan de Acosta de la Vía Al Mar Cartagena -Barranquilla (Km 74 + 900):
- Se removió la alfombra asfáltica y parte delteraplén que conforma la rampa de aparoximació del puente. Y Se Procederá A Restituir el Material de Soporte, Sigupo las Recomendacaciones de la Geotecnia.
- La Visita Técnica Con Especialistas Ha Mostrado que la Estructura No Presenta Afectaciones, Ni Síntomas de Fala y Porto el Mismo no Está Comprometido.
- Para evitar futuras afectaciones, SE construirá una Barrera de Protección que impida el Impacto del Cauce del Arroyo en la infraestructura.
Desvíos para vehículo desde Cartagena a Barranquilla:
La Primera Opción Parte Desde El Cruce de Santa Verónica, Donde los conductores Deben Girar Hacia Juan de Acosta, LUEGO HACIA EL SECTOR DE EL VAIVÉN Y CONTINUAR POR la VIA A TUBARÁ, Para Empalmar Nuevo Con La Vía Al Mar a la Altura de Playa Mendoza. Este trayecto alternativo suma APROXIMADIME 26 Kilómetros Adicionales y Puede Tomar 35 Minutos más de recorrido.
OTRA RUTA alternativa inicia Desde la Interseción Salgar, Girando Hacia la Carrera 51b, Para Conectar Con la Circunvalar de la Prosperidad, Continuar por 12,5 km Hasta la Vía Cordialad Y LUEGO GIRAR HACIA BARANOA, Para Finalme Conectar Con Juan de Acosta.
Alternativas Desde Barranquilla Hacia Cartagena:
Cierre Total de la Vía Cartagena B/Quilla, a la Altura del KM 74+900. Foto:Ruta costera
Los Viajeros Deben Desviarse desde Playa Mendoza, Tomar El Retorno Hacia el Oriente y Luego Girar Hacia Tubará. Desde Allí, SE Dirigen A Juan de Acosta, y luego al sector el vaivén, para final de reincorporación a la vía al mar en santa verónica. ESTE TRAYECTO Representa 25 Kilómetros Adicionales y Un TIempo Extra Estimado de 34 Minutos.
Adicional SE SUGIERE OTRA RUTA A TRAVÉS DE BARANOA Y LA CORDIALIDAD, CONEXIÓN A LA CIRCUNVALAR DE LA PROSPERIDAD, LA CUAL SE RECORRE POR 12 Kilómanos Hasta Empalmar Nueva
Las Autoridadas de Las Autoridadas A Los Usuarios Mantenere Informados A Través de Los Canales Oficiales de la Concesión y Las Redes de la Cc Seccional Norte, Seguir las Señalizaciones temporales Y Evitar transitive por la zona afectada mimientras se restablece la normalidad.
Por Ahora, Los Trabajos de recuperación continúa de Manera en Interrumpida, y sepera que en los Próximos dias se logre Habilitar al Menos un Carril del Puente Juan de Acosta, Mientras avanzan las Obras Estructures de el alcalde complejidad. La Emergencia También Sirve de Alerta Sobre la Necesidad de Reforzar la Vigilancia y Mantenimiento de Infraestructuras cryticas Expuestas A Fenómenos Climartos Extremos.
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