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En Cartagena, Hablar de Tránsito Va Mucho Más Allá del Flujo de Vehículos. Se trata, en el fondo, de cómo se convive, cómo es el respeto entre unos a otros y Qué tanto se Reconocimiento el Espacio Público como una construcción comparativa. Embargo de pecado, Los datos más recientes de la Encuesta de Percepción Ciudadana (EPC) 2024 de Cartagena Cómo Vamosan Revelan Un Panorama Poco Alentador.
La Cultura Ciudadana Que Debería Sostener la Movilidad en la Capital de Bolívar Está Lejos de Consolidarse y Se Refleja en Altos Niveles de Insatisfacción Con el Comportamiento Ciudadano y la Gestión de Las Autoridades de Tránsito.
Una convivencia vial frágil
Movilidad en Cartagena. Foto:Alcaldía Cartagena
De Acuerdo con el Informe, El 62% de los Cartagenos percibe que los Ciudadanos Incumplen Las Normas Básicas de Tránsito. Apenas UN 13% Cree Que Sí Se Acatan. Es decir, Más de la Mitad de la Poblacia Considera que el Comportamiento en Las Vías es, en General, negativo. ESTA PERCEPCIÓN SE Profundiza Cuando Se les PreGunta por el Respeto Por la Vida en Las Clases: El 53% Califica de Forma negativa esta dimensión, lo que refleja una preocupacia por los accidentes, atropellos y el deterioro general de la convivencia vial.
Los Números no solo apuntan a una falla desde lo individual. También Señalan Un Descontento Marcado Con el Rol Institucional. El 53% de los Encuestros se Maestra Insatisfecho Control que eJercen las autórides de las solaradas el Cumplimento de las Normas de Tránsito, Mientras que el 45% expresa su descontento con el estado general de la cultura vial.
En barrios y sectores especificios como la localidad de la virgen y turísstica, el panorama es aún más crytico: un abrumador 68% reportó mal comportamiento frente a las normas de tránsito y solo el 7% tuvo una percepción positiva positiva positiva. ESTOS Datos Evidencian No Solo Un problema Estructural, Sino una Percepción Generalizada de Ausencia de Control, Falta de Sanciones Efectivas y Escasa Educación Cívica.
El Espacio Público, Otro Reflejo del Desorden
Movilidad en Cartagena. Foto:Alcaldía Cartagena
El Malestar de los Cartagenos no se limita a la conducta de los actores viales. También se manifiesta en la manera como se perciben y utilizan los espacios comunes. Un 65% de los Ciudadanos Informa Insatisfacción Con El Estado Real de los Bicicarriles, Lo Cual Puede Reflejar tanto El Deterioro Físico Como la Falta de Respeto de Otrros Vehículos HACIA ESTOS ESPACIOS DESTINADOS PARA LOS CICLISTAS.
Asimismo, El 45% MUESTRA INCORMIDAD CON ESTADO DE LAS CEBRAS PEATONALES, ONU INDICADOR QUE PONE SOBRE LA MESA EL DESCUIDO DE LA INFRAESTRUCTURA BÁSICA PARA LA MOVILIDAD PEATONAL. Un este se suma una percepción crítica frente al Comportamiento ciDadano Respeto al Uso y Respeto del Espacio Público: Apenas El 17% Considera que Hay una Actitud Adecuada Frente Al Cuidado de Lo Común.
El Desafío de Una Movilidad Con Silido Humano
Movilidad en Cartagena. Foto:Alcaldía Cartagena
Para Lograr una Movilidad Más Humana y Segura no Basta Con Señalar El Mal Comportamiento Ajeno. Todos Debemos Asumir Un Rol Activo en la construcción de una mejor cultura ciudadana. La Convivencia no Puede Ser la Excepción Sino la Regla
Eliana Salas BarónDirector de Cartagena CÓMO VAMOS
Desde La Organización Hacen Un Llamado Urgente A Construir una Nueva Relación Entre Ciudadanía y Autoridades Basada en El Respeto, El Cumplimento de las Normas y la participación activa en la construcción del entorno. El Camino, Señalan, Pasa por Al Menos Tres Frentes:
- Fortalécer la Educación Vial Desde la Infancia Hasta La Adultez, Mejorar.
- Garantizar Un control más efectivoConstante y JUSTO por parte de Las Autoridades.
- Seguir Invirt -en Infraestructura que priorice Al Peatón, Al Ciclista Ya Los Usuarios del Transporte Público.
La Movilidad como reflejo de la ciencia
La EPC 2024 Pone en Evidencia Que El Tránsito en Cartagena es un Síntoma más de una cultura ciDadana que aún necesita fortalecerse. LOS Datos MUestran que el Reto no es Solamamento Técnico, Profundamento Sino Social y Cultural. Las Clases de la Ciudad no solitario Necesitano Señales Claras y Pavimento en Buen Estado, Sino También Empatía, Normas Respetadas y UNA Correponsabilidad Activa De Todos los actores que confluyen en ellas.
El Tránsito no Debe Seguir ViéndaSe Únicamme como problema Un Espejo de Cómo nos relacionamos con lo público. En ise Espejo, Cartagena se Observa Con Preocupacia. Pero También con la Posibilidad de Actuar, Corregir el RUMBO y construye una Ciudad Donde MOVERSE NO SEA UNA BATALLA DIARIA, SINO UNA EXPERIENCIA Segura, o Digna y digna para Todos.
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