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El Metro de Bogotá, Una de Las Obras más esperadas por la Capital y Que Lleva Más de Ocho Décadas en Planeación, Por Fin Empieza A Dar Sus Primeros Pasos. Sin embargo, este implica un gran frente de obra que modifica las dinámicas de la ciencia, incluyendo su movilidad. Por Esta Razón, Desde el 21 de Junio, El Sistema de Transporte Masivo Operará A Través de Estatos temporales.
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Estas Estatos temporales de transmilenio tienen como objetivo garantizar el servicio de transporte a los ciadadanos, ya que debido a las obras que se están llevando a Cabo, LAS Estaciones habituales no hay funciones podrán.
Según Informó la Empresa Metro de Bogutá A Este Diario, Las Estructuras ProvisionaleS Contearán con dos o Tres vagones Y tendern un ancho alcalde al de las estaciones dales, pasando de 5 a 6,2 metros. En Las Zonas de Transicióned Donde se Ubican Columnas, SE Garantizará Ancho Libre de 1,5 Metro A Cada Lado Para Permitir El Paso Peatonal Sin Dicicultades.
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Estas Estaciones Terrán Ingreso por Ambos Costados (Norte y Sur) Y Contearán Con Zonas de Parada para los autobuses, Torniquetes, Taquillas, Accesos para Personas Con MoviliDad Reducida y Señalizaciónis Adecuada para que los Ciudadanos PUEDAN IDENTIFARLAS CON Facilidad.
Ya existe este tipo de soluciones. La Primera Estacia Fue temporal Instalada Hace Casi un mesCuando Aparecio una Estructura metálica Sobre la avenida caracas con una gran columna en el centro, correspondiente a una parte del viudanco del metro.
ESTA IMPLEMENTACIÓN DEL LLAMÓ LA ATENCIÓN DE MUCHAS CIUDADANOS Y GENERÓ DE LA ENTRE LOS ACTORES INCENDIDOS EN LA CONSTUCCIÓN DEL MOTRO Y FIGUAS POLÍTICAS. La conversación comenzó Tras una publicación en x del precandidato a la Alcaldía de Bogotá para el Periodo 2024-2028, Gustavo Bolívar, Quien Criticó Que El Metro Terría “Columnas de 2.5 de 2.5 de Diámetro dento de La Estaciones de Transmilenio”.
Ante este, El Alcalde Alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, Responde Asegurando Que se Trata de Estatos temporales y que sí se le Cumplirá la Promesa del Metro a la Ciudad.
Por su parte, El Gerente del Metro de Bogutá, Leonidas Narváez, Explicó que Estas Estuciones Fueron Instaladas de Forma Debido provisional al avance del viDucto del metro Sobre la avenida Caracas entre las LAS 26 y 76. Añadió que no es Serán Las Únicas, ya QueNeneneneN 26 y 76. Instalaría Seis Más.
Estacia de Transmilenio Con Columna del Metro. Foto:X: @
¿CÓMO SERÁN LAS ESTACONES DEFINITIBLES Y CUÁNDO LLEGARÁN?
Según la Empresa Metro de Bogotá Habán ocho estacionas temporales en el Corredor de la Avenida Caracas, Como Medida Operativa para Mantener el Servicio de Transmilenio Durante las Obras del Vietarios de la Línea 1. Estas Estarán Ubicadas en Los Siguientes Puntos:
- Portal Américas (Estácido 2 del Metro)
- Avenida 68 (Estacionón 7)
- Sena (Estacionón 9)
- Hospital (Estacionón 11)
- Avenida Jiménez (Estacia 12)
- Calle 45 (Estacionón 14)
- Calle 63 (Estacionón 15)
- Calle 76 (Estación 16)
Estado Real de la Estacia temporal de transmilenio en la avenida caracas. Foto:César Melgarejo – El TIempo
De Acuerdo Con Leonidas Narváez, Las Estaciones definitivas de las columnas de las columnas Ovaladas Tipo PórticoA Diferencia de Las temporales, que son monopolares y circulares. Estas Estaciones se Ubicarán Bajo el Vietaria y tenderán conexión
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OTRAS CARACTERÍSTICAS DEL DISERDO incluyen un ancho de ocho metros. En Las Zonas Donde se ubiquen columnas, se Dispondrá de un ancho de 4,70 metros. Según la Empresa Metro de Bogotá, Las Estuciones Permitirán El Ingeso de Luz Natural A Través de Sus Cubiertas. Además, estarán dotadas con torniquetes de piso a techo para reducir la evasión y puertas de seguridad, como las que ya se están instalando en otras troncales de transmilenio en bogotá.
Redacción Bogotá
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