[ad_1]
La construcción de la línea 1 del metro de bogotá avanza A Partir del Próximo Martes 18 de febrero de 2025, La Avenida Caracas entre las Calles Primera y 11 Será Cerrada para El Tráfico Mixto, Con El Objetivo de Facilitar El Trasslado de Redes Secundarias y DAR INICIO A Las Obras del Vietar en el Sector Estratégico de la Capital.
El Cierre, Que Hace Parte del Plan Integral de Constructucción del Metro, Es Necesario para Adelantar Trabajos en Redes de Servicios Públicos Antes de la Instalacia de la Estructura Elevada Que Soportará El Sistema Féreo. Estas Obras Forman Part de los 24 Kilómetros de Trayado que recorrerá la Línea 1, Un proyecto Clave para mejorar la Movilidad en la Ciudad.
ImpactO y Medidas de Mitigació
Un Pesar del Cierre del Tráfico Mixto, El Sistema Transmilenio Operará Con Normalidad en este Corredor, Garantizando la Movilidad de los Usuarios del Transporte Público. La estratorción metro te acompaña ha impulsado diversas acionos interinstitucionales para minimizar los impactos en la comunidad y garantizar una transiciónica fluida.
En este Marco, se Han Realizado Más de 30 actividades de las actividades con la participante de entidadas como LA Secretaría Distritas de Movilidad, LA Secretaría de Gobierno, LA Secretaría de Seguridad, El Instituto para la Economía Social (IPES), LA Secretaría de Integración Social y Las Alcaldías Locales de Mártires y Santa Fe.
Además, La Empresa Metro de Bogotá Será Parte del Puesto de Mando UniNificado (PMU) que Instalará la Secretaría de Gobierno para Monitorear y Gestionar Las Necesidades del sector de Manera Prioratorio y Articulada.
El Concesionario Metro Línea 1 También ha Implementado Más de 36 Acciones de Socialización Con la Comunidad Y las Instituciones Locales, incluyendo Reuniones, Recorridos Comunitarios Diurnos y Nocturnos, La Instalacia de Un Punto MÓVIL DE INFORMACIONA Y CAMAMANTAS DE DIVULGACIÓN DIRIGIDAS A Residentes y Comerciantes del Sector.
Plan de Movilidad y Desvíos Autorizados
Para Mitigar el ImpactO del Cierre Vial, La Secretaría Distritas de Movilidad (SDM) Ha Diseñado Un Plan de Desvíos Estratégicos para los DiFerentes Tipos de Tráfico:
Desvío Al Sur:
Los vehículos que sean dirijan hacia el sur por la avenida caracas seberán desviarse hacia el occidental por las calles 17 u 11 para tomar la Carrera 18 y continuar Su recorrido en Sentido Sur. A la Altura de la Transversal 17a Podrán Retomar la Avenida Caracas Hacia el Sur.
Desvío Al Norte:
Los vehículos que circulen Hacia el Norte por la avenida caracas tenders varias opcionars:
Tomar la Calle 1 al Oriente y Continuar Hasta la Carrera 10 y Girar a la Izquierda para Seguir Hacia el Norte por Esta Vía.
Continuar Hasta la Carrera 10, Tomar la Calle 6 Al Occidenté y Girar a la Derecha Por la Carrera 13. Luego, Podrán Bajar por la Calle 9 y Retomar Su Recorrido Hacia el Norte por la Avenida Caracas.
Hacer la Oreja por Las Carreras 13 y 12a, Tomar la Calle 1 Al Occidenté, Girar a la Derecha en la Carrera 19 Y LUEGO SEGUIR HACIA EL ARTELE POR LA CALLE 12. Posteriormento, Deberán Girar a la Izquierda en la Carrera 17 y Continuar Por La Carrera 15, Donde Podrán Retomar Su Ruta Hacia el Norte por la Caracas.
Quienes Provengan del Occidental por la Calle 6 Deberán Tomar la Carrera 19a Hasta la Carrera 19, Seguir al Norte y Luego Tomar la Calle 12 al Oriente, Girar a la Izquierda en la Carrera 17 y Continuar Hasta La Carrera 15, Donde PODRÁN RETOMAR Caracas Hacia El Norte.
Desvío al Occidenté:
Los vehículos que necesiten desplazarse hacia el occidente desde la calle 1 Deberán Tomar la Carrera 13 Hacia el Norte, Girar a la Izquierda en la Calle 4, Tomar la Carrera 17 Al Norte y Buscar la Diagonal 4a para Continuar Hacia Elcidente.
Desvío al Oriente:
Quienes se Desplacen Hacia el Oriente por la Calle 12 Deberán Tomar la Carrera 16 Hacia el Sur y Luego Continuar por la Calle 10.
El Sistema Transmilenio Operará Con Normalidad en Este Corredor. Foto:Secretaría de Movilidad.
Comercial del sector Accesso Al de San Victorino
Con El Fin de no Afectar el Acceso a una de las zonas comerciales más concurridas de bogotá, La Carrera 13 Entre las Calles 6 y 9 Mantendrá la Acesibilidad en Ambos Sentidos, Facilitando la Entrada y Salida de Comadores y Comerciantes. Asimismo, Las Interseciones de Las Calles 1, 2, 4, 6 y 10 Permanecerán Habilitadas, Garantizando la Conectividad del Sector.
Para Garantizar El Tránsito Seguro de Peatones Durante la EjeciNón de Las Obras, El Concesionario Metro Línea 1 Ha Asegurado Que los Senderos Peatonales Estarán Debidamento Señalizados Y Habilitados en TODO Momento.
Además, se Ha disputo una oficina de Atención Al Ciudadano en la Calle 1 No. 24b-55, en el Barrio Santa Isabel-La Fraguita, Donde los Ciudadanos Podrán Resolver Inquietudes de Lunes a Viernes de 8:00 AM A 5:00 PM Y Los Sábados de 8:00 AM A 12:00 m.
Con Estas Medidas, Bogotá Sigue Avanzando en la consolida de un sistema de transporte modernos y eficientte que transformará la movilidad en la capital.
Laura Valeria López Guzmán
En x: @lauraValerialo
Redacción Bogotá
El TIempo
OTRAS Noticias de Bogotá:
[ad_2]
