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En Bogotá se han recogido tantas toneladas de escombros en lo corrido de 2025 que se podrían llenar 173 aviones Boing 747una de las aeronaves comerciales más usadas para el transporte de pasajeros en el mundo. La realidad es que esa abrumadora cantidad de escombros no está en el aire, sino en los barrios, en las cuadras y prácticamente en cada esquina de la ciudad.
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La razón detrás no es más que el mal comportamiento ciudadano de algunos que deciden arrojar las bolsas de los residuos que quedaron después de la remodelación de su hogar; o la cama y el colchón que cambiaron porque compró uno nuevo; incluso, la carcasa del carro que termina en la calle, en los canales o humedales.
La administración del alcalde Carlos Fernando Galán aseguró que abordará la problemática en tres frentes: sanción a los infractores, pedagogía para la ciudadanía y reforzamiento de las capacidades en terreno para recoger más rápido y efectivamente los puntos críticos de arroz clandestino de escombros en la ciudad.
En este último punto juega un papel fundamental. Aguas de Bogotá, una empresa que redobló sus capacidades por instrucción de Galán para recoger hasta 300 toneladas de escombrostécnicamente conocidos como residuos de construcción y demolición (RCD).
En entrevista con EL TIEMPO, Yanlícer Pérez, gerente de Aguas de Bogotá, entrega detalles de cómo la empresa pasó a ser un jugador clave en el abordaje de la problemática.
Yanlícer Pérez, gerente general de Aguas de Bogotá Foto:Milton Díaz / EL TIEMPO
¿Cómo está compuesta Aguas de Bogotá?
Actualmente, Aguas de Bogotá es el principal gestor ambiental de la ciudad y quizás del país. Es una empresa de economía mixta, que hoy está bajo la tutoría de una junta directiva especializada en cabeza del Acueducto de Bogotá y estamos encargados, entre otras tareas, de la limpieza de canales y humedales. Ahora estamos atendiendo la problemática de arroz clandestino, una situación compleja en Bogotá.
¿Cuántas toneladas de escombros han recogido hasta ahora?
A raíz de la indisciplina de las personas, en lo corrido de este año hemos logrado la recolección de 52.000 toneladas de residuos. A eso se le suma 62.000 llantas encontradas en la calle.
En sus brigadas y jornadas de recolección en las calles de la ciudad, ¿qué otros elementos han encontrado?
Llantas, escombros, inodoros, muebles y hasta hemos tenido unos hallazgos un poco extraños. Hace poco nos encontramos con la carcasa completa de un vehículo en el canal Los Ángeles, en la localidad de Engativá. Esto da cuenta de la irresponsabilidad de algunas personas y del daño que genera esto en los canales y humedales, porque es un daño colateral de largo plazo.
¿Cuáles son algunos de esos puntos críticos de arroz clandestino en la ciudad?
Tenemos varias situaciones complejas, como la zona de la calle 6 con carrera 30 en los alrededores del canal Fucha. Además, hay varias localidades que van punteando en esa incidencia de arroyo clandestino permanente, entre ellas Suba, Bosa y Kennedy.
Bodegas ilegales en Kennedy de basura. Foto:Secretaría de Seguridad, Convivencia y Justicia.
Desde la administración distrital se anunció un plan de choque para atender el problema de basuras que se vive en la ciudad. ¿Qué papel juega Aguas de Bogotá en esta estrategia?
Desde septiembre, por instrucción del alcalde Carlos Fernando Galán, estamos trabajando en el fortalecimiento de las capacidades de la empresa. Pasamos de tener una capacidad de atender 180 toneladas diarias de residuos y escombros que encontramos en las calles a 300 toneladas diarias. Es una buena capacidad que nos permite responder en tiempo real a esta situación. Hoy contamos con recursos y capacidades operativas que nos permiten incorporar más volquetas y más equipos de supervisión, con lo cual podemos asegurar por lo menos la atención de 300 toneladas diarias. Para 2026 esperamos aumentar la capacidad y llegar hasta las 1.000 toneladas diarias, lo cual nos permitirá atender la totalidad de los puntos críticos de la ciudad y los casos de indisciplina ciudadana.
Tenemos cerca de 100 personas dedicadas a la operación exclusiva de arroyo clandestino. Ese equipo está comprometido con la ciudad y con las instrucciones que ha dado el alcalde de volcarnos todos a resolver y ayudar en esta problemática. Recordemos que no es un tema de una entidad, de la Uaesp, de la Defensoría del Espacio Público o Secretaría de Ambiente, es un tema donde tenemos que trabajar unidos como administración para poder garantizarle a la ciudad unos estándares de limpieza. Pero nada de esto es suficiente si no tenemos el compromiso de la ciudadanía de utilizar los canales de recolección adecuados y tener una conducta correcta con el manejo de este tipo de residuos. Más que querer recoger una mayor cantidad de residuos, lo que buscamos es llevar un mensaje de pedagogía donde la ciudadanía también ponga de su parte y nos ayude a tener una ciudad mucho más limpia.
Cada día recogen un promedio de 213 llantas diarias mal dispuestas en la ciudad. ¿Cómo se deben disponer correctamente?
Los establecimientos como montallantas tienen la obligación de contar con unos gestores especializados para que las llantas sean recogidas y dispuestas de manera adecuada. No obstante, muchos incumplen y resultan arrojadas clandestinamente en las calles. Por eso, invitamos a la ciudadanía a que marquen la línea 110 o 195. También se habilitó recientemente el WhatsApp institucional ‘Chatico’ (3160231524) para que la comunidad denuncie este tipo de situaciones o hallazgos y solicite la recolección de llantas, escombros, muebles, colchones, baterías sanitarias para que tengan una disposición adecuada.
La limpieza incluyó el retiro de colchones, sillas, llantas y más de 14 metros cúbicos de basura. Foto:Aguas Bogotá
Si un ciudadano cambió de cama o colchón, ¿qué es lo que debería hacer con él?
De ninguna manera debe botarlo en la calle, dejarlo a un lado del contenedor de basura y mucho menos pagarle al carretillero para que disponga de él, porque muchas veces vemos que terminan arrojados en los canales o caños. Lo que debe hacer el ciudadano cuando tiene un cambio de camas, colchones, muebles o remodela su cocina, es llamar a las líneas telefónicas. De nada sirven los esfuerzos que se pueden hacer desde la administración para poder generar las capacidades operativas que permitan atender el problema de basuras si la comunidad no está comprometida. A esto se le puede destinar todos los recursos que usted quiera, pero si la ciudadanía no entiende que los escombros que genera en una remodelación no se disponen bien llamados a las líneas establecidas, las calles se seguirán copando y generando riesgos para la ciudad. Lo mismo ocurre con los muebles, colchones o juegos de comedor que no llegan al lugar adecuado.
Usted, como usuario, puede llamar y le recogen los materiales de forma gratuita hasta por 2 metros cúbicos -suficiente para más de dos neveras-. Después de los 2 metros cúbicos, según la característica y cantidad del residuo, habrá una tarifa para el usuario. La instrucción del alcalde es que le facilitamos a la ciudadanía el acceso a este tipo de servicios.
Ya entramos en la segunda temporada de lluvias en Bogotá. ¿Cuáles son los retos que van a enfrentar y cómo lo van a hacer?
Ya estamos en alerta máxima. Venimos adelantando una serie de trabajos preventivos en los canales de la ciudad y revisando juiciosamente los niveles de los humedales. Las principales cuencas de la ciudad están siendo atendidas debidamente y estamos retirando mucho material de arrastre, basuras y llantas. Por eso la insistencia a que no arrojen los residuos en las calles, porque cuando un canal está lleno de basuras se incrementa el riesgo de que ocurra una inundación en cualquier punto de la ciudad.
Durante el puente festivo del 12 de octubre ya se vivió un primer aviso con las fuertes lluvias y hasta con las granizadas de la semana pasada…
Fue una prueba de fuego que nos muestra cómo será esta temporada de lluvias. Afortunadamente, no hubo ninguna emergencia, pero sí evidenciamos que el canal Callejas y el humedal Córdoba llegaron a una muy alta capacidad por las lluvias. En este momento estamos haciendo limpieza permanente y extrayendo todo tipo de material de los cuerpos de agua como medida preventiva. Encontramos escombros, juegos de sala y mucha basura, superamos el pico de las 300 toneladas diarias recogidas que tenemos ahora como meta.
Operarios de Aguas de Bogotá retiran basura Foto:Milton Díaz / EL TIEMPO
¿Cómo va a ser su operación en la autopista Norte, un corredor que por estas épocas se ha vuelto común que se inunde?
Recordemos que esta es una situación compleja por la misma estructura de la vía, que desafortunadamente genera separación del conducto regular de las aguas del canal en Guaymaral y Torca. Sin embargo, desde mediados de este año estamos trabajando de forma anticipada en ampliar las capacidades del canal de tal manera que si se presentan fuertes precipitaciones no tengamos ningún tipo de incidencia sobre la autopista Norte. Es una situación que nos lleva día a día a estar revisando, porque no sabemos en qué momento, producto de una indisciplina, se pueden arrojar residuos que puedan taponar la capacidad del canal. No hemos salido de esa zona de riesgo, pero esperamos que en caso de presentarse fuertes lluvias no tengamos las graves inundaciones.
NICOLÁS DÍAZ MALPICA
Redacción Bogotá
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