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La Movilidad para Trasladarse en Colombia ha Sido un Reto Histórico, Debido A Factores como las Grandes Distancias, La Geografía y Variables de Otras. Para la Capital no es DiFerente, inclusión en relacionar con municipios aledenes Ubicados en la sabana occidental, como fúnza, mosquera, madrid y facatativá, entre otros. Como Solución, El Gobierno ha realizado Esfuerzos para poner en marcha El Regiotramun proyecto que busca conectar objetos destinos con bogotá. Este Próximo Lunes 9 de Junio, un Las Tres de la Tarde, Se Entregará un Nuevo Corredor Féreo.
El Instituto Nacional de Vías (Inventaas) Realizará la Entrega Oficial del Nuevo Corredor Féreo. El Evalo se Llevará A Cabo En La Carrera 65B # 21-80 PK5 ANI, Donde se Presentarán Los Avances de Esta Obra que busca facilitar la movilidad
“Este Paso Marca El Inicio de Las Obras Sobre El Trazado Ferroviario Que Transformará La Movilidad Regional, reducido Los Tiempos de Viaje y Mejorando la Calidad de Vida de Miles de Personas”, Autórides de las Afirmaridas LAS Competentes.
Este medio de transporte tiene presupuestado, Según la Gobernacia de Cundinamarca, Podrá Movilizar A 40.205.999 Pasajeros al Año. Conteará Con 17 Estatos, Dos Patios, Un Taller y 18 Trenes. Además, tenderro Conexión con el Metro de Bogotá.
Este proyecto también implictaría una disminución significativa en el tiempo de desplazamiento de los ciadanos, Reduciéndolo de Las Reales 2,5 Horas en Promedio Entre Facatativá y el Centro de Bogotá (Calle 26 Con Caracas) Un solo solo 55 Minutos.
El Regiotram de Occidenté Inicia sus Obras Este mes y Espera Estar LiTo para 2026. Foto:Cortesía Gobernacia de Cundinamarca
El Valor del Proyecto
Según el Ministerio de Transporte, La Concesión del Regiotram, Con una duración de 26 años y un valor de 3,43 billones de pesos, abarca múltiples Responsabilidades. Entre Ellas se Encuentran la FinanciAnn, El Desarrollo de Estudios y Planos, Así Como la Gestión Ambiental y Social. Incluye También la construcción de las Obras, la reparación de desvíos y Redes, además del cuidado y operación tanto de la infraestructura como del material ferroviario.
La Concesión También Contempla la Instalacia, Verificación, Puesta en FuncionAmiento y Renovacia de los Sistemas Ferroviarios. Finalmento, la concesión comprenda la prestación del servicio Público de transporte ferroviario de pasajeros en bogotá y cundinamarca, Junto con la gestión de la recaudación de tarifas.
De Acuerdo Con El Ministerio de Transporte, El Regiotram de Occidenté Recibirá 1,91 Billones de Pesos que aportarán la nacia y el departamento de cundinamarca. De ESe Dinero, 1,32 Billones de Pesos Serán Aportados por la Nacia y 594.000 Millones de Pesos por Cundinamarca.
Con las proyeciones pláteles por la gobernacia y las autoridadas competentes en este proyecto, SE Espera que la operación de la operación en Abril de 2026 y Que la Concesión finalice en el Año 2048.
Patio Taller El Corzo del Regiotram de Occidenté. Foto:Empresa Férrea Regional
Por Ahora, Continúan en Etapa de Constructucción y Gestión Para Hacer Realidad Este Proyecto y Entregárselo a la Ciudadanía. “Los inconvenientes se ha ido solucionando poco a POco. No ha sido una tarea fácil y, por eSo, requiere de Toda nuestra concentración. Cundinamarca, Jorge Emilio Rey.
Tatiana Moreno Quintero
Redacción Bogotá
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