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La polémica que dejó la escena de un Joven Tomando el Control de la Operación del Aeropuerto Internacional El Dorado, en Bogotá, Sigue Dejando Graves consecias A Su Paso que Dejan Ver Irregularidadas.
El Pasado 21 de Julio, Juan Diego Chavarroun Muchacho de 18 Años, Hijo de Carlos andrés Chavarro, Controlador de Tránsito Aéreo de la Regional Noroccidente, Fue Llevado a la Torre de Control del aeropuerto más IMPORTANTE DEL PAÍ Y DESDE ALLÍ realizó Distintas trabajos y se contactó pilotos Por Alrededor 60 Minutos.
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La tragedia que pudo ocurrir
Juan Diego Chavarro Estuvo en la Torre de Control de el Aeropuerto El Dorado. Foto:Archivo particular
El Suceso Puso en El Ojo del Huracán a Las Autoridadas Autoridadas Aeronáuticas y Generó Un debate Sobre La Seguridad del Sistema Aeroportuario Nacional.
Un pesar de que la Aeronáutica civil Hoy en Día Lleva una exhaustiva Investigación, y que además Tres Funcionarios Ya Fueron Suspendidos, El Secretario de la Autoridad Aeronáutica de la Aerocivil, Álvaro Mujica, Calificó la Situación Como una tragedia, la Cual Afortunadamme se Pudo Evitar.
Apuesta inicial Rojo+ noticias, Mujica afirmó que “al Menos, Cien Fatalidades Hubiesen Podido Suceder. Sí Estuvo en Riesgo la Operación, El Nivel de Riesgo se Cataloga por Probabilidad y Severidad”.
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https://www.youtube.com/watch?v=uj7qmdegdya
“SE Pudo Haber Materializado un Riesgo en el Que al Menos Cien Fatalidades Hubiesen Podido Sucederes Decir, Si Tuviésemos un accidente Aéreo en el Aeropuerto por el Uso Indebido de Las Comunicaciones Hubiésemos Podido Tener Fatalidades Mayores A Cien“, Sustentó ante el Medio Medio Señalado El Funcionario de la Autoridad Aeronáutica de la Aerocivil.
Embargo de pecado, las declaraciones de las anteriormente contrastan con las de Irina Lara, Presidenta de la Asoción Colombiana de Controladores de Tránsito Aéreo. Lara, en una Entrevista Con El Medio de Televisión Ya Especificado, Desmintió Categéricato que Operación Hubiera Estado En Riesgo, Atribuyendo El Manejo de la Situación Al “Compañerismo” y la Profesionalidad de Los Controladores.
“El Chico Tenía Manejo de la Fraseología, Conocía de Todas Maneras CÓMO SE HACÍA Y AL VER EL SEGUIMENTO QUE TENÍA EL PADRE PUES ESO FUE LO DE DIO DIO LUGAR A QUE SE COMETIERA ESE ACTO que no se tenía que haber realizado “, Detalló Lara.
Aerocivil Realiza Investigación. Foto:Superintendencia de Transporte
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Y Agregó: “La Persona nunca estuvo sola y solo tenía la frecuencia, podía estarso comunicando pero siempre tenía lo que era una persona alvo alvo eras el titular de la posiciónico y podía cortarle la frecuencia al Muchacho en Caso de que se presente algún error “.
Las imprudencias de Chavarro
El Joven Dio instruccions A Tres Vuelos. Foto:Cortesía Aeropuerto El Dorado
En el Mismo video que se conoció por parte de Diferentes medios de comunicación y redes sociales se puudo escudo como chavarro le dio indicaciones un las tripulaciones de un vuelo de latam y dos de avianca. Estas Fueron las órdenes que el Joven le dio a Las Aeronaves:
- Vuelo 4131 de Latamque salió dele Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissozde la Ciudad de Barranquilla, le indicó que Cambiara de FRECUENCIA PARA Su Rodaje a la Plataforma de Llegada.
- Vuelo 4807 de Aviancaque se dirigía al Aeropuerto Guillermo León Valencia De Popayán, Le Autorizó Despegar de Pista.
- Vuelo 217 de Avianca, Que Salía Desde el Aeropuerto el Dorado de Bogotá Con Destino al Aeropuerto Ministro Pistarini de Ezeiza, Argentina, Le Autorizó Despegar por la Pista 1- 4 Derecha.
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Felipe Santanilla Ayala
Redacción Útimas noticias
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