Economia
Descubre el Futuro de la Operativa de Yango: Innovación en Movimiento
Hacia finales de febrero comenzó a funcionar una nueva plataforma de movilidad en Bogotá, que se presenta como competidora de Uber, DiDi, Cabify y otras aplicaciones en la ciudad más grande y relevante del país.
Mediante una colaboración con Taxis Libres, Yango aspira a conquistar un nuevo segmento del mercado colombiano, ya que desde hace más de un año está presente en otras urbes como Cali, Barranquilla, Medellín, Bucaramanga y Cúcuta.
En una entrevista, el director ejecutivo de Yango, Roman Karlash, explicó cómo será el servicio que ofrecerán a los usuarios para distinguirse de sus principales rivales en este sector.
Yango Imagen:Yango
¿Cuál ha sido el balance de las actividades de Yango en Colombia y América Latina?
Nuestra participación e inversión en el mercado latinoamericano demuestra nuestro compromiso de formular asociaciones sostenibles con empresas, conductores, mensajeros, usuarios y autoridades gubernamentales locales.
Por ejemplo, en diciembre de 2024 en comparación con el año previo, la cantidad de viajes solicitados a través de Yango Ride en América Latina se incrementó más de 4,5 veces alcanzando más de 10 millones de trayectos al mes.
En ese mismo mes, la cantidad de mensajeros activos de nuestros socios que emplearon Yango Delivery se quintuplicó, y el número de pedidos realizados aumentó 4,5 veces.
La tarifa de motos en Yango Delivery también se transformó en uno de los sectores más dinámicos. La cantidad de mensajeros en motocicleta se triplicó en diciembre de 2024 respecto al año anterior.
Planeamos ampliar nuestra presencia en el mercado latinoamericano, incluyendo Colombia, no solo con el servicio de transporte de pasajeros, sino también con una SuperApp integral que satisfaga las diversas necesidades de la vida urbana.
El mercado colombiano, con sus requerimientos específicos, es nuestro próximo objetivo en la búsqueda de establecer un nuevo estándar en transporte urbano, movilidad y envíos en América Latina.
Roman Karlash, director ejecutivo de Yango. Imagen:Yango
¿Cuál ha sido el monto de inversión que Yango ha dedicado a la región?
En Yango, la inversión es un proceso permanente, ya que estamos profundamente involucrados con los mercados en los que operamos para fomentar el crecimiento y la innovación. Una de nuestras principales prioridades es respaldar a nuestros socios conductores, ya sea a través de bonificaciones o descuentos.
Más allá de eso, realizamos inversiones considerables en la implementación de nuevas medidas de seguridad y la mejora continua de nuestro servicio para adaptarnos a las exigencias de cada mercado.
Asimismo, invertimos activamente en iniciativas de apoyo a comunidades locales y en el impulso del crecimiento empresarial, asegurándonos de que nuestra presencia contribuya al desarrollo social y económico a largo plazo.
¿Cómo ha sido la experiencia de Yango en su ingreso a Bogotá?
El 25 de febrero comenzamos operaciones en la capital del país. Nuestro equipo en Bogotá está sumamente motivado y nos sentimos entusiasmados por nuestraalianza con Taxis Libres, la cual generará una experiencia en movilidad confiable y fluida para nuestros pasajeros en Colombia.
Este acuerdo es solo el primer paso en una serie de iniciativas que Yango ha planeado para Bogotá, dado que estamos comprometidos a seguir mejorando la movilidad urbana en la ciudad.
Imagen:iStock
¿Qué distingue a Yango de otras aplicaciones, en términos de movilidad y transporte público?
Lo que distingue a Yango es nuestro compromiso de empoderar a empresas locales mientras proporcionamos a nuestros usuarios una experiencia ágil y tecnológica.
Como mencioné anteriormente, no trabajamos directamente con conductores; en su lugar, colaboramos con empresas de transporte establecidas en la localidad, tal como con nuestra asociación con Taxis Libres.
Este enfoque no solo incrementa la seguridad al asegurar que las operaciones sean supervisadas desde el terreno, sino que también contribuye al crecimiento de empresas locales al dotarlas de la tecnología necesaria para operar a gran escala.
Además, ofrecemos soluciones tecnológicas avanzadas para optimizar la comodidad de los pasajeros, garantizando una experiencia fluida y confiable.
Aunque existen características únicas en la experiencia del usuario que nos diferencian de otras aplicaciones, estamos convencidos de que, al final, son los usuarios quienes determinarán lo que se ajusta mejor a sus necesidades, y eso se reflejará en las decisiones que tomen al descargar y utilizar plataformas de movilidad.
¿Yango tiene intenciones de extenderse a más ciudades en Colombia?
Así es, la expansión es una parte crucial de nuestra visión. Nuestro propósito es mejorar la movilidad urbana en todo Colombia, ofreciendo soluciones eficientes, confiables y de fácil uso que se adapten al ecosistema de transporte de cada ciudad.
Bogotá es un paso más en una serie de iniciativas que Yango ha planificado para el país. Nuestros planes para Bogotá y Colombia son a largo plazo.
Imagen:Yango
¿Cuál es su opinión sobre la falta de una regulación clara para las aplicaciones de movilidad en Colombia?
Consideramos que las autoridades locales, el Gobierno y los actores del mercado deben establecer un diálogo. Estaríamos dispuestos a participar en esas discusiones.
Estamos convencidos de que la regulación es necesaria debido a los múltiples problemas que enfrentan actualmente los usuarios.
Anticipamos con interés la oportunidad de colaborar con otros actores del sector y representantes gubernamentales para encontrar normativas que eliminen las zonas grises y aumenten la transparencia en el ámbito de la movilidad.
¿Qué beneficios obtendrán los conductores, dado que existe mucho cuestionamiento sobre la informalidad laboral que generan estas aplicaciones?
Para los conductores, las ventajas se traducen en mayores ingresos y mejores incentivos, ya que el número de solicitudes de viajes se incrementará considerablemente.
Nuestro enfoque tecnológico y la asignación de viajes impulsada por Inteligencia Artificial aseguran una transición sin problemas entre los viajes, reduciendo la distancia recorrida por los automóviles vacíos, lo que maximizará la eficacia de la operación. Esto significa más viajes y más ingresos.
Y, por supuesto,también es muy relevante que los choferes tengan la seguridad de que disponen de los recursos para cuidar a sus familias.
Imagen:iStock
¿Cuáles serán las medidas de seguridad para los choferes y viajeros en caso de un siniestro o robo?
En Yango, la seguridad es nuestra prioridad principal, tanto para los viajeros como para los socios choferes. Por ello hemos incorporado más de 25 funcionalidades de seguridad en la aplicación para asegurar la protección antes, durante y después de cada trayecto.
Desde el inicio, nuestro centro de seguridad en la app permitirá a los usuarios compartir su trayecto, comunicarse con servicios de emergencia y solicitar asistencia cuando sea necesario.
Para los conductores asociados, la seguridad también proviene de ser parte de una comunidad confiable. Por eso colaboramos con socios locales consolidados como Taxi Libres, asegurando que los conductores puedan operar en un entorno conocido y seguro.
¿Cuál es el procedimiento para seleccionar a los conductores de Yango y no poner en peligro a los pasajeros?
Mantenemos rigurosas normas de servicio para asegurar que choferes capacitados puedan acceder a la plataforma. El principal criterio de selección son nuestros socios de confianza, empresas de transporte como Taxis Libres que escogen cuidadosamente a los conductores conforme a los requisitos vigentes.
Además, todos los socios choferes deben completar un proceso de validación de identidad antes de poder comenzar a aceptar solicitudes. Esto incluye una revisión exhaustiva del vehículo, la verificación del permiso de conducir y otros requisitos esenciales.
Estas medidas están diseñadas para reducir posibles fraudes y garantizar una experiencia sin preocupaciones para los viajeros.
