Colombia
Barranquilla busca ser sede de la IndyCar Series en 2027
La ciudad de Barranquilla IndyCar ha puesto en marcha gestiones para acoger una fecha de la IndyCar Series en el año 2027, anunció el alcalde Alejandro Char. La IndyCar Series es la principal categoría de automovilismo de monoplazas en Estados Unidos y su eventual llegada representaría un hito importante para el Caribe colombiano. Estas conversaciones se suman a los esfuerzos continuos por traer un Gran Premio de Fórmula 1 a la capital del Atlántico.
¿Por qué Barranquilla busca la IndyCar Series?
La aspiración de Barranquilla IndyCar no se limita solo a la Fórmula 1; la inclusión de la IndyCar Series diversifica la estrategia de la ciudad para atraer eventos deportivos internacionales. El alcalde Char confirmó que el Distrito está “detrás de la IndyCar” y espera concretar la negociación para 2027. Este enfoque responde a las diferencias entre ambos campeonatos, especialmente en costos operativos y modelos de expansión, lo que podría facilitar una llegada más temprana de la IndyCar.
El expiloto colombiano Juan Pablo Montoya juega un rol fundamental en estas gestiones, actuando como “gran embajador” de Barranquilla en el ámbito del automovilismo internacional, según declaró el mandatario local. Montoya estaría próximo a entregar noticias sobre nuevos proyectos vinculados a estas competiciones de alto nivel. La posibilidad de un circuito urbano o semiurbano, especialmente en el entorno del Gran Malecón y el frente de agua del río Magdalena, es un elemento clave en las discusiones técnicas para ambas categorías.
Diferencias clave entre IndyCar y Fórmula 1
La decisión de explorar la IndyCar Series en paralelo a la Fórmula 1 se basa en las características distintivas de cada campeonato, que se alinean con diferentes objetivos y posibilidades para la ciudad.
Algunas diferencias relevantes son:
Arraigo y expansión: La IndyCar tiene un fuerte arraigo en Estados Unidos y una expansión internacional más gradual, con presencia consolidada en escenarios urbanos y semiurbanos como Long Beach y St. Petersburg.
Costos operativos: Sus costos operativos suelen ser menores en comparación con los de la Fórmula 1, lo que la convierte en una opción más accesible para ciudades que buscan ser anfitrionas de eventos deportivos globales de élite sin incurrir en los cánones más altos de entrada.
* Complejidad: La Fórmula 1 presenta una mayor complejidad técnica, financiera y política, lo que ha generado dificultades recientes en las negociaciones para Barranquilla, atribuidas a factores del contexto internacional según medios locales.
La administración distrital espera que la llegada de la IndyCar Series pueda concretarse antes que la de la Fórmula 1, dadas estas particularidades. Este esfuerzo refuerza el interés de Barranquilla en consolidarse como un polo de grandes eventos y desarrollo de infraestructura. Para conocer más noticias de Colombia, visite nuestra sección dedicada.
