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Durante el xxxvi Encuentro de Dirigentes del Suroeste, Realizado Este Sábado 2 de Agosto, SE Volvió a Tocar el Tema de Las Obras Necesarias Para Solucionar la Movilidad Entre Medellín y El Eje Cafetero.
En el Evento Hizo Presencia El Gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, Quien Reiteró Su Llamado Al Gobierno Nacional para que Permita una PRONTA SOLUCIÓN A ESTE CORREDOR VIAL, QUE REALMENTA ENCUENTRA INCOMUNICRO.
El problema
La Principal Razón de Esta Situación es la Caída de Banca en un sector de la 4g Pacífico 1 A Mediados de Junio del 2025 Afectando El Principal Corredor para Llegar A la 4G Pacífo 2 y de Allí Al Eje Caféero.
Caída de Banca Foto:Antioquia de Denuncias
RECENTENTE, EL CONCESIONario Covipacífico y la ani Farmaron Un AcUerdo para Atender Esta Situación, La Cual Estario de restablecida en Ocho Meses, Aunque se Hará Lo posible para dar Paso Unos Meses Antes, Así Sea de Manera Intermitente.
No es la solución de fondo
Desde covipacífico aclararon que esta vena afectada se adecuó para darle paso a los vehículos desespués de un deslizamiento de tierra de gran magnitud ocurrido en 2019, el cual taponó la doble calzada qure conecta a pacífico 1 con pacífico 2, situaci Mantiene.
Debido a la Situació Geológica de la Zona, la solución es construyir un bitúnel de aproximadamete un kilómetro para garantizar la conexión por doble calzada.
Bitúnel sinifaná 4G PacíFo 1 Foto:CovipacÍfico
¿El Lío Cuál es? que lo ocurrido allí cuenta con reconociMiento de eventO eximente de responsabilidad por parte de la ani, por lo que la solución no hace parte del contrato con covipacífico, emppresa una carga de la concesión y tenderría que ser el gobierno nacional quien ponga los recursos necesarios.
Mauricio Millán, Gerente de Covipacífico, Contó en su Momento el Costo de Esta Obra Oscila Entre LOS 600.000 y LOS 800.000 MILLONES DE PESOS.
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“La alternativa del bitúnel Sigue Sido la alternativa para la solución a la doble calzada. En relación convo, Discusiones de Hubo Unas Técnicas Con la Interventoría A Finales del Año Pasado (2024) y Ya La Interventoría Dio la No Objeció Al Trazado. Hoy en día la ruta crítica para poder avanzar es que estamos esperando que nos autorize la ani un acto para que se puedan ejecutar los estudios de impacto ambiental ”, Explicó Millán.
Este, debido a que la solución del bitunel requirido un ajuste en la licencia ambiental, por lo que se necesita un acta de la ani autorizándole a covipacífico realizar las -lasces correspondientes.
Una Vez Se Tengan Avanzados ESTOS ESTUDIOS DE IMPTAMO Ambiental, Y Que se Pueda Acabar de definir a lo requiere para la construcción, solo quedaría restando la asignación de los recursos.
Otras Obras Pendientes
Obras pendientes 4G PacÍFO 1 Foto:CovipacÍfico
Durante el Encuentro de Dirigentes del Suroeste, El Gobernador Andrés Julián Rendón, Afirmó Que, de no resolución la Situación Financiera de Las Obras Pendientes, Le Permita al Departamento Hacerlo, Tal Como Ocurrió con Los Tramos Cedidos del Túnnel Del Túo.
“Le Insistimos al Gobierno nacional para que, si no ha de resolución lo que tanto afecta la movilidad y la competitividad de esta región Nosotros Terminar El Intercambiador Vial de Primavera y los 3,5 km que Siguen en Calzada Sencilla, Ampliar El Peaje de Amagá, Hacer de Manera Sostenible las Obras de la ANURA Y LA INTERENCION EL EL SECTOR REPOCHO – PERIFAN“, Dijo El Gobernador.
Obras en Pacífo 1 Foto:Alejandro Mercado
Entre esas Obras También Está El Bitúnel de Sinifaná, La Ampliación del Puente Sobre Bolombolo a la Altura del Río Cauca, La Intervenciónica Necesaria en El Sector La Chuchita de Salgar y Que se Habilite el Sector de la Quiebra.
“Señores Congresistas, Ayúdennos para que el Gobierno Nacional o bien apropiado las partidas de sus obligaciones, que haga el trabajo cons conclessionario o que habilite al departamento de antioquia para terminarlas”, Precisó el mandatario, queso indio indio indio indio indio indio indio indio, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indicamental, indio indio. que este sería un gran reto para antioquia, pues deberá apropiar recursos por 1,8 billones de pesos.
Alejandro Mercado – @Alejomercado10
Periodista de nacia
Medellín
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