BMW confirma que no tiene planes de ofrecer CarPlay Ultra

BMW ha confirmado que no admitirá la plataforma Carplay Ultra de próxima generación de Apple en ninguno de sus próximos vehículos.

Este es el primer rechazo público inequívoco de ‌carplay‌ ultra por BMW desde el anuncio del sistema. El fabricante de automóviles había emitido previamente una posición neutral en 2022 después de la presentación de Apple, declarando:

Actualmente, hemos puesto un enfoque claro en mejorar aún más nuestro sistema de interfaz de usuario Idrive y, como parte de este desarrollo, continuará la integración perfecta del ecosistema de Apple. La parte integral de estos esfuerzos será una evaluación de cómo las últimas innovaciones anunciadas en WWDC pueden integrarse en nuestras soluciones.

Ahora, un portavoz de BMW AG ha dicho Blog de BMW que “BMW actualmente no tiene planes de integrar Apple ‌carplay‌ ultra”.

La nueva plataforma Idrive X de BMW se lanzará más adelante este año en el BMW IX3, sirviendo como la base digital para todos los modelos Neue Klasse en el futuro. Idrive X presenta lo que BMW llama la “pantalla panorámica”, que proyecta información contextual en el borde inferior del parabrisas. BMW continuará admitiendo la funcionalidad estándar ‌carPlay‌ y Android Auto, pero solo en la pantalla principal de información y entretenimiento.

Apple previo por primera vez ‌carplay‌ ultra en su conferencia mundial de desarrolladores en junio de 2022, mostrando una interfaz significativamente más inmersiva e integrada en el automóvil. A diferencia de la versión estándar de ‌carplay‌, que se limita en gran medida a la pantalla de infoentretenimiento central, ‌carplay‌ ultra se expande completamente en todas las pantallas de un vehículo. También permite a los conductores acceder y controlar las funciones del vehículo central, como el control climático y las cámaras a través del sistema único de Apple.

La decisión de BMW sigue anuncios similares de otros fabricantes importantes que han optado contra la adopción de ‌carplay‌ Ultra, incluidos Mercedes-Benz, Volvo, Polestar y Renault. Las cuatro compañías fueron vistas previamente como posibles adoptantes, pero desde entonces han retirado el apoyo. Se espera que Porsche, Ford, Hyundai, Genesis, Kia, Honda, Acura, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lincoln y Nissan ofrezcan ‌Carplay‌ Ultra en el futuro.

La línea de tiempo para la adopción de ‌carplay‌ Ultra sigue sin estar clara, y solo Aston Martin ha enviado vehículos con el sistema hasta la fecha. El ritmo de despliegue de otros socios confirmados es actualmente desconocido.

‌Carplay‌ ultra desplaza efectivamente la interfaz de usuario nativa del fabricante de automóviles con el lenguaje de diseño y la lógica del sistema de Apple. Como resultado, los fabricantes que priorizan la diferenciación de la marca, el control de software e incluso una carga de desarrollo más simple, especialmente en el segmento premium, han expresado renuencia a adoptar ‌carplay‌ ultra.