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“Ahora el Balón Está en su Canga”, Este Fue El Mensaje que dejó la Ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, al Alcalde Mayor de BogotáCarlos Fernando Galán, sobre la reciente discusión con el Presidente.
SE REFERIR A LA IMPLEMENTACIÓN DE UNA Nueva Flota de Buses Eléctricos para la Capital. TODO INICIÓ EN LA CONFERENCIA ‘MINIMALISMO EN RELACIÓN A LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE Y LA SALUD’.
Más de una Década Llevamos en esto y Estamos Perdidos. El Metro que se Construyó en Bogotá es Tan Débil, que Entonces Necesita Crear Más Troncales de Buses Diésel
Gustavo PetroPresidente de la República
La Solución que Persigue el Gobierno es que, mediante una técnica administrativa financiera —en este caso, el Consejo de Política Fiscal—,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,. Con Fondos Estatales se Realice una transformación del transporte para que se Sustituya el Diésel por tranvías y autobuses Eléctricos.
Durante la Noche, el Jefe del Distrito a través de la Red Social X, donde afirmó que la Decisión Estaba en Sus Manos, ya que Bogotá Estaba Preparada para el Cambio. Como evidencia de ello, mencionó las Fases Dos y Tres de Transmilenio, cuyo Objetivo es conectar Bogotá y Soacha.
PERO ESTAS DEMANDAS DE Nuevas, del medio de transporte más Reconocido de la Ciudad, Necesitan Nuevos Buses y, como lo expresó en su Comunicado, esperan que PUedan ser parte de la Nueva Flota.
“Nuestro Proyecto, COMO USTED SABE, ES QUE ESTOS AUTOBUSES SEAN 100 POR CIENTO ELÉCTRICOS, ESO Coincide Exactamente con el Artículo 172 de su plan de desarrollo que permite al gobierno nacional Cofinanciar la adquisición de Nuevas Flotas Eléctricas de las Ciudades del País y, aunque Estamos de Acuerdo, hemos Estado en Esta Discusión durante Varios Meses”, Comentó Galán.
Para contribuir al proyecto de transformación del transporte, el Alcalde propuso aplazar vigencias futuras como la de la Calle 13, lo que podría generar un alivio fiscal al gobierno nacional.
No obstante, parece que la capital no está lista para recibir el equipo, ya que la ministra de transporte, a través de una publicación en la Misma Red Social, reveló que existen 15 REQUISITOS QUE EL MINISTERIO PUSO COMO CONDICIÓN A LA ADADIÓN DE GALÁN, Pero “La Mayoría de los documentos no se Han Cumplido”.
“¿Qué le pido, por favor? Realicen las Mesas Técnicas y adjunten los documentos que aquí se relacionan y, por supuesto, seguiremos con el proceso. S.OMOS LOS MÁS INTERESADOS EN QUE ESTO SE Materialice y Esa Ha Sido la Directriz del Presidente de la República, Así Que, Señor Alcalde de Bogotá, El Balón Está en Su Canga ”, Concluyó Mantilla.
El Presidente Gustavo Petro se Convertido en una referencia sobre el Tema a través de Su Cuenta de X. El Mandatario afirmó que, si bien es una Responsabilidad del Distrito, el Gobierno Iba a Brindar Apoyo.
“La Electrificación del Transporte Bogotano, que no debería incluir solo los autobuses, es una responsabilidad del distrito. Pero Podemos colaborar. Se va a presentar como un proyecto estratégico de la nación para las redes de los modos de transporte urbano. Garantizadas y consistirá en adquirir los autobuses y tranvías eléctricos como parte de la Nación, para su operación en las ciudades”, Indicó el Jefe de Estado.
Y Agregó que esta Política no solo Mejorará la Calidad del aire local, Mitigará la emisión de gases de Efecto Invernadero, sino que, además, “Reducirá la Tarifa Técnica de Todo el Transporte Masivo en Las Grandes Ciudades”.
Tatiana Moreno Quintero
Redacción Bogotá
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