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El Sueño de Volar de Nueva York A Londres en Apenas Tres Horas y Media Podría Convertirse en Realidad Hacia Finales de la Década de 2020. Así Lo Explicó Blake Scholl, Fundador y CEO de Boom Supersonicen el podcast El viaje de Skift. Boom, La Empresa estadounidense Derrás Del Avión Obertura, Planea Alcanzar Velocidades Cercanas al Doble Que Las de los Aviones Comerciales Reales.
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Boom Apunta Al Mercado de Clase Ejecutiva, Con Tarifas Estimadas similar a un Las del Sgmento Premium real. Se Habla de Alrededor de USD 3.500 Ida y Vuelta, lo que podría situarar el costo en unos 14 milones de pesos colombianos segúnn la tasa de Cambio Vigente.
Una Diferencia del MÍSTICO CONCORDE-EMBLEMARÁTICO AVIÓN SUPERSONNICO ANGLO-FRANCÉS QUE SUPERABA AMPLIMENTE LA VELOCIDAD DEL SONIDO-, Obertura Promete una experiencia a Bordo aún Más Avanzada Que la Primera Clase real.
¿Quién Está Derrás del Proyecto?
Boom Supersonic Fue Fundada en 2014 Por Blake SchollAnteriorsmento en Amazon, y desde entonces ha reunido un úpopue compuesto por desestacados expertos aeropaciales.
La Compañía Ya Ha Recibido 130 Pedidos y Pre-Pedidos de Aerolínas como United Airlines, American Airlines y Japan Airlines.
Las Aerolínas unidas y American Ya Reservaron Unidades Antes de Su Lanzamiento Foto:Boom supersónico
¿CÓMO Lo Harán Posible?
Entre Las Innovaciones Clave que Superan Los Retoos Enfentados por el Concorde se Destacan:
- El Prototipo XB-1, Que Ya Superó la Barrera del Sonido sin generar un estampido sónico audibleGracias al Efecto Crucero sin boomless (Corte de Mach), Demostrado Con Éxito desde Enero de 2025.
- El Uso de Materiales Compuestos de Fibra de Carbrobono Ligeros, Que Reducen Costos y Tiempos de Producción Tanto en El XB-1 como Obertura.
- MOTORES MODERNOS Especialmental Diseñados —El Turbofan Symphony – Más eficientes y Silenciosos, Capaces de Mantener Velocidades Supersónnicas Sin Necesidad de Postcombustión.
- Sistemas Avanzados de Visualización en Cabina, como Sistema de visión de aspecto hacia adelanteque reemplaza la histórica Nariz abatible del concordia por una solución virtual que mejora la visibilidad durante el Aterrizaje sen Añadir peso estructural.
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¿Cuándo despegará?
El Cronograma Oficial de Boom Contempla lo SigUiente:
- 2026: Salida del Primer Obertura de la Línea de Producció (“Roll-Off”).
- 2027: Vuelo inaugural del torcio.
- 2029: Certificación y Comienzo del Servicio Comercial.
Boom supersononic promete un diseño más lujoso. Foto: Boom supersónico
Si se Cumplen ESTOS PLAZOS, Estaremos ante una revolución comparable a la Llegada de los Jets en Los Años 60: Los Viajes Entre Continentes en Solo Unas Horas Podrían Transformar El Turismo, Los Negocios y la Movilidad Cultural Global.
El Prototipo XB-1 Permitió Probar la Tecnología que Hará Posible El Vuelo SupersOnnico Foto:Boom supersónico
“No se trata de ciencia ficción, sino de ingeniería aplicada”, afirmó scholl, para quien volar rápido no Debe ser un lujo exclusivo, sino una opciónis para milones de personas.
Daniel Alejandro Bonilla Martínez
Redacción Útimas noticias
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