Colombia
“Objetivo Ambicioso: Cortar a la Mitad las Víctimas en Nuestras Carreteras”
En un Intento por reducir la accidentalidad y mejorar la seguridad en las vías del departamento, La Gobernación de Cundinamarca presenta un Ambicioso Programa de Seguridad Vial (PSV), Con la Meta de Disminuir en Un 50 por Ciento el Número de Víctimas Mortales y lesionados en las Vías en los Própimos Diez Años.
La Estrategia, Alineada Con el Plan Global para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, tiene como propósito establecer un sistema seguro que incluye infraestructura vial, Regulación del Tránsito, Educación y Atención Integral a las Víctimas.
De acuerdo a Información de la Secretaría de Transporte y Movilidad de Cundinamarca, EN 2023 SE Reportaron 674 Muertes debido a Accidente viales en el departamento, una cifra preocupante que condujo a las Autoridades a reforzar sus tácticas de control y prevención. PARA 2024, LAS Medidas Implementadas Lograron Disminuir la Cifra en Un 9,3 por ciento, con 432 Víctimas fatales registradas hasta agosto.
Uno de los Grupos Más Expuestos son Los Ciclistas. Según Un informe del Tiempo, EN 2022 SE Reportaron 332 Ciclistas heridos en Cundinamarca, lo que representa el 14,74 por ciento del total de lesiones por accidentes de tránsito a nivel nacional. Asimismo, 50 Ciclistas Perdieron la Vida en Las Vías del Departamento, lo que equivale al 8,33 por Ciento de las Muertes de Este Tipo en el País.
“Los accidentes de tránsito son Los Únicos incidentes 100 por ciento evitables porque Todos se Basan en una falla técnica o humana que pudo haberse solucionado”, Comentó Jorge Godoy Lozano, Secretario de Movilidad de Cundinamarca, Enfatizando la Importancia de Un Enfoque Integral para la Prevención.
CERCA DE 7.000 PERSONAS MUEREN CADA Año en Colombia por causa de los Accidente de Tránsito. Foto:istock
Estrategias del Programa de Seguridad Vial
El PSV SE Compone de Ocho Ejes Estratégicos que Tratan de Los Principales Retos en Seguridad Vial:
Gestión de Velocidad y Vehículos Seguros: Implementación de Estrategias para Regular La Velocidad y Mejorar Los Estándares de Seguridad en Los Vehículos.
Infraestructura Vial Segura: Intervención en Puntos CRÍTICOS de Siniestralidad y Construcción de Ciclovías SEGURAS.
Control y Comportamientos Seguros: Refuerzo de Operaciones de control y promoción de conductas Responsables Entre conductores y pasajeros.
Atención a Víctimas: Desarrollo de Protocolos para permitir una respuesta más rápida y eficaz ante accidentes.
Coordinación Interinstitucional: CREACIÓN DE MESAS DE TRABAJO entre entidades del sector para mejorar la seguridad vial.
Educación y Sensibilización: Campañas Orientadas A Peatones, Ciclistas y Motociclistas para Promover el Uso de Elementos de Seguridad.
Tecnología y monitoreo: Implementación de cámaras de radares para controlar el tráfico y sancionar las infracciones.
Participación Ciudadana: Espacios de Diálogo con la Comunidad para Fomentar una cultura de Movilidad Segura.
A pesar de los progresos, la infraestructura vial sigue siendo uno de los principales desafíos en Cundinamarca. Muchos tramos carecen de ciclovías o arcenes adecuados, lo que obliga a los ciclistas a compartir la vía con vehículos motorizados en condiciones de alto riesgo.
OTRO DE LOS Problemas Identificados es la falta de conciencia vial.SE calcula que el 65 por ciento de los ciclistas en Cundinamarca no portan cascos y que el 51,3 por ciento no emplean elementos reflectivos, lo cual incrementa la probabilidad de accidentes en condiciones de baja visibilidad.
En respuesta, la Gobernación ha puesto en marcha campañas como ‘La Vida de la Vía’, que fomenta el uso de equipos de protección y el cumplimiento de las normas de tránsito. Asimismo, se han distribuido kits de seguridad a ciclistas en municipios con alto índice de siniestralidad, tales como Guaduas, Puerto Salgar y Caparrí.
Los hechos se produjeron el 25 de diciembre de 2022. Foto:istock
Visión a futuro
Con la implementación del PDSV, Cundinamarca busca posicionarse como un referente en seguridad vial a nivel nacional. La meta de disminuir en un 50 por ciento las víctimas fatales y lesiones en la próxima década dependerá de la coordinación entre las autoridades, la inversión en infraestructura y la adopción de una cultura responsable por parte de los ciudadanos.
“La seguridad vial es responsabilidad de todos. No solo compete a las autoridades, sino también a conductores, ciclistas y peatones. La educación y el respeto mutuo en las vías son clave para alcanzar la meta de cero muertes evitables”, concluyó Diego Jiménez, secretario de movilidad contemporánea de Cundinamarca.
‘Vías para la Vida’ y el Plan de Seguridad Vial del Departamento
En el marco de las estrategias diseñadas para mejorar la seguridad vial en Cundinamarca, la Gobernación ha lanzado el programa ‘Vías para la Vida’, con una inversión de 8.756 millones de pesos.
Dicho proyecto pretende intervenir 80 puntos críticos de siniestralidad en los 116 municipios del departamento, con el objetivo de reducir en un 20 por ciento las fatalidades y lesiones graves ocasionadas por siniestros viales.
La selección de estos puntos se fundamentó en un análisis detallado que consideró factores como la categoría del municipio, la tasa de fallecidos en 2023, el aumento de víctimas fatales entre 2022 y 2023, y las solicitudes de las alcaldías sobre situaciones de alto riesgo identificadas en sus territorios.
Las intervenciones incluyen la instalación de señalización horizontal y vertical, la demarcación de pasos peatonales y zonas escolares, así como la implementación de dispositivos para el control de velocidad en áreas estratégicas.
Hasta la fecha, se han visitado 195 puntos en 65 municipios, se han entregado diseños para 58 puntos (lo que representa un avance del 24 por ciento), y se ha iniciado el proceso de notificación a las alcaldías de los municipios seleccionados para articular los trabajos técnicos necesarios previos al inicio de las obras, previstas para principios de abril.
Con iniciativas como ‘Vías para la Vida’ y el plan de seguridad vial del departamento, Cundinamarca reafirma su compromiso con la disminución de la siniestralidad y la protección de todos los actores viales en la región.
Laura Valeria López Guzmán
En x: @lauraValerialo
Redacción Bogotá
El Tiempo
